一场疫情,让一家航空企业巨头换了个老板……

2020年05月18日 新阿德莱德


    
维珍澳大利亚航空及其委托人德勤已入围“高度认证”的竞标者,这些团体最终可能成为这家澳大利亚第二大航空公司的“新主人”。
 
 

多家公司参与竞标

 

澳广网报道,目前确认入围的名单包含4个竞标者:私人投资公司Bain Capital,私人股权公司BGH Capital,美国航空投资者Indigo Partners和全球投资者Cyrus Capital Partners。
 
令人意想不到的是,曾与Richard Branson一起在维珍美国投资的Cyrus Capital也参与了这次竞标。

图源:abc.net.au  
 
由Vaughan Strawbridge领导的维珍澳大利亚航空任命的管理员德勤,与公司的管理团队合作了数周,以寻找新的航空公司所有者。
 
Mr Strawbridge,John Greig,Sal Algeri和Richard Hughes现已入围“少数具有良好航空资历且资金充裕的一方,他们将被邀请进入下一阶段”。
 
出于保密原因,德勤没有就入围方情况发表评论,但表示将在接下来的四个星期中与投标人“高度”合作。
 
鹿死谁手,最终将于6月12日揭晓。

图源:abc.net.au  
 
Strawbridge在一份声明中说:“各竞标方对得到维珍澳大利亚航空所展现的兴趣比预期的要高很多。”
 
“入围名单中的每个参与者都很有实力,被选中的各方资金充裕,并拥有良好的航空经验。”
 
 

保证让维珍航空的大部分员工继续上班

 

维珍澳大利亚航空于4月21日进入托管程序,欠债约70亿澳元。
 
大约有20家投资者有意愿参与竞标,包括昆士兰州政府也参与了最后一次竞标,但在上周末被剔除。
 
上周五,至少有8份“非约束性,指示性”要约被提出,而这入围的4个候选人谈判是在周末进行的。
 
最终名单确认前,曾考虑过的其他各方竞标者还包括加拿大投资者Brookfield,印度航空大亨Rahul Bhatia (InterGlobe Enterprises) 以及澳大利亚矿业巨头Andrew Forrest。

图源:abc.net.au  
 
据报道,Brookfield之所以退出,是因为它不想同时与超过两个竞标者进行竞标。
 
Strawbridge先生说:“我们知道一些投资方对于没有受到邀请而感到失望。”
 
“但希望他们尊重这个决定,该决定取决于企业的持续发展,并旨在为受影响的所有人实现最佳结果。”
 
Strawbridge先生表示,各投资者都与委托方“进行了建设性的合作”,并提出了“可信的指示性出价”。
 
他补充说:“重要的是,每个人都提出了一份业务计划——可以确保数千名维珍澳大利亚航空员工的未来。”

图源:abc.net.au  
 
早前,为控制新冠病毒的传播而实施的旅行禁令迫使该航空公司停飞了大多数航班,其10000名员工中的大多数人也被停职,欠债约为4.5亿澳元。
 
托管方表示,它希望获得最佳的“商业解决方案”,同时尽快使债权人获得最大的收益。
 
Strawbridge先生认为,这将确保该航空公司“在市场上保持竞争力,并在COVID-19限制允许的情况下尽快开始更正常的运营”。
 
他表示,当事双方现在需要共享更详细的财务和运营信息,并进行管理讲习班,并与金融家、房东、供应商、工会和其他利益相关者举行会议。


取材:abc.net.au

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