燃料零售商Caltex因经济疲软以1.36亿澳元的价格出售了25家市中心加油站，不久前，它还收到了加拿大便利店经营巨头Alimentation Couche-Tar 86亿澳元的收购要约。

自从首席执行官Julian Segal在8月份宣布卸任以来，Caltex一直处于不稳定状态，公司宣布将在9月份出售50个开发就绪的地皮，以释放现金。

在零售业和炼油业的严峻形势下，Caltex每年削减1亿澳元的成本基础，将大量的加油站资产变现，这些资产在市场上受到开发商和投资者的高度重视。

首批25个物业被5家独立公寓和综合用途开发商抢购一空，其中大部分由Woolworths和墨尔本房地产基金经理Oliver Hume代表的一家亚洲投资集团购买。

出售的机构地皮15处在新州，8处在维多利亚州，昆士兰和WA横跨主要郊区位置各1处，包括冲浪者天堂、Bondi、Mascot 、Box Hill以及Perth附近交通、学校和镇中心的良好位置。

CBRE投资总监Mark Wizel表示，由于缺乏邻近的开发选择，以及潜在的住房供应不足，一些开发商已被吸引到这些中心位置。“鉴于普遍预测的公寓供应即将不足，购买一处或多处这样的地皮是一个建立满足被压抑的需求的途径的理想方式，同时可以在过渡期间创造不菲的收入。”

第二批转让计划将于2020年初开始，涉及其他25处地皮。Caltex还宣布计划通过出售混合证券筹资5亿澳元。

汽油和便利零售商最近遭受了炼油商利润率下降和零售环境艰难的局面，需求疲软，部分原因是人们重新依赖现有的公共交通或选择共享交通如Uber和Lyft。该公司预计，全年营业利润将下降多达43%，至3.2亿澳元至3.6亿澳元之间。

上个月，Caltex拒绝了加拿大公司Couche Tard提出的86亿澳元的收购报价。收购出价是Couche-Tard在10月份的较早出价被拒绝后的第二次尝试，比出价披露前的收盘价溢价16％。Couche-Tard ，法语意为"夜莺"，已经拥有约2%的Caltex股份。

据JLL的最新数据，自2016年以来，投资者们已斥资逾18亿澳元收购澳洲服务站，受到个人投资者和正在推高其价值的新成立的房地产信托公司的热切追捧。

对这些物业的需求一直居高不下，业主们能够从加油站的销售以及利润更高的零售部分中赚钱。

自2016年以来已经进行了310笔交易，而在2018年是投资额最高的年份，共有80笔资产易手，总交易额为5.436亿澳元。

到目前为止，2019年的总交易额为3.03亿澳元，共有61笔交易。2019年的销售总体上取得了强劲的成绩，全国平均每平方米1960澳元，新州的价格明显更高。

JLL零售投资总监Stuart Taylor说：“2019年的销售活动相对较低。”

 “不过，自7月以来的4个月内的交易占了2019年销售量的60%，反映出买家的增长势头。”

 “私人投资者很可能仍然是主要买家群体，因为他们出价可以高于上市公司，后者太注重于盈亏收入，在出价过于谨慎。”

虽然资产类别保持良好，但Bloomberg估计，到2040年，全球三分之一的车辆将实现电力化，每天将减少800万桶的石油使用量，大致相当于沙特阿拉伯的产量。

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作者来源：The Urban developer

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