自从现任“平西王”西澳州长Mark McGowan上任以来，咱们珀村的基础设施升级，尤其是道路升级，就进入了加速模式。
包括Mitchell Freeway 北延及拓宽，Kwinana Freeway拓宽等一系列工程有的已经完工，有的正在进行，确实方便了很多珀斯民众的出行。
眼看新财年又要到了，恨不得把“要致富，先修路”印在手机壳上的平西王，最近再次宣布了新的珀斯地区道路升级方案。
这个方案涵盖8个路段，投资超过15亿澳币，带来7000多个工作岗位的同时，将能为数十万珀斯人的出行提供便利。
现在，就让珀斯君来给各位具体介绍一下：
1
首先是明年动工的Tonkin Highway升级工程，共分三大项，将能带来520个工作岗位，它们包括：
拓宽 Tonkin Highway上的Great Eastern Highway至Guildford Road段，这一工程将耗资3亿澳币；
2
升级Tonkin Highway与Kelvin road及Welshpool road交叉处的路口，并在Tonkin Highway与Hale Road交汇处新建一座立交桥，同样耗资3亿澳币左右；
3
将Tonkin Highway南部的终点从Thomas Road延伸至Mundijong区的South Western Highway，耗资超过5亿澳币。
4
然后是Roe Highway周边道路的升级工程，同样将于明年启动，创造1050个就业岗位，包括:
升级Great Eastern Highway Bypass与Roe Highway和Abernethy Road的交叉路口，投资1.8亿澳币；
5
Abernethy Road道路升级，投资2650万澳币；
6
除了以上两个大项目，Welshpool Road上两个著名的堵车地点：
与Tonkin Highway和Leach Highway的交叉路口，也将迎来重大升级，通过建立分离式立交桥等方式缓解现状。
其中，仅Leach Highway与Welshpool Road交叉路口的升级就将投入近1亿澳币。；
7
南部的Lloyd Street, Thomas Road和Nicholson Road也将迎来不同程度的升级工程。
8
另有1.56亿澳币将用于东郊的项目，包括完成Reid Highway的升级以及提升Roe Highway与Kalamunda Road交叉口的流量，预计将提供1000个就业岗位。
这两个项目将于今年开始。
整体来说，此次的路网升级更偏重珀斯的东部地区。
Mark McGowan表示，这一系列的道路升级，将能改变珀斯东部郊区的面貌，缓解交通拥堵，让驾车者能更高效的出行。
值得一提的是，这次的路网升级已经得到了联邦政府的拨款，所以将不再是传统的“画大饼”式规划方案，而是真刀真枪的施工。
相信在一系列的工程陆续完工之后，珀斯民众的生活质量，出行效率都能有质的提升。
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（素材来源：Perthnow）
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