//前言//
三个月前,澳洲疫情爆发。
紧接着,莫里森总理宣布封锁国界,非公民和PR不得入境,政策持续至今。
这一连串的连锁反应,使得澳洲航空业和旅游业受到重创!
为了生存下去,澳洲多家航空公司不得不停飞航线、进行一轮又一轮的大裁员...
前段时间裁员2万人的澳航,刚刚宣布继续裁员!
这一次,将会有6000名地勤和机组人员失去赖以为生的工作...
1.澳航再砍6000人
根据News.com.au的报道,今早,澳航再次放出裁员消息!
(图片来源:News.com.au)
由于“封国令”重创航空业,澳航宣布将裁员6000人,占总劳动力的20%。
本次裁员的主要人员,来自于澳航驻悉尼总部的地勤、空乘及机组人员。
除此之外,澳航的1.5万名员工将会进行无薪休假,以节省运营开支。
同时,这家澳大利亚的龙头航空公司还表示,它将让至少100架飞机停飞12个月,并在未来三年削减150亿澳元的成本。
澳航集团首席执行官Alan Joyce在一份声明中表示,裁员是公司应对COVID-19危机的影响时必须做出的“痛苦决定”。
(图片来源:Daily Mail)
“我们必须在未来几年内,把自己定位在收入将大幅下降的领域,这意味着我们将在短期内成为一家规模较小的航空公司。”
“疫情之下,大多数航空公司都必须进行重组才能生存,这也意味着市场的竞争正变得越来越残酷。出于这些原因,我们必须立即采取行动。”
据悉,澳航在COVID-19大流行前,一直在招募人才,因此裁员这个决定更加困难。
Joyce表示,“这场危机使我们别无选择,但我们致力于为受影响的人们提供尽可能多的支持。”
“包括通过停工来保持尽可能多的工作,在可能的情况下提供自愿而不是强制性的裁员,并特别为长期服务的雇员提供大笔的遣散费。”
2. 复苏之路漫漫
随着全澳多地疫情好转、限制放松,澳航准备在7月份将国内运力提高到疫情爆发前的40%。
所以好消息是,预计到今年年底,无薪休假的1.5万名员工中,约有一半将重返工作岗位。
(图片来源:Daily Mail)
但是之此前,联邦卫生部长Greg Hunt在新闻发布会上表示,疫苗出现以前,澳洲的国境将一直保持关闭。
所以,随着“封国令”的继续,国际航班的恢复需要更长的时间。
Joyce指出,“很显然,国际旅行可能会出现长时间的停滞,国际航空运输协会表示,国际旅行可能需要3年多的时间才能恢复至2019年的水平。”
刚刚,澳航在公告中还宣布将通过发行股票筹集19亿澳元,作为三年复苏计划的一部分。
这将包括14亿澳元的机构配售以及另外5亿澳元的散户购股计划,据悉,此次配售将以每股3.65澳元的价格发行3.727亿新股,相当于总股本的25%。
融资完成后,澳航将拥有46亿澳元的流动性,其中36亿美元为现金,10亿美元为未动用贷款。
但在周五出售股票之前,澳航目前暂停交易。
最后,
如果封国令继续,毫无疑问,这将会给澳洲的航空业和旅游业带来致命性的打击!
为了生存下去,这么一家大公司不得不缩减规模,甚至在未来几年内,以小公司的形态运营下去,真是让人唏嘘...
疫情之下,新闻报道其实也只是冰山一角,因此遭遇打击的行业和人群,数字其实大到可怕...
在这里希望疫情能快点过去,所有人的生活早日恢复正常!
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