据澳洲媒体报道,12月9日,西澳印度洋公路(Indian Ocean Drive)发生致命车祸,目前已造成3人死亡、11人受伤。
当天下午3:00左右,一辆逆向行驶的四驱车在印度洋公路Lancelin镇岔路口以北15公里处,迎面撞上一辆载人的白色小巴。
警方称,一辆南向行驶的丰田海拉克斯(Toyota Hilux) 撞上一辆由丰田兰德酷路泽(Toyota Landcruiser)牵引着的、同向行驶的露营挂车,造成这辆露营挂车侧翻。
肇事的丰田海拉克斯而后逆行,与一辆北向行驶的白色小巴车迎面相撞。据信,小巴上载的是中国游客。
丰田海拉克斯上的66岁男司机及小巴上一名男子当场死亡。被撞巴士上的另一名男子也在送院不久后不治身亡。
与此同时,圣约翰救护机构( St John Ambulance)发言人表示,还有11人送医。其中,8名人员被送入皇家珀斯医院(oyal Perth Hospital),2人被送至朱达拉普医院(Joondalup Hospital),一人被送到查尔斯·加德纳爵士医院(Sir Charles Gairdner Hospital)。
而丰田兰德酷路泽上的唯一一名人员并未受伤。
事发后,数十名消防员、急救人员及警员接报获悉有人被困车内,遂赶到车祸现场营救。包括杰拉尔顿医院(Geraldton Hospital)医生在内的多名过路司机也参与救援。由于路边一度变成临时急救所,印度洋公路长达80公里的路段一直被封至午夜。
过去两年,印度洋公路兰斯林至双岩(Two Rocks)路段车祸高发,已造成多人死伤。印度洋公路被视为西澳事故“黑点”路段之一。
今年9月,一名26岁的中国女游客驾车行经印度洋公路时,就迎面撞上一辆载有10人的旅游观光大巴,所幸中国女司机和其车内的两名50多岁乘客,以及旅游大巴上的所有人员均无人遇难。
印度洋公路频出严重车祸,促使西澳政府去年启动了有关安全审查。经审查,州政府将此路段的车祸限速从每小时110公里降至每小时100公里,并划拨700万澳元进行改善道路安全的工程,包括新建两条超车道及安设有声线路标志。警方也获得额外资金,以加强在印度洋公路的巡逻及执法工作。