一场小车祸,让这个悉尼男子神秘死亡!背后原因被揭露,所有人毛骨悚然!60万个恐怖杀手,或就在你家!

2019年09月24日 微悉尼





悉尼西部的Cabramatta发生过一起诡异交通事故,


一名名叫Huy Neng Ngo的58岁男子,驾驶着他的本田CRV,


在路上与另一辆车发生碰撞。


碰撞并不算严重,但Ngo却因此丧命。


造成这次悬疑事故的罪魁祸首,恰是车里的这个救命之物。


它造成了全澳230万辆汽车紧急分批召回,


而奇怪的是,


即便全澳已经发动了近4次召回通知,


却仍有60万辆汽车像定时炸弹般躺在你身边,


这,究竟是为何?



致命的气囊


2017年7月13日下午,58岁的Ngo开车行驶在悉尼Cabramatta宁静的路上,


这一年,Ngo的驾龄已累计35年以上,


他行车平稳,事故零星,是个名副其实的老司机,


这段路是他的通勤必经之路,多年下来,闭着眼睛都能开了。


但他万万没想到,这次的危险并不是来自车外,


而是来自车内。

Ngo像往常一样,开车驶向下一个Give Way路口,


过了这个路口,前方一百米左转,就能回到温馨的家。


而意外突如其来发生了。


就在Ngo的车在路口刚刚探出车头之时,


右侧一辆来车向他迅速驶来,


见到Ngo桀骜不驯的车头,赶紧按喇叭提醒其Give Way,


但是Ngo却像听不见喇叭似的,


整个车身都开到了主路上。

侧向来车此时已经来不及避让了,


与Ngo驾驶的车辆相撞。


这次撞击其实并不严重,侧向车司机也认为可能是Ngo一时疏忽没有注意避让,


可谁知道,当他下车去Ngo车上查看的时候却惊讶地发现,


坐在驾驶座上的Ngo已经死亡了。

司机和赶来的警方起初都认为这只是一起危险驾驶引发的交通碰撞事故,


但凭常识也可得知,


这样程度的事故绝不可能引起Ngo的死亡,


在深查之后,
才发现了让人毛骨悚然的结果…

这次事故中,造成Ngo死亡的原因并不是撞击,


而是车内的安全气囊!


据报道,Ngo可能在发生撞击之前就已经失去了意识,


所以才导致他驾驶的车辆并未遵守Give Way。



据SMH描述,


在驶入Give Way道路之前,Ngo驾驶的本田CRV安全气囊突然爆开,


从气囊中飞出了一片大约20美分大小的金属碎片,


在安全气囊巨大的张力下,


碎片直接刺穿了Ngo的颈动脉和气管,


并深入体内,切断了脊髓,粉碎了三节脊椎骨,


Ngo当场毙命!


这个致命的安全气囊就是日本高田安全气囊,


此刻,它已经在全球已造成20人死亡和230人受伤,


而它第一次引发的大批召回事件却是在2013年,


也就是说,已经召回4年之久了。


为何在澳洲还会发生这样的事故呢?

是什么原因让高田开始召回的呢?


我们接着往下看。


藏不住的气囊,撒不完的谎


早在澳洲Ngo诡异死亡之前,

大洋彼岸的美国也发生了这样一起让人汗毛耸立的交通事故。


2009年,美国弗吉尼亚州的高速公路上,


发生了一起让警方匪夷所思的交通事故。


当时那场事故造成了几十辆车连环追尾,也是美国历史上最惨烈的交通事故之一。


追尾的肇事者,名叫 Gurjit Rathore ,出事当天,她正开车载着3个孩子购物扫荡归来,


车厢里充满着欢声笑语,
没有一个人意识到,
死神已经慢慢向他们靠近了!


就在 Gurjit 一行即将离开高速的时候,她驾驶的小轿车突然失控,轮胎飞速打转,


整个车从最左侧的车道,打着圈滑向了最右侧的车道。


随后,它造成几十辆车连环追尾,
造成了包括 Gurjit 一家在内的9人死亡,
12人受伤…



因为根据尸检,Gurjit 她已经有超过17年的驾龄,而且车祸发生时,她的身体状况非常良好,

驾驶的时候既没有喝酒,也没有吸毒,更不是疲劳驾驶!


这样一个意识清醒的老司机,为什么会突然失控呢?



这个时候,一个诡异的现象引起了医生的注意,那就是肇事司机 Gurjit 的脖子上,


竟然残留着上百块,
不知从哪里来的金属碎片!


医生把这个发现告诉了警方,警方立即检查了车内,终于发现了导致Gurjit 失控的罪魁祸首!


那就是沾满了她血迹的安全气囊!



根据警方随后进行的技术分析和现场还原,


原来,当时 Gurjit 正在驾驶“本田雅阁”汽车,视线正关注着前方路况,可就在这时,


本不应该自己弹出的安全气囊,
竟然自己主动弹出了!



这突然蹦出来的安全气囊,以极大的冲击力瞬间膨胀了起来,Gurjit 的胸腔被它结结实实地击中,

双手一下就脱离了方向盘!


下一秒她本能地想要去扶方向盘,


然而安全气囊
却毫无征兆地爆炸了!



飞射出来的金属碎片击中了她的颈部动脉,她当场死亡,也彻底失去了对汽车的掌控,

短短一秒以后,伴随着一声碰撞的巨响,

她的三个孩子也永远地闭上了眼睛……


这就是当年高田安全气囊轰动全球的意外事故,


该事故直接导致了2013年日本高田安全气囊全员召回,


当年召回的车辆有:


➤BMW
车型:
- 3 series
- 5 series 
 - X5 



➤Chrysler
车型:
- 300
- 300C
➤Dodge
车型:
- Ram


➤Ferrari
车型:
- 458 
 - California 
- FF 
➤Honda
车型:
- Accord 
- Accord Euro 
- City 
- Civic  
- CRV 
- Insight 
- Jazz 
- Legend 
- MDX 
 - Odyssey 
➤Mazda
车型:
- 2 
- 6 
 - B Series 
 - B2500 
- B2600 
- BT-50 
- Rx-8 
➤Nissan
车型:
- Maxima 
- Navara 
 - Patrol 
- Pulsar 
- Tilda 
- X-Trail  
➤Toyota
车型:
- Avensis Verso
 - Corolla 
- Echo 
- Rav 4
 - Rukus 
 - Yaris 
➤Lexus
车型:
- SC430 
- IS 250 
- IS 250C 
 - IS 350 
- IS F
 - LFA 
➤Mitsubishi
车型:
- I-MiEV 
- Lancer 
- Pajero 
- Triton
➤Subaru
车型:
- Forester
- Forester
 - Liberty 
- Liberty (Exiga) 
- Impreza 
- Impreza
- Outback 
- Tribeca 
- WRX 
➤Performax
车型:
- GMC Sierra
 - Ford Mustang
 - Chevrolet Silverado 
➤Jeep
车型:
- Wrangler JK


我们可以看到,4年之后,造成Ngo毙命的本田CRV赫然位列其中,


难道一辆车召回了4年还能存有致命危险?


据《SMH》报道,


别说是2017年了,到了今年2019年,


全澳范围内已召回230万两车,


但仍旧有60万辆问题车辆未被成功召回,



召回一辆车这么难吗?


它们的回家之路需要4年之久?


原来,


是它的主人不想让它回家!


日本高田最大的谎言


多起事故原因,都让人们的视线转向了日本最大的安全气囊生产商——


高田公司!


高田是什么公司?


日本高田公司是世界上最大的汽车安全气囊制造商!


市面上包括宝马、丰田、本田、马自达、尼桑、Jeep、Lexus等等在内的


90%的品牌车型,


用的都是他们家生产的安全气囊!


换句话说,市面上90%的车,
都存在致命的安全隐患啊!

但在2009年事故之后,高田却开始甩锅了…


当年,日本高田公司CEO高田重九却强硬回应称,


“高田公司生产的气囊,从质量上没有技术问题,我们不会进行召回,但会尽快调查事故原因。


高田公司不但拒绝召回,


同时还拒绝赔偿 Gurjit 家属任何经济损失,最后还是本田公司赔款了事。


然而所谓“调查”是需要时间的。

在接下来的几年内,


各大使用高田气囊的汽车厂商,都接二连三碰到了一样的事故!


短短几年时间里,上百人因气囊突然弹出或者爆炸而受伤,


丧于它手下的亡魂高达17人,


其中还有一名中国同胞!



高田的回避使得17人命丧黄泉,


这时候,2013年,各大汽车厂商看不下去了,


拍案而起,全面召回高田安全气囊问题车!


但是,就算祸都摆到了家门口,


高田还在嘴硬。

就在2013年大召回之际,


高田依然不承认自己的气囊存在技术问题。


此时,
全澳已经召回了85万辆问题车了。

但就在召回的4年之后,


澳洲人Ngo却又因为安全气囊问题丢了性命,


这,又是为什么呢?


了解原因之后,你会觉得,


“世上竟然有如此厚颜无耻之人!


高田,你人品有问题


在Ngo出事之后,


澳洲公平竞争和消费者委员会展开了调查,

结果让人震怒!



原来,之前召回的那85万辆车,


根本就没!换!气!囊!


经过澳洲公平竞争和消费者委员会调查发现,高田公司为了节约成本,竟然在召回后,


原封不动地打上“已更换标签”,
又退了回去!



这就让人看不懂了,既然已经开始召回车辆,


怎么可以将隐患安全气囊原封不动地再装回去?


是怎样的利益熏心,让你们置85万人的生命于不顾?

其实高田造假并不是第一次了…

早在16年,本田汽车就发布了一个声明,

过去几个月以来公司埋头查找了高田公司数百万页内部资料,


终于找到了高田气囊爆炸的原因,那就是——


“在测试数据中造假”!!!


从2009年美国的第一例高田安全气囊事故起,


高田公司并不是不知道自己的气囊存在问题,


反而是揣着明白装糊涂,


在测试数据上作假,并对外宣称——


我们的气囊没有技术问题!


这才导致了2017年澳大利亚再次发生致命事故。


而今天,澳大利亚因为高田的丧病做法,


仍旧有60万问题汽车未被召回,


60万辆致命汽车,

可能就有一辆停在你家车库。


上文中所提到的召回车辆至今仍然受用,


请仔细检查自家车库中的爱车,是否使用了高田安全气囊,


倘若是,可以联系相关专业人士,确认安全气囊的安全。


没想到有一天我们驾驶员竟然要去确认安全气囊的安全,


太讽刺了。


编辑:小歪



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