话说昨晚，关乎“全体澳洲人、甚至是所有澳洲华人”钱包干瘪与否的，
“2019-2020年度的财政预算案”！
终于被联邦政府当成“大招”，给祭了出来！
按往年惯例，新预算案一公布，尽管有人喷、有人赞，但总归也算是，
几家欢喜几家愁；
然而纵观昨晚才新鲜出炉的预算案，澳洲人表示，
看完只想打人！
华人看完只想DISS！
不少网友更是留言道：
莫里森就是个骗子！
这一切都是为了赢得选举！
这根本不可能发生好伐！
可以说，一份“还不知道有没有机会执行”的预算案，
不经意地引爆了全澳人民的不爽与愤怒！
执政党这种高级的自残操作，小编来澳洲这么久，还是头一回见呢…
辣么，到底是有些什么政策改革，
引发了如此强烈的民愤呢？
小编这就来给大家一一盘点一下~
750亿澳元的基建，会修一个世纪么？
要说一个国家里，人们生活过得好不好，
基础建设最为重要。
出行不能太难、开车不能太堵、交通不能太差、收费不能太多…
不然，政府分分钟会被老百姓喷出翔。
作为执政党，自然也很明白这个道理，
所以，在昨晚的国会大厦里，财长Josh Frydenberg就很激动地告诉大家：
不就是基建嘛，
咱这就给你们安排上！
10年内为全澳基建拨款750亿澳元，
如何…
投个2.5亿澳元，来整治悉尼和新州中海岸严重的拥堵问题，
有没有很豪气…
为通勤者升级停车场，直接拨款5个亿，
是不是很优秀…
还有港口和机场的升级，10亿+澳元砸下去，
澳洲人，你们不要太爱我了哦…
财长大人在那儿激情四射地，为大家描述着政府的“宏伟蓝图”；
官宣着他们即将带领土澳，在基础建设上开辟出一条花路的宏图之志，
BUT~殊不知，土澳人民冷静地看着这一切，
内心毫无波澜，甚至有点想笑…
走花路？
整治拥堵交通？
升级基础建设？
请你先回答我：
以土澳“龟速”的办事效率，
750亿澳元的基础建设，
要建到哪个世纪呢…
光一个轻轨，就劳民伤财地修了快5年了好吗！
沿途的商家已经倒了又换，换了又倒；
经过的路人不是被吵死，就是被漫天的灰尘呛死；
国际游客一边望着网上图片，一边看着CBD实景，还以为自己，
下错了灰机，到错了地方…
计划将在今年投入使用的悉尼CBD轻轨，
比原计划晚了一年不说，
关键是，
就咱大悉尼CBD现在还围着栅栏、依旧坑坑洼洼、乱七八糟的鬼样子，
今年真的能通车么…
而至于斥巨资整治交通拥堵问题，
更是明摆着”羊毛出在羊身上“！
因为就从这个月1号起，
一波涨价的过桥过路费，向大家涌来…
比如，悉尼Eastern Distributor在2001年仅向小汽车收取每趟3.5刀的费用，向卡车收取每趟7.5刀；
到了去年，这笔费用就涨到了7.46澳币和14.62澳币；
而从4月1日起，
小汽车和卡车经过Eastern Distributor的过路费，
又分别涨到了7.61刀和15.22刀！
看似涨幅不大，但在悉尼这样一个车来车往的城市，
这绝对会是政府的一笔可观收入有木有！
SO，亲身感受着大悉尼目前的交通状况和基建效率，
再望着台上滔滔不绝、洋洋洒洒为大家“画大饼”的财长，
网友们纷纷留言，
求求你！别玩了！
先把现在的修好再说吧！
而小编只想说，
hmmmm…
请继续你的表演…
高铁规划了18年，铁都没见到一条…
吹完“基建”的水之后，下一次被财长尬吹上了天的，
就轮到“澳洲高铁”了！
小编真的毫不夸张地表示，
自打来了土澳之后，“修高铁”年年被提议，
却从来没被落实！
喏~昨晚公布的“财政案”里，
“高铁计划”又被点名了；
执政党表示，政府将豪掷20亿澳币，
用来建设澳洲高铁项目！
让土澳也进入“高铁时代”！
至于具体怎么建…建在哪里…此次预算案里，并没有详细公布；
不过倒是前段时间，莫里森在接受采访时表示，
澳大利亚即建立一条高速铁路连接线，
时速可达1220km/h！
这样的神仙速度，可以让：
悉尼到墨尔本的旅行时间，缩短到37分钟；
让悉尼到堪培拉，只要14分钟；
从墨尔本到堪培拉，只要23分钟；
肿么样…流弊吧…
时间再往前推一点，在去年12月，
新州州长Gladys Berejiklian骄傲宣布：
如果自己能连任的话，
她将在自己下一任期，在新州境内兴建4条高铁，连接悉尼和偏远郊区。
这4条分别是：
北线：
从悉尼到中央海岸和Newcastle；
西线：
从悉尼到Lithgow、Bathurst和Parkes；
南线：
从悉尼到Wollongong和Nowra；
西南线：
从悉尼到Goulburn和堪培拉。
小编来给大家划一下关键词哦，就是说，
如果悉尼人投给了州长大人，
那么你们的高铁梦，就能成真了…
所以这年头，
政客们都喜欢以“高铁”想威胁，
来为自己拉票么…
小编可记得两年前，体验过日本新干线和中国高铁的州长大人，
一回到悉尼可就迫不及待地“上书”总理，
主动提议修高铁的啊~！
而那个时候，政府给出的方案是，
2032年！
悉尼到墨尔本之间的铁路才建好！
而整个高铁线路的运行要到，
2065年！
所以大家懂了吧…
从上世纪90年代，有人提议造高铁，
到2000年，提案被上交至时任总理，
再到2012年，又有人提案，
再再到2016年，一份更加具体、完善的报告交到谭大大的手中了；
蓝后从2017年到2018年，再到2019年，
光是一个“纸上谈兵”的提案环节，
澳洲政府就花了18年！
这真是，
政府的嘴，骗人的鬼…
所以，当小编听到财长Josh Frydenberg计划要拨款20亿澳币建高铁的时候，
小编清楚地知道，
hmmmm…
这届政府又开始做梦了…
史上最低税收！穷如小编终于能省点钱了…
整个预算案看下来，无论是上面提到的基建，还是交通铁路，
澳洲人基本都不抱什么希望了；
大概也就只有减税额方面，
能给澳洲人些许的安慰了。
此次的预算案中，凡是年收入在12.6万澳币以下的澳洲人，
都可以享受减税福利！
而且这是澳洲历史上的最低税收！
年收入低于$37,000的澳洲人，
减税额最高为255刀；
年收入在$37,001-$47,999的澳洲人，
减税额比去年增加$255-$1,080刀；
年收入在$48,000- $90,000的澳洲人，
减税额比去年增加$1080刀；
年收入在$90,001- $126,000的澳洲人，
减税额高达$1,080刀！
还有下面这些，有些人哭，有些人笑了…
除了上面这些之外，昨晚出炉的财政预算案最值得华人朋友关心的，还有：
签证费又涨了
从2019年7月1日起，赴澳留学的学生签证申请费将从585澳元上调至615澳元，
上调30澳元；
短期工作签证的申请费将从1205澳元上调至1270澳元，
上调65澳元；
//////////
移民配额少了
政府表示，从2019年-2020年间，总移民人数配额将从现在的19万，
减少到16万；
技术类移民配额从16万，
陡降到10.8万；
//////////
医疗福利更好了
政府预计，将在4年投入6200万澳元，为偏远地区全面提供，
急诊护士、全科医生和专科的服务；
拨款4.96亿，用以研究癌症；拨款2.2亿，用以研究心脏病。
还有一大批用于治疗乳腺癌、皮肤癌、膀胱癌、肾癌等的多种新药，
被纳入药品福利计划PBS中；
比如用以治疗急性白血病的新药Besponsa，原价为$120,000/疗程，在纳入PBS后，
处方药只要大约40澳币；
而持有优惠卡的病患，
只需要支付6.5澳币；
//////////
边境更安全了
通过该预算案，政府表示将为国家安全机构，
拨款5.7亿澳元。
于此同时，政府还将升级全澳各大机场的安保系统，
为此将拨款2.94亿澳元，用来预防恐怖袭击。
//////////
社会福利又多了
政府将拨款7800万澳元，为提供遭受家庭暴力女性和儿童的住房保障；
投入2250万澳元，
用来设立预防儿童性侵犯全国中心。
此外，
包括老兵、护工、单身母亲/父亲、领养老金和领残疾补助的人在内、所有符合条件的澳洲人，
均可获得能源援助补贴；
其中单身人士每人可补贴75刀，夫妇可补贴125刀。
大家都知道，
以往的财政预算案，基本都是在联邦大选之后，财政年开始之前才会公布的；
然而今年，
这份2019-20预算案，足足提前了将近两个月，在大选即将到来之际公布，
这其中的猫腻，这届政府的用意，
小伙伴们多半应该也都猜到了吧；
估计此时此刻，对面的工党政客们正绞尽脑汁，准备想些招数，为赢得选票做努力；
这份来自执政党的预（拉）算（票）案，最后到底能不能落实，
就看5月的澳洲，会不会变天吧…
科科…
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