还记得《澳洲微报》此前报道的澳洲超级列车吗？

（图片来自 《每日邮报》）

将在明年1月份在澳洲进行测试，正式向澳洲、向世界宣告它的到来！

此前，我们第一次报道该列车时，大家都质疑了如此“高端大气上档次”的尖端科技产品得到“猴年马月”才能真正的出现？

而这个被中东的土豪公司DP World Group看好，并雇佣前Uber首席财政官Brent Callinicos担任总监的“超级列车” Hyperloop项目注资了1.6亿美元！

（图片来自 《每日邮报》）

仅仅在上个月，收到第一轮注资后，这个超级列车项目就全面启动，效率可谓是十分惊人，产品的设计团队也马上在全球广发“征集令”！

而经过30支全球的设计团队的千挑万选，屡次实验和建模实验，来自澳大利亚的设计师Elon Musk带领的团队被挑选而出！

（图片来自 《每日邮报》）

Elon Musk团队来自于墨尔本皇家理工大学，他们的设计原理是“旅行荚”！

今年的早些时候，这个团队还刚刚赢得了制动系统技术卓越奖，因届时的应用分为悬浮类和非悬浮类“超级列车”

（图片来自 《每日邮报》）

SpaceX的负责人Zac McClelland表示他们的设计模型需要在真空、高速的条件下简化和更新他们的未来设计，并确定在明年的1月27日至29日，进行第一次真空涡流制动测试，而新型磁能将会在这次试验中进行应用测试。

与他们的名字“旅行荚”相之呼应，“超级列车”的运行方式预计是乘客们乘坐类似豆荚似的胶囊列车，胶囊管道被修建和悬挂在地面上，以防极端天气和地震！

（图片来自 《每日邮报》）

每个“豆荚”可以乘坐6-8名乘客，每30秒钟发射一次，费用大约是每人20美元左右。专家预计，如果在旧金山和洛杉矶间修建起这么一座管道，需要花费160亿美元，而墨尔本和悉尼的距离更远，相比票价和成本会更高。

（图片来自 《每日邮报》）

而昨日，中国中车获澳大利亚维多利亚州史上最大地铁订单，与澳大利亚公共交通运输部签署了澳大利亚维多利亚州政府高运量地铁车(HCMT)项目合同，合同总金额20亿澳元(约合101亿元人民币)。

此前，中国中车已经成功交付澳大利亚悉尼EDI项目626辆不锈钢双层电动动车组。

（图片来自 人民网）

届时根据合同，在这次项目中，中车长客将负责维州未来65列高运量地铁车辆的设计、制造、调试以及模拟器的设计和制造等。据称，首列HCMT地铁车预计于2019年中期投入运营。

而我们是不是也可以期望一下，在中澳公共交通领域合作的大好形势下，例如“旅行荚”这类的高端科技领域能否实现中澳合作？