NetLinkz Limited（ASX：NET）8日发布公告称，已经以1020万澳元的对价完成了对墨尔本系统集成公司Security Security International（SSI）Pacific的收购。收购资金来自现有债务工具和融资工具。

去年10月23日，NetLinkz宣布已与SSI达成收购协议的消息。这一消息公布当天，NetLinkz股价上涨了3.13%。

SSI向澳新和亚太地区的政府、大型电信商和其它企业提供安全情报解决方案和监听解决方案。（详见《SAAS模式突围寻找新风口：NET千万澳元收购系统集成公司》）

根据收购协议，NetLinkz还获得了SSI的全部知识产权，SSI团队也将加入NetLinkz。借助于SSI的技术和在澳洲市场上的资源，NetLinkz将与SSI合作开发出全新的企业解决方案，以满足现代企业对安全性和监控的需求。

这一收购的完成，意味着NetLinkz的产品云域网（VIN）可以和SSI技术形成新的组合和价值，有望对公司收入和利润产生积极影响。当天的公告确认，此次收购预计将使Netlinkz年度利润（扣除费用）再增加150万澳元。

两家公司的产品有很高的互补性，因此NetLinkz执行主席James Tsiolis对这一收购寄予了较高的期望。

他表示，NetLinkz的VIN产品是SSI核心产品的补充，而VIN提供的安全性和创新技术解决方案对于SSI的客户和潜在客户也有吸引力。收购了SSI的高质量的可增加价值的业务后，NetLinkz获得了战略协同效应和全球拓展机会。

由于中东局势持续紧张，美国联邦航空管理局（FAA）发出指令，禁止美国客机飞越伊朗、伊拉克和阿曼湾上空以及伊朗和沙特之间的水域。虽然FAA的禁令只对美国航空公司有效，但其他一些国家的航空公司和管理机构也采取了类似措施，其中包括澳航（Qantas）。

澳航发言人称，将调整飞越中东的航线，避免飞越伊朗和伊拉克上空。受到影响的航线为珀斯至伦敦的QF9和伦敦至珀斯的QF10航班。

据悉，飞行路线调整后，QF9飞行时间将延长40至50分钟。澳航将不得不减少乘客数量，以携带更多燃油。QF10调整路线后，由于风向的原因，将不会增加飞行时间，也不会减少乘客数量。

澳航其他从澳洲往返伦敦的航班本来就不飞越两伊上空，因此不受此次调整的影响。

据悉，暂停飞越两伊上空的航空公司还包括新加坡航空、大韩航空和泰国航空，预计近期将有更多航空公司加入绕飞行列。