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在历经总计超过18万公里的全面测试后，悉尼第一条无人驾驶列车线路将于5月26日（本周日）正式开通。

回顾2018-7-18 

悉尼无人驾驶列车上线在即 或能缓解当地公共交通压力

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澳闻网、悉尼晨锋报网站报道，此线路西起悉尼Rouse Hill的Tallawong车站，东至Chatswood。

正式投入运营后，

前6周里，每5分钟运行一班列车；

随后在高峰时段，

将会改为每4分钟一班车。

途径13个站点↓↓↓

本周日，悉尼西北区新线路途径的13个列车站的Opal闸机将全天开放，乘客可免费乘坐最新的无人驾驶列车，体验“飞一般的感觉”！

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新州交通局网站显示，

周日当天最后一班列车的时间为：

晚上10点05分从Chatswood发出

晚上9点35分从Tallawong发出

无人驾驶列车一共有6个车厢，每节车厢都有3扇双开门。

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可提供378个座位以及774个站立空间，最多时可运载1300人！

列车的运行速度高达100公里/小时，坐在车上又安静又平稳。

为保障候车安全，每个车站的站台上安装了安全屏蔽门，避开了老式站台和列车之间的缝隙设计缺陷~

该设备还可以有效阻止试图进入铁轨的人，并避免因此造成的列车停运或延迟问题。

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同时，安全控制室里配备了1300个安全摄像头，确保乘客的出行安全。

此外，为了避免人们候车时无聊，安全屏蔽门的玻璃上印刷了各种有趣的流行语——每句话里都使用了包含字母“M”的词语（“M”复制了“Sydney Metro”的logo标志）。

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有些短句可能与日常书面语不同，例如“G'day Mate”和“top up My Opal”。

有些句子很自我，比如“proud of Myself”，“How's your Mum?” 以及 “I love My new shoes”。

有些句子却很牵强奇怪，比如 “Say hi to My neighbour”。有试乘的民众表示这句话“很困惑，为什么要让别人对你的邻居say hi？有点惊悚……”

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不管怎样，新线路和新列车还是广受好评的！

在试乘后，新南威尔士州州长Gladys Berejiklian表示，这条铁路线将彻底改变新州交通的“游戏规则”，为悉尼未来的公共交通建设提供了发展方向。

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据报道，这条铁路线比原计划提前开通，总耗资73亿澳元，比预算节省10亿澳元。

新州运输和基础设施部长Andrew Constance称，此线路代表了目前澳大利亚铁路建设的最高水平，其全线运营将为悉尼西北社区居民的出行通勤带来极大的便利。

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Constance先生表示，作为自动列车线路，它将不会受到任何其他线路列车延误的影响。“在Chatswood车站，早上高峰期间预计会有10000人搭乘该列车”，他说。

与此同时，无人驾驶铁路线也将成为澳大利亚第一条无障碍铁路线。

电梯设备和残疾人通行设施将在其沿线所有车站实现全面覆盖。

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沿途经过的车站共建有4000个新的通勤空间，其中包括125个残疾人通勤空间。

Tallawong有1000个空间，Kellyville有1360个，Bella Vista有800个，Hills Showground有600个，Cherrybrook有400个。

这条36公里长的线路是Berejiklian政府计划在悉尼建设多条列车线路的第一阶段。

正在建设的第二阶段将经过Chatswood，Sydney Harbour直到中央商务区（CBD）。

至2024年，这条无人驾驶列车线将从Chatswood延伸到Bankstown，预计总长66公里，途经31个站点。

本周日，记得带上你的Opal卡，

和大伙儿一起快乐出行吧~~~

有关新路线的更多信息，请访问Transport NSW网站

https://transportnsw.info/travel-info/ways-to-get-around/metro#/

取材：smh.com.au，news.com.au，transportnsw.info

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