Bupa澳大利亚将向ATO补交1.57亿澳元税款
去年接受调查后，保险公司Bupa澳大利亚达成了一项原则上的协议，将向澳洲税务局支付1.57亿澳元的税款。这家总部位于伦敦的医疗巨头，此前其澳洲部门因其债务结构问题而接受了ATO审核，审查方向：包括“资本弱化”，即通过债务累积以减少税收。
本周五，Bupa方面表示，“资本弱化”问题或与其2007年和2008年澳大利亚方面收购融资转让定价有关的问题现已得到解决。这项和解不涉及Bupa澳大利亚承担责任，该公司将向ATO支付2007至2018年期间的税收、利息、罚款和对转嫁税的抵销的税收，总计1.57亿澳元。
该和解协议为Bupa 澳大利亚和ATO提供了“Bupa Australia未来跨境融资成本的税收待遇”的确定性。这将在”低风险“或”绿区“评级范围内，符合”实践合规准则“2017/4中规定的风险框架。
Bupa方面表示：“我们很高兴达成这项原则上的协议。重要的是，该协议将为Bupa Australia和ATO提供有关未来如何评估税收的清晰度。这一确定性使我们能够继续专注于提供医疗保健服务。”
澳航改变其手提行李规则
据《商业内幕》消息，澳航正在调整其手提行李政策，以便乘客可以在国内航班上携带更重的行李。
从3月25日起，这家澳大利亚航空公司将允许客户在其飞机上携带第一件不超过10公斤的随身行李，以及第二件不超过4公斤的行李。该规则适用于所有乘客。目前，乘客可以携带两个7公斤的行李，因此总重量限制实际上并没有变化。行李箱的尺寸限制也将保持不变。
澳洲航空表示，这项改变是在夏季试运行后推出的。据澳航称，顾客表示，14公斤的限制是足够的，但个别行李的7公斤限制太低，难以接受。
这一消息可能不会受到澳洲航空客舱乘务员的欢迎，他们不得不帮助乘客将沉重的行李搬进高架储物柜。维珍澳大利亚航空公司允许客户携带两件重达7公斤的手提行李，而捷星航空公司只允许乘客携带总重7公斤，除非他们支付额外费用。
澳政府承诺拨款1亿用于珀斯交通升级
据ABC消息，总理莫里森宣布，政府将投资近1亿元用于升级珀斯的轨道交通。
该计划包括升级Hazelmere, Alkimos 和Kewdale道路，加宽Kwinana Freeway和Mitchell Freeway，以及在Mandurah线增加一个火车站，总投资额约960万澳元。
莫里森表示，此次升级改造主要是为了使人们在路上花费更少的时间。
其他改善方面包括：
· 5000万澳元用于Kwinana和Mitchell Freeway下一步扩宽
· 2000万澳元用于延伸Hazelmere区的Lloyd Street
· 1325万澳元用于升级Kewdale区Abernethy Road 的一个3公路路段
· 1000万澳元用于修建Lakelands火车站
· 250万澳元用于改善Alkimos区Shorehaven Boulevard和Marmion Avenue的交通拥堵
城乡基建和人口部长Alan Tudge说，交通拥堵是珀斯一个越来越头痛的问题。
据《悉尼先驱晨报》报道，移民工作者专项组（Migrant Workers’ Taskforce）向联邦政府提交报告，列出22条薪资制度改革建议，并希望公平工作调查委员会进行全面审查、对拖欠行为加重惩罚、改进追讨工资流程等。
报告还建议设立全国注册机制，帮助追溯劳务派遣公司（尤其是园艺、肉类处理、清洁及保安等）拖欠的工资。经查，公司如果违反法律，公司的注册资格将被取消。此外，如果雇主克扣外国签证持有者的工资，经法院判定，在规定期限内，公司无法再雇用签证持有者。
此前，媒体曾报道了一系列克扣工资丑闻，7-11、达美乐披萨（Domino’s Pizza）、必胜客（Pizza Hut）、联合石油（United Petroleum）、市场营销及筹款公司Appco、加德士（Caltex）和零售食品集团（Retail Food Group）等知名企业均卷入其中。
新闻来源: 澳洲财经见闻
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