维州推出“交通灯”许可制度管理州际旅行!维州早教中心预警!

2021年01月11日 聚澳传媒



各位聚澳传媒的读者朋友们,大家好!

在度过了一个轻松愉悦的假期后,相信大家都满血复活了吧!

2020过的实鼠不易,希望2021大家一起在生活和工作上牛转乾坤,再创辉煌!

维州最新疫情简讯

维州过去24小时,无本地传播,一例海外输入病例,目前处于酒店隔离中,活跃病例数40人。
传染病学专家表示,连续的零本地传染人数意味着维州社区传播可能已经再次得到了控制。

维多利亚州已连续第五天记录“甜甜圈日”,没有新的本地获得的COVID-19病例。
预计政府将在周三发布有关复工的公告,其中可能包括放松对口罩和聚会的限制。

维州早教中心预警

周一早些时候,证实一名儿童在墨尔本的一家早教中心就读然后返回国外后,其冠状病毒检测结果呈阳性。
据维州卫生部提供的消息,1月7日,这名儿童被送往位于维州Armadale的探险家早教学习中心(Explorers Early Learning Centre)学习,1月9日,这名儿童在以色列测试呈阳性。 
周一,卫生与公共服务部确认已经联系并清洁了该中心。
 联系人跟踪正在进行中。 DHHS的一份声明中写道:“我们正在与以色列的同事合作,以确认测试结果。”
 “与此同时,DHHS正在采取一切必要的预防措施,并调查潜在的暴露地点,包括儿童可能自己暴露的地方。”
在1月7日去过该早教中心的孩子和家庭成员,请尽快前往检测地点进行检测。

维州使用“交通灯”许可制度

管理州际旅行

维州州长安德鲁斯(Daniel Andrews)刚刚宣布,滞留在新州地区的维州民众将从今晚6时起返回维州。

维州政府将引入一种新的“交通灯”许可制度,以指导澳洲跨州旅行的民众。

州和领地将被标识为红色,橙色或绿色区域,并将相应地颁布旅行许可证。 

维州“交通灯”边境许可制度:

1、红色区域表示在过去的14天内访问过该区域的人,未经允许不得进入维多利亚州。

2、橙色区域表示该区域的人将能够申请许可证并进入维多利亚州,但需要在到达维多利亚州后72小时内进行COVID测试,并在隔离前后获得否定结果。

 3、绿色区域意味着那些访问过这些区域的人将能够申请进入维多利亚州的许可证,并应该自我监控症状。

安德鲁斯表示:“今天5:59pm起的新州地区将列为橙色,维州民众将能够返家。大悉尼和大布里斯班地区仍然是红色的,我们将每天进行更新。” 

从今晚6时开始,任何想去维州旅行的人都需要从维州政府官网(https://www.service.vic.gov.au/services/border-permit/home,点击阅读原文可直接进入申请许可证网站)申请通行许可证

任何未获得有效旅行许可而前往维州的人将被罚款$5000。

维州人将需要许可证才能在澳洲任何指定绿色区域旅行。

被列为橙色地区的居民需要获得许可,且一旦回到家中必须接受筛测并隔离,直到确认阴性结果为止。
维州居民被禁止前往红色区域。

在第三天录得零本地传播病例之后,大布里斯班地区为期三天的快速封锁令将于今晚结束,但其他限制措施将再保留10天,昆士兰州州长警告居民“戴上口罩”。

上周六,尽管被告知要在该地区封锁期间保持不动,但仍有近100人从大布里斯班到达维州。

疫情应变指挥官耶罗恩·魏玛(Jeroen Weimar)週日说:“我们力求一个更清晰,更简单的系统,以便在未来仍会出现病例的数月当中,尽可能向更多大众提供清楚的旅行即时信息”。

总的说来,接种疫苗前,维州还将处于严防死守状态,经济生活还将为疫情防控让路!

维州迎来高温天气

多地严禁生明火

周一,墨尔本的气温高达38摄氏度,这是至2020年1月31日以来最热的一天。

而 Horsham, Mildura, Shepparton and Swan Hill等地区的温度预计将达到40摄氏度。

维州紧急状况部门发布了消防禁令:2021年1月11日星期一,在MALLEE,WIMMERA和NORTHERN COUNTRY地区进行全面消防禁令。

在2021年1月11日星期一00:01到23:59之间,不得在户外点火或保持明火状态。

消防禁令中的三个地区,危险程度被评为严重。维州中部,中北部和西南地区的火警危险性评为很高,而东北部和吉普斯兰德地区的火警危险性为高。

预报促使V / Line周一制定了整个维多利亚州的极端高温时间表,沿Bairnsdale,Bendigo,Echuca,Geelong,Gippsland和Swan Hill线路的服务受到影响。

气象局的高级预报员克里斯·阿维耶(Chris Arvier)说,该预报比平均气温高出10摄氏度。

他说,维多利亚人要等到深夜才能从炎热的天气中得到缓解,明天将是凉爽的一天,然后星期三气温将达到34摄氏度。”

警惕高温下的自燃风险

不要让悲剧再次发生

周日凌晨发生在Glen Waverley的母女四人丧生房屋大火的悲剧,让很多人至今心有余悸。

纵火科警探正在清查房屋的残骸,Major警探说,这场火灾可能是由于车库中的易燃液体起火意外引发的。

据信,Okano女士的丈夫在Richmond拥有一家日本餐馆,并在车库里存放了一些物资。

Major警探说,警方至少要到周一晚些时候才会对这名住院治疗的男子进行问话。

邻居们说,Kaoru Okano生前全心照顾她的三个女儿,她们的年龄分别是三岁,五岁和七岁。

Okano女士曾自豪地在她的Facebook页面上张贴出她的三个女儿的照片,脸书说她来自日本城市奈良。

一位目睹了这场致命大火的邻居形容这三个女孩“又甜美又快乐”,并说她经常会看到她们在附近的湖边骑自行车。

“她们是甜美而快乐的孩子。我看到她们大部分时间都和妈妈在一起,”邻居shuo 。

“她似乎非常专注于照顾这三个女孩。我好痛心。”

母女四人于周日凌晨全部丧生,在房屋的浴室里发现了四人紧紧相拥的遗骸。

一名男子曾试图从Glen Waverley的房屋大火中救出Okano女士和她的三个女孩,这名与该家庭有关的50岁男子正在医院接受严重烧伤治疗。

什么是自燃?

在通常条件下,一般可燃物质和空气接触都会发生缓慢的氧化过程,但速度很慢,析出的热量也很少,同时不断向四周环境散热,不能像燃烧那样发出光。

如果温度升高或其他条件改变,氧化过程就会加快,析出的热量增多,不能全部散发掉就积累起来,使温度逐步升高

当到达这种物质燃烧的最低温度也就是该物质的着火点时,就会自行燃烧起来,这就是自燃。

使某种物质受热发生自燃的最低温度就是该物质的自然温度

在自燃温度时,可燃物质与空气接触,不需要明火的作用就能发生燃烧

两种自燃现象?

根据热源的不同,物质自燃分为自热自燃和受热自燃两种。

受热自燃

(加热自燃):可燃物被外部热源间接加热其达到一定温度时,未与明火直接接触就发生燃烧,这种现象叫做受热自燃。

比如可燃物靠近高温物体时,有可能被加热到一定温度被“烤”着火;在熬炼(熬油、熬沥青等)或热处理过程中,受热介质因达到一定温度而着火,都属于受热自燃现象。

本身自燃

可燃物在没有外部热源直接作用的情况下,由于其内部的物理作用(如吸附、辐射等)、化学作用(如氧化、分解、聚合等)或生物作用(如发酵、细菌腐败等)而发热,热量积聚导致升温,当可燃物达到一定温度时,未与明火直接接触而发生燃烧,这种现象叫做本身自燃。

比如煤堆、干草堆、赛璐珞、堆积的油纸油布、黄磷等的自燃都属于本身自燃现象。

受热自燃和本身自燃都是可燃物在不接触明火的情况下“自动”发生的燃烧。

居家如何保存易燃物?

在日常居家中,尽量避免存放易燃固体或液体,如果一定要存放,避免摩擦、日晒、雨淋、漏洒,避免存放在高温场所。

自燃物品单独储存,与酸类、氧化剂等隔离,远离火源及热源。

易燃液体单独储运,远离火源、热源、氧化剂、氧化性酸类,防止静电危害,邻近的电器设备要整体防爆。

存放易燃物和易爆物时,不能堆放得过高过密,堆与堆、堆与高之间要留有一定距离的通道。

易燃物和易爆物不能跟其他物质混存,对那些相互接触易引起燃烧或爆炸的物质,应隔离贮存。

预防避免汽车自燃

对于汽车自燃事故的发生,事后很难发现起因。汽车自燃多是人为因素所致,因此避免汽车自燃,还是以预防为主,因为很多情况下汽车自燃是可以避免的。

1.由于发动机工作状态下温度较高,其附近电线的外表绝缘皮容易老化脱落,造成隐患。


所以,做好机动车的日常检查,防止电气线路故障或接触不良非常必要,这是预防机动车火灾最重要的手段。

比如要定期检查汽车线路是否有破损、是否有漏油现象;定期检查电路油路:因轿车的线路在使用三四年后常会出现胶皮老化、电线电阻增大而发热的现象,容易出现短路,例如蓄电池接线柱因杂质、油污或腐蚀使得接点松动发热,引燃导线绝缘层;长期受震动或温度急剧变化影响而使线路接点松动等。

2.不要轻易私自改装汽车。如果一定要改装,应让专业技术人员做专业改装,如电路改装或加设备时,线源一定要包好,防止漏电。

3.在行车的时候还应注意,发动机运转时,不往化油器口倒汽油;保养汽油滤清器时不用汽油烧滤油器芯子;不经常采用吊火方法;避免油路系统有滴漏;避免汽车停驶后长时间打开点火开关

4.车内饰材料最好选择具备防火性能的,一旦发生火灾,火势不容易蔓延。

5.在停车的时候也要引起重视,千万不要将车停放在易燃物附近。因为生产的汽车一般都装备三元催化反应器,而这个位于排气管上的装置温度很高,它在大多数轿车上的位置都比较低。

6.不要将易燃物品如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝等放在车内容易被太阳光线照射的部位,如仪表盘上;更不要将汽油、柴油等危险油品放在车内。

7.不要在车内乱扔未熄灭的烟头,最好不要在汽车内吸烟,以防“引火自焚”。

8.在夏季,汽车长时间行驶在高温下时,应该在中途多作休息,不要让车子长途暴晒。

9.保险公司一般都有“自燃险”,即车辆附加自燃损失险,规定投保机动车在使用过程中因本身电器、线路、供油系统发生故障引起火灾的,属自燃,保险公司可进行赔付。因此,夏季行车为安全起见,可以入“自燃险”。

10.按规定在车上配备灭火器,并且记住要定期更换。灭火器不要成为可有可无的摆设,要熟悉掌握灭火器的使用方法,以免发生意外时束手无策。


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