2019年7月1日,澳大利亚及南澳政府将出台新法律、新变化,身在南澳的你,受到怎样的影响呢?以下几项变化,关乎你口袋里的钱包!
图源:adelaidenow.com.au
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在南澳,开车时使用手机被抓的罚款金额涨至534澳元,涨幅60%。
在南澳,开车时使用手机被抓的司机面临534澳元的罚款。但为应对不断攀升的道路通行费,这一数字可能还会更高。
随着昆州将对边开车边使用手机的司机处以的罚款金额涨至1000澳元,南澳警察局长Grant Stevens正在观察该罚款措施的效果。
Stevens局长在7月1日机动车事故委员会(Motor Accident Commission)关闭后的一项新道路安全系统发布会上表示,警方将对近期罚款金额从334澳元涨至534澳元的情况进行监控。
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他说:
“我们将继续监控司机的行为,特别是与手机使用相关的行为。”
“对于警察来说,尤其令人痛心的是,看到有人藐视这项法律,以及如果我们没有看到司机行为的改变……由于罚款金额升高,那么我们肯定会考虑就其它选择向州政府提供建议。”
(南澳还在努力控制今年道路通行费的大幅上涨。今年的道路通行费为59澳元,高于去年的36澳元。)
Stevens局长表示,南澳选择了一种“循序渐进的方式”。
他表示:
“我们需要达成一种平衡,需采取循序渐进的方式,60%的涨幅很大。”
他说:
“我们应静观其变,看看这些措施是否会对人们的行为产生积极影响。”
州警务部长Corey Wingard表示,反对在开车时使用手机的运动仍在继续。
他表示:
“60%的涨幅(从334澳元涨至534澳元)是很大的涨幅,我们希望向外界传达这样的信息:(开车时使用手机)是不可接受的。”
Stevens局长表示,使用手机并不是“分心”这个类别里的唯一错误做法。“分心”是警方在接管机动车事故委员会在交通部门的职责后,将重新强调的“致命五要素”之一。
他说:
“手机是最显而易见的,但你在任何主干道或要塞上开车时,可以看到人们读报、化妆、吃早餐、喝咖啡,所有这些行为都可能导致你没有充分注意周围道路情况。”
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在南澳,从7月1日起,司机可以从4家政府批准的保险公司中选择他们自己的强制第三方险,登记其车辆,这意味着在这方面的费用支出会大幅下降。
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根据州预算文件,自7月7日起,公共交通服务费上涨2%,单程票价格上涨0.10澳元,至5.60澳元,刷卡单程票价格上涨0.07澳元,至3.77澳元。普通28天通行票价格上涨2澳元,至101澳元。两段式车票(Two-section fares)服务将被取消。
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州政府委托进行的一项研究发现,只有大约一半阿德莱德公共交通服务乘客认为其花费物有所值。(只有56%的火车和电车乘客以及54%的公交车乘客表示,他们在公共交通服务上的花费是值得的。)总体上,公共交通乘客在乘坐时感到安全,但希望得到更快、更准时的服务。总体满意度在80%到90%之间,取决于不同的交通方式。
接受调查的乘客普遍希望获得频次更高、更快、更准时的服务。电车乘客还要求制冷效果更好、内部更干净的车厢。几乎所有乘客日间乘坐时都感到安全,70%的公交车乘客夜间乘坐时“总是或通常”感到安全。但43%的公交乘客夜间在北部远郊的公交车站感到不安全。同样,40%的 火车乘客夜间在车站感到不安全。
州交通部长Stephan Knoll表示,调查结果显示,阿德莱德公交服务落后于其它有“更好、更以客户为中心服务”提供的城市。
他表示:
“例如调查发现,在珀斯,火车和公共汽车服务的客户满意度分别比南澳高出7%和9%。”
Knoll部长认为,南澳的公共汽车、火车和电车服务必须改进……在这方面,还有很大的改进空间。
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新州、昆州东南部和南澳州于7月1日起实行“违约市场报价”(DMO)制度,此举有望为这些地区的居民节省电费。这项报价将作为零售商从消费者那里收取的固定价格的“上限”。在维州,电力成本将由维州政府的维州违约报价(VDO)决定。
在新州,如果拥有联邦老年人健康卡(Commonwealth Seniors Health Card),大约13万名自费退休人员每年还可以申请200澳元的电费补助。
新闻来源:adelaidenow.com.au
责编:L
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