小心被坑!司机们看过来,各类车型成本费用大对比,在澳买车不用愁!

2019年07月23日 今日阿德



近日,澳大利亚公布了最便宜和最贵的汽车,并将五年汽车持有费用进行了分类。

据《每日邮报》报道,最新的调查考虑了燃料成本、保修、轮胎、折旧、维修和政府开支,与去年相比,平均成本从每周218澳元增至228澳元。

根据RACQ的数据,2019年款三菱Mirage是澳大利亚市场上最便宜的新车,手动ES车型的零售价为1.34万澳元,总运营成本为每年6000澳元,即每周114.38澳元。

(图片来源:《每日邮报》)

电动汽车正在成为一种更实惠的选择,与Renault Zoe相比,现代Ioniq在5年内以逾7000澳元的价格击败了所有电动汽车竞争对手。

Ioniq每星期花费为191.20澳元,包括购买费用在内,五年内总共花费49711.17澳元。

(图片来源:《每日邮报》)

对于那些寻找家庭轿车的人来说,丰田RAV4 2WD 2.5L混合动力车是中型SUV中最便宜的一款。

由于刹车问题,丰田最近暂停了RAV4混合动力车的销售,但据信,随着经销商进行额外检查,销售已经恢复。

Triton的每周运行成本为213.47澳元,广受欢迎的福特Ranger以每周220.34澳元的运行成本位居第二。

(图片来源:《每日邮报》)

另一方面,Tesla Model X 100D被评为澳大利亚最昂贵的汽车,尽管电动汽车可以节省燃油,但它的运行成本为每年2.55万澳元。购买Model X的消费者每周将花费490.46澳元,几乎是现代Ioniq的两倍。

最昂贵的汽油驱动汽车是宝马X5 xDrive,而稍小一些的奥迪Q5是其同类车型中最贵的;大众汽车在许多领域表现不佳,Polo和Golf分别在轻型和小型车类中垫底。

可以预见的是,豪华车的维修成本更高,宝马520d在大型豪华车类别中表现最差。

对于高档跑车来说,福特Mustang 5.0 V8版本输给了宝马220i M-Sports,驾车者每周需要多花40澳元。

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