咱们的大珀斯虽然山美水美人也美，

但是因为各种各样的原因，在澳洲国内的各项评比上，珀斯似乎很少能排第一。

珀斯君记得上次珀斯在澳洲排第一还是去年9月，我们高效的Transperth城市快轨在全澳各大城市快轨的评选中摘得桂冠。

今天，在距离上次夺冠半年之后，珀斯的另一项公共交通设施，又为我们大大的争了一口气：

珀斯机场最近跟布里斯班机场一同被澳洲竞争及消费者委员会（Australian Competition and Consumer Commission，简称ACCC）评为全澳最佳机场！

ACCC公布的年度报告中称，乘客们对经过巨额投资改造过后的珀斯机场，满意度明显提高。

现在的珀斯机场不论是服务质量还是服务范围，包括等待时间，都有了较为显著的提升。

ACCC的负责人Rod Sims说：“比起原来，乘客们现在对珀斯机场显然要满意的多。”

而珀斯机场的首席执行官Kevin Brown则表示，看到这个耗资10亿澳元的改造计划能够成功，他非常欣喜。

Kevin Brown说：“重建计划为乘客和航空公司提供了便利，特别令人高兴的是，这是过去十年来第一次，珀斯机场获得航空公司对澳大利亚主要机场的最高评级。”

Kevin Brown还表示，虽然最近的大趋势不太景气，乘客数量和飞机架次都有所建设，但不会动摇他们继续投资改造珀斯机场的决心。

事实上，也许现在的珀斯机场整体来说，跟那些国际知名的大机场比，还是相当的简约和朴素。

但如果您在2012年之前来过珀斯，就会知道这5年来，珀斯的机场确实发生了巨大的变化。当年的珀斯机场甚至无法停靠A380。

当然，目前的珀斯机场也并非十全十美，乘客们抱怨最多的，还是停车问题。确切的说，是停车贵的问题。

也许对我们大多数人来说，去机场就意味着长途旅行，不是找人送机，就是打车前往，不存在把车停在机场的问题。

但对那些需要经常坐飞机的人，比如在矿场工作的人来说，把车停在机场一两个礼拜是常事，这就会导致高额停车费的产生。

针对这个问题，ACCC的负责人Rod Sims表示，当前珀斯机场的停车费利润已经低于悉尼、墨尔本和布里斯班机场，降价的可能不高。

不过如果可能，还是希望大家能通过提前在线预订停车位等方法降低停车成本。

其实，珀斯君认为，不论再怎么提前预订，这笔钱也便宜不到哪去，而且在西澳这样一个日照强度极大的地方，把车扔在户外一两个礼拜，确实也不是什么好办法。

最好的解决办法，其实就是大力发展到机场的公共交通，比如说，早日把机场快轨修好。

当然，在澳洲，工程提前竣工确实少见，能够按时完工就已经阿弥陀佛了。所以，希望2020年，我们大珀斯的机场快轨能如愿通车！

最后，希望咱们的珀斯机场能继续牛下去，毕竟，不管是发展矿业、商业还是旅游业，你都是我们珀斯的名片！

加油吧！机场君！

另：谁有治中二病的药麻烦您跟我们取得联系，再见。