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据《澳洲人报》报道，根据一项提高墨尔本宜居性的计划提出，墨尔本应在城市向外扩张时开发一系列“迷你CBD”，从而使人们的通勤时间缩短为30分钟以内。

12日，国际会计师事务所普华永道（PwC）发布了一份报告。报告中呼吁墨尔本建立一个“30分钟的城市”，战略性规划市中心以外的就业中心，这样有利于减少通勤时间，并使城市“去中心化”。

研究发现，墨尔本的发展已到达了一个临界点，多种因素造成出行时间延长，居民的健康和幸福受影响。其它城市进行的类似研究发现，出行时间越短，人们更有可能获得定期医疗服务，吃到新鲜水果蔬菜、陪伴家人和为当地社区做贡献的机会也越多。相反，通勤时间超过1个小时，人们更有可能改变自己的行为，选择不适合自己的工作，从而影响生产率和工作满意度。

普华永道的合伙人兼经济和政策专家斯梅德克（James van Smeerdijk）认为，通过在CBD外建立增加未来就业机会的“城市节点”（指在城市设计中的重要地块），墨市有可能实现建立一个“30分钟城市”的目标。他指出，渔民弯道（Fishermen’s Bend）、达克兰（Docklands）、帕克维尔区（Parkville area）、东威勒比（Eeast Werribee）、玛利拜朗（Maribyrnong）和莫纳什大学（Monash University）的克莱顿（Clayton）校区等地可以进一步开发，为城市提供服务。