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重磅好消息!
在前两天,
维州州长在脸书上公布了一个
让所有墨尔本人都为之兴奋的好消息!
澳洲政府要斥资500亿澳元
建设澳洲有史以来
最大规模的公共交通项目
Suburban Rail Loop
什么是“Suburban Rail Loop”呢?
简单来说,就是
建一条环形的铁路线
把墨尔本东部、南部
和西部的各个郊区连接起来
同时把各个主要的铁路线
和机场铁路连接起来
以后大家无论是去其他郊区
还是去机场
都不需要先到city换乘
直接坐这条环线铁路就可以!
最最重要的是
这条环线铁路途经墨尔本东南部
多个华人区
包括Box Hill、Glen Waverley、Doncaster
同时将惠及Monash Clayton校区
将会为华人的出行带来极大的便捷!
工程概况
这是一条纯地下线路,也是墨尔本真正意义上的第一条地铁线。并将目前墨尔本独立的火车线路连接起来!
第一个施工路段就是Cheltenham到Box Hill之间。并向北前进,穿过北部大区Broadmeadows,并进一步抵达机场,然后西下。
项目的具体情况是这样的:
这条环线铁路全长90公里左右
从Cheltenham出发
先连接墨尔本东区的几条铁路线和火车站。
包括Clayton
Monash
Glen Waverley
Burwood
以及Box Hill
之后,铁路线向西延伸,连通墨尔本北部的郊区和机场。
包括Doncaster
Heidelberg
Bundoora
Reservoir
Fawkner
Broadmeadows
接着,这条铁路线会从机场向Sunshine延伸。
连接墨尔本西部的郊区,最后达到终点Werribee。
这条铁路会将10条火车线和12座火车站相连通。
另外还会在Sunshine、Broadmeadows和Clayton建地区铁路换乘站。
这条环线铁路的建成
会给墨尔本的居民
尤其是东南区的华人
带来各种便利!
生活更便利
环线铁路连接办公场所、医院、大学、购物中心等等,大家以后无论是看病就医、还是出行购物,都会更加方便。
去其他区更便利
以前大家想坐火车去其他郊区的话,得先坐到city,然后再从city换乘。
但是有了环线铁路,大家可以直接在各个郊区之间往来,既省时又省力!
坐火车再也不用那么挤
各个郊区之间连通了,坐火车去city换乘的人少了,去往city方向的火车上就不会再有那么多人了,大家的乘车体验当然也会更好了。
开车不再那么堵
这条环线铁路建成之后,每天可以运载40万人次的乘客,将路上的车辆减少20万辆!
路上的车少了,自然也就不会那么堵了,开车出行也会更顺畅了!
去机场更快捷了
以前大家去机场,要么得开车,要么得坐sky bus。
但是开车会堵车,还可能找不到停车位。坐sky bus又很不方便。
而这条环线铁路和墨尔本的机场铁路相连通,建成之后,大家就可以坐着火车去机场啦!
总之,有了这条环线铁路,大家工作、上学、出行、休闲,都会更加方便!
买了房的,说不定自家的房子还会大大升值呢!
城郊环线的设立将进一步完善墨尔本的公交体系,让公共交通的覆盖率和使用率大大提升。
这条线路不仅环绕城郊,更是将所有分离的交通线路连接到一起。减少了出行的不便。
这条大型公交线路虽然投资高昂,但同时能够创造超过2万个就业岗位,同样能够促进经济的发展。
整个项目从明年开始规划(如果工党年末赢得选举,继续执政的话),首期将在2022年启动,先完成Boxhill至Cheltenham,第一段25公里的线路及沿线新车站(Cheltenham,Clayton, Monash, Glen Waverley, Burwood,Box Hill),预计2032年完成。
11月24日前,州政府将向公众公布完整的计划和预算方案。
墨尔本能大力发展本地的基础设施建设,让其跟得上未来的体量。目前看来,维州政府走在一条正确的道路上。
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