维州迎来第20个“甜甜圈”日
离最后的解封只差一步
维州在本周日宣布最后一步解封行动之前，今天纪录了第20个“甜甜圈”日，这也是维州二次爆发中抗疫行动新的里程碑！
这与完成安德鲁斯州长宣布进入最后一步解封的期望条件，只差3个活跃案件的距离！从11月3日到16日的14天里，没有神秘事件发生。预计周日，维多利亚州州长丹尼尔·安德鲁斯（Daniel Andrews）将会宣布维州迈向“ COVID正常人群”的下一步行动。
这可能包括戴口罩的更改，室内聚会增加到10个，室外聚会增加到50个，以及什么时候可以恢复正常上班？
整个墨尔本的公共交通使用量急剧下降，大多数CBD办公楼都空置著，而居家办公令仍然存在。墨尔本市长致函维州政府，要求其重新审查与居家工作指令有关的开放路线图。根据公共卫生建议，市议会希望CBD大多数人尽快回到办公室上班。墨市将在圣诞前下调CBD停车费！
随着墨尔本市长萨利卡普宣布2021年跨年烟花改为美食节，其想要重振墨尔本市餐饮业的决心“路人皆知”！
但是CBD昂贵的停车费可能会让食客们望而生畏！没关系，这位女市长再次展现了她的细心和行动力！
墨尔本市政厅希望透过降低停车费用，重新调整路边停车费率限制，使短期内驾车前往CBD更具吸引力。这也是墨尔本市政厅走向经济复苏之际，鼓励驾驶者们在圣诞节前回到CBD的一项新的福利举措！市长萨利卡普（Sally Capp）表示，刺激停车率应该被视为「振兴城市的短期反应」，鼓励民众进入城市工作、用餐、购物或娱乐，降低潜在可能面临的障碍。
问题是CBD大部分的停车场都是私有制，停车场主的损失又有谁来承担呢？
对此，墨尔本市府希望维州政府徵求的交通拥堵费可以降低至少25％，因交通拥堵费减少而盈利的停车场业者以减少停车费的方式，将利润转给顾客。若确定降低将使维州12个月内损失超过2500万澳元。
虽然萨利卡普打了一手的好算盘，但是还是有人不买账！
因为该计划与去年的《2030年交通战略（Transport Strategy 2030）》背道而驰，《2030年交通战略》旨在减少通过CBD交通，为行人和自行车骑士腾出道路和停车位。
拥护自行车交通网络人士对此强烈反对，该网络将新计划描述为：「在多年的成功城市改造后，使墨尔本走后退路，没有证据表明停车便宜将对墨尔本的经济健康产生影响」。
虽然减免停车费建议得到墨尔本市府多数成员的支持，但遭到居民的反对。
墨尔本市议员菲利普刘（Philip Le Liu）说，购物中心的廉价或免费停车场不利CBD的零售业。
中国回应澳日协议
不可避免的实行反制措施
17日，总理莫里森（Scott Morrison）出访日本后，两国在“原则上”同意签署历史性的防卫条约。
这个名为互惠准入协定（Reciprocal Access Agreement）的协议虽然尚未正式签署，但他们仍宣布“在大框架上”达成了这个防卫协定，这份协定旨在允许两国军队互访、进行训练及联合军演。
正如聚澳在周三的报道中所说，虽然莫里森说中国不用担心这份具有里程碑意义协议的签署，但是显然中国对这份协议的态度，不是澳洲说了算的。
中国外交部发言人17日指出，造成澳中关系当前困难的责任完全不在中方。
外交部发言人赵立坚说：“回顾过去几年的中澳关系，澳大利亚国内一些人固守冷战思维和意识形态偏见，更多地视中国发展为威胁，并随之采取了一系列涉华错误言行，这是导致中澳关系急剧下滑并陷入困难局面的根本原因。”
《环球时报》分别在11月17日18日刊发了中英文版文章，文章称日本和澳大利亚“应美国的要求行事、把他们最大的贸易伙伴中国解读为‘安全威胁’，这是竖立了一个坏榜样”。
文中称：虽然关于协定的细节内容并未透露太多，但媒体一致认为其目标是“制衡中国”。
“这个协定一旦签署，其影响将是较为深远和长期的。”“将来在热点地区，如果发生具有张力的冲突，两个国家会共同策应美国的对华压力，无论在军事力量、物流方面，还是双方武装力量互访、互相培训、利用对方军事基地，对中国都是有实际压力的。”文章说，“中国本身不反对任何国家建立各种形式的同盟关系，但如果它们的目标是针对中国，或者威胁到中国国家利益和底线，中国不可避免地会采取某种反制措施”。文中指出日本与澳大利亚被美国当做“工具”来使用，而“工具被损坏的战略风险肯定比使用工具者的风险要高”。
中澳关系持续恶化
澳出口商欲哭无泪
随着今年中澳贸易战的持续升级，互不退让，很多行业的对华出口都大受打击，尤其遇上今年的疫情更是雪上加霜。
而在这些被打击惨重的行业中，与华人最息息相关的行业之一就是澳洲的葡萄酒。
对华的葡萄酒出口商大部分都是华人，还有相当一部分是需要做生意拿身份的投资移民，今年中澳贸易战，已经直接影响了他们的葡萄酒生意的销售额，甚至可能影响他们身份的申请！
今年早些时候，在中国宣布对澳洲葡萄酒发起两项贸易调查之后，澳洲葡萄酒行业已经濒临崩溃。
据行业组织澳洲葡萄与葡萄酒协会（Australian Grape and Wine）首席执行官巴塔格莱纳（Tony Battaglene）称，对华葡萄酒贸易实质上已经停摆，用于出口的产品减少了60%，就算货物能抵达中国海关，也面临着严格的审查。
他说，澳洲葡萄酒出口的约40%通常是在一年中的最后四个月发货。“这是出口的高峰期，”巴塔格莱纳说，所以现状“一点都不好。”
无限期禁令的前景对澳洲出口商再糟糕不过了，再加上今年他们已经饱受新冠疫情的冲击。“这是一件非常严重的事情，因为我们不知道会被禁止多久。”出生在澳洲的华人葡萄酒厂商徐先生说，“我每天晚上都在想“明天该怎么办？”
澳洲葡萄酒出口商本应正在为即将到来的销售旺季做准备，也就是中国在圣诞节和新年庆祝活动之前的几个月，但他们却只能眼睁睁地看着仓库里的产品库存越堆越高，因为中国已经不愿再进口澳洲葡萄酒了。
澳洲农业部门正密切关注这一情况，2018-19年度对华出货量约为160亿澳元。根据彭博经济学（Bloomberg Economics）的数据，在最近的一个财年，中国占到出口商品的39%左右。
根据政府营销机构Wine Australia的数据，中国是澳洲葡萄酒的最大买家，在截至9月的一年中进口了12亿澳元。这比第二大市场美国的出口额高出167%。
虽然澳洲的出口商已经生活在水深火热之中了，但是具有决策能力的澳洲政府和商界高层到底是怎么想的呢？
11月18日至19日在线上举行的，在由必和必拓（BHP）和澳大利亚人报联合举办的“澳大利亚人战略论坛”（The Australian’s Strategic Forum）上，本地和国际政治与商业领袖，希望通过探讨全球事件塑造澳洲的未来，以及澳大利亚如何打造一条走出衰退，走向复苏与繁荣的道路。
联邦财库部长Josh Frydenberg表示，与贸易伙伴脱钩会阻碍澳大利亚的经济发展。
“建立抵御能力的方法是建立新的国际伙伴关系并寻找新市场，”他说。他指出，澳大利亚可以在食品，饮料和医疗领域发挥优势。他说，最新的自由贸易协定显示，澳大利亚已准备好利用印度太平洋地区经济增长的红利。
联邦贸易部长Birmingham参议员说，澳大利亚与日本的历史性防务协议是历届政府的工作成果。“这个想法已经有很多年了，发生在许多事情之前，而且可以追溯到我们与中国签署自由贸易协定时。”他说。“不应将其视为会造成与其他国家的破裂。应该将它视为澳大利亚一切如常。”他说，澳大利亚对待中国的方式多年来一直是一致的，包括在人权问题上的紧张关系。“我们一直能够超越那些紧张局势来加强贸易联系。”他说。
澳大利亚储备银行行长Philip Lowe表示，澳大利亚必须集中精力扩大贸易市场。
“这不是关于离开中国变多元化的问题。对澳中两国来说，保持关系极为互利，”他说。“我们与印度和印尼有着良好的关系，而且在未来二十年内拥有难以置信的增长机会。”
Capital Group International副主席Michael Thawley表示，拜登总统不太可能带来贸易关系的复兴，维持澳中关系符合两国的经济利益。
“一个我们必须面对的现实是，人们将寻求建立国家复原力，这意味着要关注具有国家重要性的供应链。”
澳大利亚驻美国大使Arthur Sinodinos表示，拜登在担任总统期间将为澳大利亚带来更多连续性。
“在安全和国防等领域，而这种关系是建立在强大的价值观之上的，”他说。他说，澳大利亚将鼓励拜登政府密切合作，使中国迈向“基于规则的秩序”。
必和必拓（BHP）首席执行官Mike Henry表示，“随着我们向复苏过渡，澳大利亚正在表现出一些积极的新迹象，”
他说，“我们是一个依赖出口的贸易国家，总体而言，这些方面保持了韧性。”
Henry 先生说，澳大利亚最近签署的重大的区域贸易协定让澳大利亚有优势能够进入世界其他地区。“通过就业，经济发展和社会进步，这种益处在国内倍增，”他说：“我坚信，与过去一样，与我们的合作伙伴合作符合澳大利亚的国家利益。”
前财长，前澳大利亚驻美国大使Joe Hockey 说，澳大利亚可以预计拜登任总统期间会更加冷静，但唐纳德·特朗普在未来几年中将成为“自然力量”。
“直到中期，他（特朗普）将有相当于澳大利亚的反对派领袖的作用，”美国研究中心首席执行官Simon Jackman 同意，COVID的环境使美国不太可能很快恢复到自由贸易环境。他说：“一个大的未知数是唐纳德·特朗普继续掌控他的政党的惊人力量。”
