该规划重点提出了优先建设列表 (Infrastructure Priority List)。包含两个大类：

一. 优先项目

在此类的项目都经过了全面的商业评估，被认定能解决国家重要问题，并对经济、社会或环境做出巨大改善。

二. 优先计划

在此类的计划被认为有潜力解决国家重要问题，会经过进一步评估以保最优。

优先项目和计划被澳洲政府寄予极大的希望，将被分配到最多的政府资源和财政预算，也会吸引大型开发商和建筑商的投资目光，激励他们将重心放在政府制定的优先列表中。其中，新州共有2个高优先级项目、3个优先级项目、12个高优先级计划和18个优先级计划，占有绝对性的优势。

新州具体项目的名称、目的和规划时间请看下图。

注：Near term—5年；Medium term—10年；Longer term—15年

细看，新州优先项目和计划共有多达35项，其中绝大多数都在悉尼！可以想到，基础建设如火如荼的悉尼会吸引大量投资，而大投资就会带来经济的进一步发展，市场的不断增长，商机莫过于此。

那么，悉尼几大工程都在政府的大力支持下进行到哪一步了呢？下面，就带大家来看看最新进展。

悉尼项目进程最新动态

WestConnex是澳洲政府与新州政府斥资15亿澳币联合建设的高速公路项目，是目前最大的公路建设项目，共计33公里。

规划包含以下三个阶段：拓宽延伸M4高速公路，拓建M5高速公路，建立M4与M5之间新的连接线。

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就在本周，新M5高速公路工程从Beverly Hills至St Peters的双子隧道工程开始启动，主要进行悉尼南区Arncliffe和Bexley的挖掘工作。

悉尼地铁计划包含31个全新地铁站和超六万五千米长的新地铁轨道，是澳洲最大的公共交通建造计划。线路分为两条：西北线从Rouse Hill到Chatswood，西南线从Chatswood到Bankstown。

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西北线Cudgegong Road火车站已经施工成形，外观甚是大气美观。

西南线火车站升级为城铁工程开始进行。从Bankstown到Sydneyham沿途11个火车站都将升级改造、焕然一新。

通勤时间也将大大减少，从Bankstown到Central站从原来的36分钟缩短至26分钟，而从城南的Sydneyham到大桥另一侧西北区的商业科技园区Macquarie Park比现在乘火车省去了20分钟。

Parramatta作为悉尼第二CBD有着举足轻重的地位。Parramatta轻轨线是新南威尔士州政府主要的基础设施项目之一。线路包含两段：第一段从Parramatta中心到Westmead，计划2023年开放运营，第二段从Camellia经Sydney Olympic Park到Strathfield会与悉尼地铁相连。

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2月17日，新州州长Gladys Berejiklian和交通部长Andrew Constance联合揭晓了Parramatta轻轨线的第一段首选线路，公布了该轻轨的12公里内的16个停靠站，包含了该区所有重要的学校、医院和商业中心，确保当地居民能够轻松地在家、医院、大学、娱乐中心、体育场馆和休闲中心间来往。

新机场将建于悉尼西区的Badgerys Creek，预计2020年代中期投入使用。这将激发西悉尼地区、悉尼、乃至新南威尔士及全澳经济获得新的持续增长，预计最终将贡献6万个全新工作岗位。

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澳大利亚政府已向悉尼金斯福德史密斯机场的业主发出了意向通知，规定了开发和经营西悉尼机场的合同条款。

在悉尼机场集团考虑的同时，澳大利亚政府正在进行必要的准备工作，包括明确结构、进行岩土评估、确认铁路和道路改造工作。