《墨尔本规划》与国内十二五战略规划其名，该报告主要涉及政府截至2030年的大都市发展方案。《墨尔本规划》（Plan Melbourne）由纳普辛政府（Napthine Government）制定，该文件规划了墨尔本未来的发展前景，随着墨尔本的人口逐渐超过悉尼，墨尔本将成为全澳最大的就业中心。
墨尔本未来10年远景规划，预计到了2025年，墨市人口将超过500万人，需要额外创造出35万个工作岗位。该规划文件除了谈及要建设6大就业集群，还计划在墨市西南部修建第二个国际机场，满足维州市民搭乘洲际航班的需求。
维州州长纳普信当日正式公布墨尔本未来10年远景规划文件《墨尔本计划》（Plan Melbourne）。他称，这份长达176页的规划书是“墨尔本和维州未来5-10年最为重要的文件”，将能够协助墨尔本保持世界最宜居城市的地位。
该规划书预计，墨尔本人口将持续增加，到了2025年，常住人口将超过500万，需要额外提供35万个工作岗位。墨市划出5个城市次级区域，预计墨尔本西南部和北部人口增长幅度最大，将迎来接近20万新居民，东部城郊增长幅度最小，但也将新增5万名新居民。
规划书还进一步确认，将在East Werribee、La Trobe、Sunshine、Parkville、Monash和Dandenong South等地兴建6个永久性的就业集群区。其中 East Werribee 作为最大也是最重要的一个就业集群区已经开工建设。
维州政府还表示，该规划有助于为大型基建项目制定出建设时间表。东西连线工程、环城公路东北部连线和外环路、墨尔本市地铁轨道项目、连接Rowville、Doncaster、墨尔本国际机场和墨尔本第二国际机场的新铁路线都将在未来20年建设完毕。
为了满足墨尔本的城市发展、墨尔本政府已经开始升级 Avalon机场将其从国内机场升级为墨尔本第二国际机场，从而拉动整个基隆到墨尔本的经济带，目前，联邦快递、WoolWorth、Coles 这些超大型的公司都在西南地区大量购入土地用于仓储建设。截止目前，国内的南方航空已经和Avalon国际机场达成了长期的战略合作关系，预计2016年初，从国内的门户城市都可以直接降落在墨尔本的Avalon国际机场。（看上图确认位置）
《墨尔本规划》报告提到，随着墨尔本市区各地发展迅速，未来的规划重点将在于外城市郊卫星城，来吸收不断膨胀的墨尔本大都市人口。
这份战略报告预计，到2036年，墨尔本市将提供超过70万个就业岗位——相比现在的约35万个有大幅提升。维州规划厅长盖伊（Matthew Guy）说，墨尔本并不以击败悉尼为一个目标，但根据澳洲统计局（ABS）的预测，这是一个必然的趋势。“我们得知，墨尔本将成为全澳人口最多的城市，所以在这种情况下，政府需要规划一个更可持续的城市，一个能够提供足够就业机会，并为子孙后代创造更多就业机会的城市。”盖伊说，“我们非常有信心，我们一定能实现这个工作目标，其实，如果我们不是将要成为澳洲最大的城市的话，我们会更容易实现这一工作目标。”创造一个生产力强，竞争力高的墨尔本的关键，是要降低工作者通勤所要耗费的时间和成本，这就是为什么政府正在释放墨尔本CBD内部和周围的住宅及混合用途开发用地。”
盖伊厅长称，《墨尔本规划》预测西南与北部地区将在未来20年内出现大规模增长，并将更多地关注维州次发达地区。“我们不希望维州只有墨尔本，我们希望墨尔本发展，但我们也希望维州的次发达地区能够分享这种增长。”根据最新的规划蓝图，墨尔本东区的人口增长数量将只有北区、西区和增长数量的一半。到2040年，墨尔本的人口将新增250万，因此需要加建104.6万处住所，创造120万个就业机会。
内普辛州长形容这份176页的计划是“未来40年中对墨尔本和维州的未来最为重要的文件”。根据这个计划，Western Port Highway将被升级到高速公路的标准，连通Hasting港；从kensington到South Yarra将有Melbourne Metro线路；墨尔本机场和Avalon机场之间也将有铺设铁路线路。
墨尔本政府作出了修建墨尔本渡轮的计划，并定于2015年夏季通航。
轮渡计划
其中最著名的当属西线从Werribee 到墨尔本CBD用时35-40分钟左右，大大缓解了西南区交通问题。区域频繁互动提升，也为墨尔本西南区房产市场的持续发展箍住了一个难以突破的瓶颈，促进周边的土地价格攀升。
维多利亚州政府宣布在墨尔本西区建立一个新的超级城区：提供7000套住宅，建设一个商业、 购物、医疗和大学中心，以创造5万个新岗位。
werribee规划公布视频
这个位于Werribee East、名为“East Werribee就来区（The East Werribee Employment Precinc）”的城区（见上图） 被誉为自Docklands以来维州最大规模的 商业和综合开发案，它将为Sneydes Rd上 Princes Freeway提供一个新的立体交叉 道，政府将为立体交叉道项目提供4000万 的建设经费，预计可为Point Cook缓解该 地区严重的拥堵交通。
这个占地面积达770公顷的城区将拥有170公 顷的开放公用场地，60公顷的湖泊和水道网络。它还将有一个可提供1.5万个就来岗 位的保健&学习区（Health and Learning Precinct）。根据规划书，除了现有的医疗 设施--包括 Werribee Mercy医院，州府还 打算在此引入一家私人医院。此外，墨尔本大学和维多利亚大学的校区预计也将得到扩建。
PS :政府将花费$300亿澳元要打造一座Australian Education City，澳大利亚大学城，也是中国海外商业投资的一个项目；希望也可吸引到中国$7000亿研究和发展资金的投入。项目中包括能够容纳40,000名学生的新高中，职业技术学校及其大学教育机构。
“我们希望打造出一个顶级合作大学，我们会挑选一所澳洲大学作为领导院校，此外还会挑选出一所中国的顶尖大学，一所英国的顶尖大学”
这个将在未来20年内开发的新城区预 计可容纳20000居民。零售核心地区 East Werribee Town Centre料将创造 9000个工作岗位，包括餐厅、酒吧和 咖啡厅。另外1.5万个岗位将诞生于两 个规模的商业区。
维多利亚州州长白鲁称，“East Werribee就业区将是自Docklands以来， 维州对政府所有土地所进行的最大规模的商业和住宅综合开发。”
维多利亚州规划部长Matthew Guy 称，Sneydes Rd的拟建立体交叉道预计将从 2013年开始，因为设计工作和土地销售事宜 要到那时才能完成。“Sneydes Rd的立体交叉道建成后，将大大提高Point Cook的宜居 性和East Werribee新区的发展潜力。”
和两个孩子Abby及Zac-起生活在Point Cook 的Nicole和Shaune Chappell希望立体交叉 道能够大大减少他们每天的通勤时间。居住 在Point Cook的人距离市内仅有20分钟的路 程。”
新的East Werribee CBD将创造58000工作机 会根据维多利亚州政府发布的资料显示， 规划面积超过775公顷，建成后预计将超过 58000个工作岗位，并能容纳7000户家庭、 近20000人将生活在这里。
这份总体规划案是由新兴地区发展局( Growth AreasAuthority)编制的，并且得到 了在野党工党和执政党自由党的共同支持， 这个超级城区East Werribee计划正在稳步推进中，维多利亚州政府将把它打造成维州 历史上由政府持有的最大商业区，将成为在墨尔本和吉隆之间一个新的CBD地区。
政府将斥资55亿澳元！建墨尔本西南新高速！
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