图源：adelaidenow.com.au

澳大利亚又记录了5例与阿斯利康新冠疫苗相关的血栓病例，其中包括一名60岁以下的男性。

来自新南威尔士州的两名分别为78岁和91岁的男性被视为血栓性血小板减少症综合征(TTS)确诊病例，这是一种以血栓和低血小板水平为特征的罕见病例。

其他病例包括来自新南威尔士州的分别为58岁和69岁男性以及一名来自新南威尔士州的85岁女性，他们被视为“可能的TTS”。

这些数据在周四下午在《医疗用品管理局（TGA）疫苗接种每周安全报告》中被公布。

TGA表示：“随着Vaxzevria(阿斯利康疫苗)现在在60岁以下的人群中正被更频繁地使用，我们继续密切监测TTS病例。到目前为止，我们还没有观察到在这个年龄组TTS患病率有显著变化。”

来源：Australian Department of Health

这些最新病例使澳大利亚被评估为TTS病例的报告总数增加，在近1080万剂疫苗注射中有134例这类病例(75例为确诊病例，59例为可能病例)。

大多数这类病例发生在疫苗接种后两周，而且几乎所有这类确诊病例出现在第一剂疫苗注射后。已有8人因TTS而死，其中6人是女性。第9例是免疫性血小板减少症(ITP)病例，该疾病可导致容易或过多的瘀伤和出血。

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有报道称，卡车司机们表示，基于不准确的建议，他们现在被新冠疫苗接种诊所和检测站拒之门外，这太过分了！这到底是怎么一回事呢？

卡车司机相关代表机构称，一系列卡车司机被新冠病毒检测和疫苗接种点拒之门外的案例是“令人愤慨和不可接受的”。

南澳道路运输协会执行干事Steve Shearer表示，他已经听说过大约15起司机被要求离开这些中心的案例，原因是他们无法提供在过去72小时内进行检测的证据。他怀疑还有更多的事件还没有向该协会报告。

事实上，现在并没有让所有卡车司机每72小时进行检测的全面要求。

然而，如果从新南威尔士州、维多利亚州或澳大利亚首都领地进入南澳，他们必须出示过去3天（过去72小时）的阴性检测结果证据，或在入境12小时内进行检测。

Shearer表示:“因为他们3天内没能进行检测就把他们拒之门外，这真是愚蠢得令人难以置信。那些在拒绝他们的傻瓜是在阻止他们遵守规定。”

在该报道出现前，最近几周已有6名州际卡车司机在感染新冠病毒时进入南澳，这促使一项新规定出台。根据该新规，从9月27日起，那些从高风险地区越过边境进入的人必须至少已注射过一剂新冠病毒疫苗。

Shearer周一会见了南澳卫生官员，了解到该州正在采取措施，让卡车司机在主要运输路线上有更多机会进行疫苗接种和检测。

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最新数据显示，8月份南澳失业率已从2010年以来的最低水平（7月份失业率为4.7%）略有上升。但至少该州不再是全澳就业表现最差的州。

8月份，南澳失业率已升至5%，成为全澳失业率第三高的州。不过，这一结果仍远低于南澳1月份记录的7.1%的失业率。

澳大利亚统计局(Australian Bureau of Statistics)周四发布的数据显示，南澳8月份失业率升至5%，高于此前一月（7月份）4.7%的水平。这项于8月公布的7月份失业率数据是自2010年以来的最低水平，从6月份5.3%的失业率降至4.7%。该结果在南澳前两个月创下全澳最高失业率后出现是令人欣慰的。

周四的最新数据显示，南澳失业率为全澳第三高的同时，塔斯马尼亚州目前的就业率是全澳最差的(失业率为5.5%，全澳最高)，昆士兰州失业率紧随其后，为5.3%（全澳第二高）。

与此同时，北领地失业率最低，为3.4%。

该统计数据还显示，南澳8月份有874,100名就业人员，比7月份减少3100人。该州的就业参与率为62.9%，与此前一月持平。

北领地的就业参与率最高，为70.7%，而塔斯马尼亚的就业参与率最低，为61.7%。

今年前3个月，南澳失业率高居全澳第一。