布里斯班价值数十亿澳元的跨河铁路是位于昆士兰东南部的一个主要基础设施项目，最近终于正式签了施工合同，让这个项目的进行得到了保障。

Pulse Consortium和昆士兰政府签署了合同，双方达成协议，届时要交付隧道工程、这个项目的新地下车站，此外还要对这个基础设施项目进行后续的保养维修。

Pulse Consortium在四月时被选为项目的首要合作方，其成员包括澳洲证券交易所上市企业CIMIC Group、Pacific Partnerships、CPB Contractors和UGL，以及国际合作伙伴DIF、BAM和Ghella Investments & Partnerships。

主要工程会在今年晚些时候按计划开始，首先是要拆除Roma街客运中心。

CIMIC Group的执行长Michael Wright说他们在这个54亿澳元的项目上会采用一种综合的措施。“我们会和州政府合作，一起投资、设计、建造并维护新的隧道和火车站。”他说

工程巨头CIMIC Group宣称其将从这个项目中得到大约27.3亿澳元的收益。

“CIMIC Group已经牵头完成了这个项目提案的制定，其中主要投资商是Pacific Partnerships，提供了49%的股权融资，剩下的51%则由DIF、BAM PPP、PGGM和Ghella Investments & Partnerships提供。”

CPB Contractors将通过与Ghella、BAM International和UGL合资的形式负责设计和施工。UGL也会为这个项目提供跨度达24年的维修保养服务。

昆士兰副州长Jackie Trad称这个牵涉到多家企业的举动是一块“关键的里程碑”。“我们还在这个项目中承诺明年开始修隧道。”Trad说。

到2036年，州政府预计昆士兰东南部会有近500万居住人口。

目前布里斯班的交通网络只有一条过河的铁路线，所有线路都经过城市相同的四个中心车站。Trad说这个基础设施项目将会“突破这个瓶颈”。

跨河铁路项目将在Boggo 路、Woolloongabba、Albert街和Roma街修建四个新的地下车站，并更新Dutton Park和Exhibition车站。

这个项目在施工期间预计能创造7700个工作岗位，按计划将在2024年投入运营。

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作者来源：The Urban Developer

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