台北有一位建筑商，年轻时就以精明着称于业内。那时的他，虽然颇具商业头脑，做事也成熟干练，但摸爬滚打许多年，事业不仅没有起色，最后还以破产告终。

在那段失落而迷茫的日子里，他不断地反思自己失败的原因，想破脑壳 也找寻不到答案。论才智，论勤奋，论计谋，他都不逊于别人，为什么有人成功了，而他离成功越来越远呢？

百无聊赖的时候，他来到街头漫无目的地闲转，路过一家书报亭，就买了一份报纸随便翻看。看着看着，他的眼前豁然一亮，报纸上的一段话如电光石火般击中他的心灵。后来，他以一万元为本金，再战商场。

这次，他的生意好像被施加了魔法，从杂质铺到水泥厂，从包工头到建筑商，一路顺风顺顺水，合伙伙伴趋之若鹜。短短几年内，他的资产就突飞猛进到一亿元，创造了一个商业神话。

有很多记者追问他东山再起的秘诀，他只透露四个字：只拿六分。又过了几年，他的资产如滚雪般越来越大，达到一百亿元。有一次，他来到大学演讲，期间不断有学生提问，问他从一万元变成一百亿元到底有何秘诀。他笑着回答，因为我一直坚持少拿两分。学生们听得如坠云里雾里。

望着学生们渴望成功的眼神，他终于说出一段往事。他 说，当年在街头看见一篇采访李泽楷的文章，读后很有感触。

记者问李泽楷：“你的父亲李嘉诚究竟教会了你怎样的赚钱秘诀？”李泽楷说：“父亲从没告诉我赚钱的方法，只教了我一些做人处事的道理。”

记者大惊，不信。

李泽楷又 说：“父亲叮嘱过，你和别人合作，假如你拿七分合理，八分也可以，那我们李家拿六分就可以了。”

说到这里，他动情地说，这段采访我看了不下一百遍，终于弄明白一个道理：

做人最高的境界是厚道，所以精明的最高境界也是厚道。细想一下就知道，李嘉诚总是让别人多赚两分，所以，每个人都知道和他合作会占便宜，就有更多 的人愿意和他合作。

如此一来，虽然他只拿六分，生意却多了一百个，假如拿八分的话，一百个会变成五个。到底哪个更赚呢？奥秘就在其中。我最初犯下的最大错误就是过于精明，总是千方百计地从对方身上多赚钱，以为赚得越多，就越成功，结果是，多赚了眼前，输掉了未来。

演讲结束后，他从包里掏出一张泛黄的报纸，正是报道李泽楷的那张，多年来，他一直珍藏着。报纸的空白处，有一行毛笔书写的小楷：七分合理，八分也可以，那我只拿六分。

这位建筑商就是台北全盛房地产开发公司董事长林正家。他说，这就是一百亿的起点。

个人发展的可持续观就是合作共赢。 小胜靠智，大胜靠德，厚积薄发，气势如虹。 只懂追逐利润，是常人所为；更懂分享利润，是超人所作。人生百年，不可享尽世间所有荣华；惠及百人，能够得到人间更多真爱。

当我读完这篇房产人物传记时我深刻反省自己，也警醒自己要做一个厚道而非精明的人。给别人借过时实际是在给自己修路，厚道的人，人生路总是很宽很长…厚德载物啊！

再讲个故事，这个故事我多次给同事和朋友讲过，它深深的影响了我。

80年代，高文光在天津开个一家经营五金机电的小公司，凭着“一盒螺丝钉也要送货上门”的精神，慢慢越做越大。

公司的客户基本都是批发商，慢慢被养懒了，当员工送货上门时，还要帮他们把货摆上货架，甚至直接让员工把货送给用户，也就是说，这些批发商根本不用做什么，直接赚取差价。公司的员工对此很有意见，但高文光却说：“客户越懒，咱们越有饭吃。”

有一次，一个员工又被批发商指派直接给用户送货，他计上心来，拿出名片给客户说，要不以后你直接从我这儿进货吧，省去批发商的环节，价格肯定更便宜，对方一听很高兴，两人一拍即合。

员工兴高采烈的把这件事报告了高文光，可万万没想到得到的不是表扬，却是一顿臭骂，还明确说以后谁也不许做这种事！

大家非常不理解，高文光说：“如果天下的钱都让你赚走了，别人都没钱了，你还赚谁的钱？”

这就是高文光的经营理念--不吃全鱼。2012年，天津文光集团年营业额过5亿，有1000多名员工。

不吃全鱼，不仅是经商之道，也是为人之道。

有人说：财富如水，一杯水，你可以独享；一桶水，你可以放在家中；但如果是一条河，你就要学习与人分享。

在我们的生活中，有许多相反的例子，有些人想吃全鱼，结果连虾米也丢了。

我是做货代的，承接客户与承运人，这中间有非常复杂的流程和关系需要协调，但有些客户，只看到非常简单的结果：货来了，办了办手续再发走，然后就要给你钱。

有一次，一个客户觉得，现在铁路开放了，我也直接找铁路做吧，所谓的交易扁平化，去中间环节。听上去很美，但现实很残酷。

结果就是，

第一、资金需要预付；

第二、所有的手续需要自己跑，包括不限于海关、商检、港口、铁路、海事、船公司、船代等等；

第三、出现特殊情况需要自己处理，而所有这些所谓的特殊情况处理，都是我们十几年来交了无数学费换来的经验，现在客户需要从头再交一遍；

第四、所有的关系需要直接维护，有很多事情不是可以用钱解决的。

专业的事情，如果不交给专业的人来做，结果只能是呵呵。

货代是一个了不起的行业，而且没有固定的流程可言，我敢断言，它不会消失，也不会被智能机器人替代，因为这个行业的复杂程度，不亚于女人心。

像我们的主业亚欧大陆桥铁路运输：

出门向左，是全世界不同发展阶段、不同语言、不同文化背景的客户；

出门向右，是刚刚开始市场化的中国铁路、比中国铁路还中国铁路的中亚铁路。

这时间的差异，何止五条街？

这个世界，大鱼得活，小鱼也得活，虾米也得活，各有各活着的招。如果虾米没有了，小鱼怎么活？没有小鱼了，大鱼怎么活？

这么简单的道理，有些人就是想不通。非要通吃，结果就是什么也没吃着。

用我见过对“情商”最漂亮的定义来结束全文：所谓情商，就是善于谋求共赢的局面。

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