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报道,当耗资110亿元的墨尔本Metro隧道在2025年开放使用时,墨尔本通勤者将迎来高耸的拱道、玻璃板的天花板以及宽阔的站台。周三早上,维州政府公布了5个新火车站的设计图,这5个新的火车站已经在公共比赛中被命名。这个新的地下铁路项目是为了解决City Loop拥堵问题而实施的。
塑造更优质城市的项目
9公里长的双管隧道,将为墨尔本两条最繁忙的铁路 线建造一条全新的贯穿城市中心地带的专用铁路线,为更多火车提供了在墨尔本铁路网络中增加班次的 空间。 Metro Tunnel 将从西侧 Sunbury 为起点直至东南方向的Cranbourne/Pakenham,建造一条运载高运力火车的全新端对端铁路线,并在Arden、 Parkville、CBDNorth、CBD South和Domain 新建五个地下火车站。
这样,随着运力的提高,高峰时段使用铁路系统的乘 客可增加39,000人次。 Metro Tunnel 是墨尔本迈向“地铁式”铁路网络的 第一步,推出已成为伦敦、纽约、香港和新加坡等世界 大都市标杆的“上车即走”服务。
项目有何效益
Metro Tunnel将:
• 启动墨尔本铁路网络改造成地铁式“上车即走” 系统的旅程
• 运营第一天起,运力的增加可在高峰时段多搭载乘 客39,000人次
• 新建五座市内火车站,改进公共交通便利
• 建筑施工高峰时段,可在全国新创约 4,700 个就 业岗位
• 改善民众获取教育、卫生、就业和文化机会的便 利性
• 为墨尔本关键区域的城市改造项目开辟道路
• 提高出行效率,搭建民众与就业岗位的对接桥梁, 进而保障墨尔本经济的繁荣发展
• 缓解 St Kilda Road/Swanston Street 繁忙电车走廊的交通拥堵状况
• 缓解道路拥堵状况
• 铺平墨尔本公共交通网络未来扩建的道路
• 有助于维系墨尔本全球最宜居城市的地位
五大新火车站示意图
据悉,火车站的建筑设计是根据每个地区的独特特征来制定的。每个车站预计都将包括自行车设施、绿色空间和社区广场。
公共交通厅长Jacinta Allen表示,这些火车站将为墨尔本提供建筑地标。而墨尔本新当选的市长Sally Capp则表示,这些设计大胆且让人兴奋。
North Melbourne
这个车站的设计选择了红砖来搭建入口的框架,这也是为了反映该地区的工业历史。大量自然光可以通过站台上的天窗透进车站里。
Parkville
Parkville车站的通勤者不用查手机才能了解天气,他们只需要抬头看看就可以了。弯曲的玻璃天花板和墙面让大厅有光线和空气的感觉。而街道外面也将种满树木。
State Library
State Library车站入口的车道将被重新设计,包括更多咖啡店和商店,下面的站台则将由大拱道组成。
Town Hall
在新的Town Hall车站周边将修建新的会面地点。车站周边也将开设新的咖啡店和商店。
Anzac
Anzac车站将修建一个巨大的天蓬,为搭乘火车和电车的上千名通勤者提供遮蔽物。
到时候的墨尔本就应该又远离土澳一步了吧!
小编还是衷心希望这条tunnel能如期完成~ 毕竟澳洲的人力物力还有天气都是会有大大的影响啊!
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