近日，澳洲政府公布了2018-19年度的联邦预算案。维州成为此次预算案的最大赢家，其中的1/3全国财政都用于支持大墨尔本建设。
维州成功获得联邦政府245亿澳元基础设施建设里约三分之一的资金，投放至新道路和火车线的建设项目中。这笔资金近80亿（76亿澳元），对于人口激增的墨尔本来说可谓一场及时雨。
50亿澳元
用于修建通往墨尔本机场的铁路线
来往墨尔本的人，长久以来都只能自驾或是搭乘Sky Bus，不仅浪费时间，机场停车费也是相当昂贵——据统计，截至2017年的近十年来，墨尔本机场停车场总计收费就达到了11亿澳元。
而这次机场铁路项目的兴建，将为6000万乘客提供四个方向的路线， Flemington、Albion East、Craigieburn以及市中心区域。届时人们去机场的路上就会更省时省钱。
17.5亿澳元
用于修建墨尔本东北连线
这批预算包括North East Link以及Eastern Freeway上的一些新隧道和拓宽的道路。
维州道路厅长Luke Donnellan表示，一旦道路施工完成，开车从Frankston区到 Altona区将一路畅通，没有红绿灯，可为大家节省大量的时间。同时，Hoddle St街、Fitzsimons Lane路、Rosanna Road路的拥堵情况也将大大减少。
4.75亿澳元
连接莫纳什大学的Caulfield和Clayton校区
该线路将在Caulfield 站附近开始，途经Chadstone购物中心，直至莫纳什大学(Monash university) 的Clayton校区，未来的二期工程还会延伸至Rowville。
维州公共交通厅长Jacinta Allan在一份声明中说，这条新的交通线路将可以让成千上万的墨尔本市民们可以快速和安全地出行。
新的交通线路可以缓和当地的道路拥挤和堵塞问题。同时也能为Chadstone吸引客流前去购物，对于城市经济发展大有益处。
另外，还有2.25亿资金会用于将Frankston火车线电气化，并将线路延伸至Baxter；1.32亿用于将Princes Highway高速路从Traralgon至Sale路段拓宽为双向公路；5000万用于将South Geelong到Waurn Ponds之间的 Geelong铁路线增建为双向线路；1.4亿澳元用于缓解城市道路拥堵的一系列小工程。
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政府在基础设施上的投资，将为墨尔本未来的发展提供更加强劲的潜力，也为投资墨尔本市场带来利好，墨尔本已经逐渐取代悉尼、成为最具潜力的城市；而在房地产方面，墨尔本也依然维持着较好的上涨态势：
在2018年5月12日统计的拍卖数据中，墨尔本有958套房源参加拍卖，在全澳5大城市中遥遥领先，显示出其市场热情。清盘率61%，仅次于堪培拉，高于其他四大城市。
以下是其他四大城市清盘率数据：
悉尼
布里斯班
阿德雷德
堪培拉
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