据澳媒介绍,刚刚改名为DHA(Department of Home Affairs)的澳洲移民局,又要推出一种新型的,将取代被淘汰的457签证的工作签证。
这一新签证几乎所有项目都与即将“寿终正寝”的457签证相同,申请人不仅可以享受2年(甚至还有可能被延长至四年),并且未来还可以转永居,听起来是不是“爽歪歪”?
(图片来源:9 news)
但重点是,
这一签证将只对一种职业开放:
飞行员。
据介绍,已经升职为“内政部长”的Petter Dutton正在起草关于这个签证的相关细节,这一计划也得到了来自澳大利亚地区飞行协会(The Regional Aviation Association of Australia)的支持。
这个组织不仅向媒体提前“剧透”了内政部的这一举动,还神秘地对媒体表示,他们正在极力说服Dutton把签证有效期从计划中的两年延长至四年,并且在下个月公布相关细节。
“为了吸引符合条件的飞行员,考虑到他们很有可能还有一整个需要供养的家庭,我们认为应该给他们一个足以让他们离开家人的优渥条件。四年,我们觉得,正好适合。”
(图片来源:网络)
他们同时还补充说,招募外国籍飞行员并给予他们长期有效工作签证,也是方便他们更好的训练本国的飞行员。
目前,内政部长Peter Dutton拒绝就此事发表任何评论,而内政部的网站上也找不到相关信息。
(图片来源:http://www.homeaffairs.gov.au/)
但由于飞行员组织的“大嘴巴”,这个签证的大致方案还没出来,内政部就已经被“骂惨了”...
比如影子交通部长,曾任澳洲副总理的国会议员Anthony Albanese就表示:“澳大利亚不仅应该能够生产出足够的熟练飞行员来服务我们的国内产业,我们还应该有能力为世界各地的飞行员提供培训,作为一个出口行业,以造福我们的国民经济。”
他表示,比起引进飞行员,政府应该更注重“机场的控制权”。
Albanese这句话其实是在针对前两天同样刷爆外网的一条新闻:中国南航仅支付$1澳元,买断了西澳一间机场100年的所有权!
而这间名叫Merredin Aerodrome的机场,本来就是西澳地区的一所飞行员学校。
换句话说,反对党工党认为,执政党不仅放任中国及阿联酋等国家买断了澳洲许多机场用地和飞行员学校的所有权,还通过优渥的薪资抢夺澳洲的飞行人才,所以这锅,得让政府来背。
不过澳洲的飞行员们对这样的指控却持中立态度。
代表2000多名澳航飞行员的澳洲与国际飞行员协会总裁(Australian and International Pilots Association)Murray Butt称:
“美国和中国提供的资金很充足,但留给澳洲偏远地区的不多。中国航空公司在澳洲购买飞行学校,这可能会解决他们飞行员短缺的问题,却不能解决我们的问题。”
(图片来源:网络)
澳航方面认为,引进外国飞行员并不能解决长期问题,只是一种“短期修复”的行为。
“飞行员签证”的出台,让人不免想到之前澳洲政府所要推广的“保姆签证”。
同样是澳洲急缺的职业,同样是高福利、低门槛、不限名额和专业要求高,从目前放出的信息来看,这种签证也将很快被投入使用。
(图片来源:The Australian)
果然,现在澳洲移民局(现在已经改名叫内政部)签证的发放取向就是,澳洲缺啥,给谁签证...
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