自2015年起,新州政府开始大力发展道路交通建设,至2017年,耗资数百亿的11项基建正在如火如荼的进行中,悉尼将迎来城市速达时代。
Sydney Metro地铁—2019年首期通车
Parramatta轻轨—2023年第一阶段运营
Sydney CBD轻轨—2019年通车
WestConnex公路—2023年全面通车
NorthConnex公路—2019年全面通车
F6公路扩建—2019年始建
Epping到Chatswood 和 Macquarie公车服务扩建—2018年末通车
Northern Beaches Hospital Road改造—2018年完工
CBD火车站升级—2017年末完工
City主要公路改造
新建Barangaroo 港口
Sydney Metro地铁
悉尼的地铁时代进行时:悉尼地铁的计划线路分为两条,西北线(Rouse Hill—Chatswood)和西南线(Chatswood—Bankstown)。全线共31个地铁站,是澳洲最大的公共交通建造计划,第一期预计2019年通车。
地铁西北线:从Rouse Hill到Chatswood
8个新地铁站,5个升级车站,4000个通勤停车位
预期2019年上半年开始对大众开放服务,上班高峰期发车频率为4分钟
进展:Epping到Bella的隧道已完工,从Bella 到Rouse Hill正在为空中架桥建造筑堤。并且第二个从Chatwood铁路扩建的海底隧道已经完成,从2018年末开始,公车将替代火车为乘客提供为期7个月从Epping到Chatswood的出行活动。
地铁西南线:由Chatswood到Bankstown
7个新地铁站,11个升级车站
预期2024年开始对大众开放服务
进展:该段线路将于2018年开始动工,从Chatswood到Sydenham,其中途径悉尼海港和中央商务区。
Parramatta Light Rail轻轨
悉尼第二大商务中心Parramatta在建的全新轻轨线是新州主要的基础设施项目之一。线路包含两段:第一段从Parramatta中心到Westmead,计划2023年开放运营;第二段从Camellia经Sydney Olympic Park到Strathfield会与悉尼地铁相连。这一条长达20公里的交通走廊将服务西区的发展,解决悉尼一半人口的出行通勤问题。
项目计划Stage 2将连接Parramatta CBD和Ermington,Melrose Park, Wentworth Point 和Sydney Olympic Park,该铁路路线预计长达9千米。
在10月18日,悉尼政府宣布对第二阶段路线的拓展计划,并预期Stage 2最终的商业计划将于2018年完成出台。
Sydney Light Rail轻轨
悉尼CBD的轻轨项目—Sydney Light Rail是一条长达12公里的线路,沿George Street直达中央火车站和Circular Quay,途径Surry Hills、Moore Park,通过Anzac Bridge直达Kingsford和Kensington,通过Alison Road和High Street直达Randwick。轻轨计划在2019年正式运营。
WestConnex公路
WestConnex是澳洲政府与新州政府斥资15亿澳币联合建设的最大高速公路项目,共计33公里,西起M4西高速公路,东至M5西南高速公路。该项目分阶段完成,最后一期预计将在2023年全面通车,建成之后,WestConnex将高效连接M4和M5,从Liverpool到悉尼南区就业区的车程将减少30分钟。项目将创造10000个就业岗位,贡献新洲经济超过20亿澳币。
目前对于新M4中从Homebush到Haberfield的隧道扩建工作正在进行中,隧道将拓宽并且增加2车道,会大大缓解从Parramatta和Homebush之间的交通压力并且有效减少通行时间。新M4预计将于2019年完工并对外开放。
NorthConnex公路
NorthConnex是连接悉尼南北的公路升级项目,全长共计9km,项目北连M1 Pacific公路,南接M2 Hills公路。隧道将连接M1 Pacific MotorWay和M2 Hills,使得公路可以缓解从支路涌进的车辆带来的严重拥堵。预期2019年底全部完工。
为了有效施工并且减少夜间施工对于周边居民的噪音干扰,从8月开始,政府公布将在日间关闭M1中Wahroonga和AlexcandriaAvenue北段区域,具体道路关闭时间如下。
周一至周四:
Northbound: 6am-2pm
Southbound: 10am-4pm
扩建F6公路
连通悉尼南部的M1 Princes Motorway也称F6,是国家高速公路系统中至关重要的部分。新州政府决定扩建F6公路(F6 Extension),填补目前高速公路系统中悉尼南部至Illawarra路段间长达35公里的连接空缺,提供更高效的路段交通。
F6扩建第一阶段全长4km,扩建起始路段为:
新M5, Arncliffe—President Avenue, Kogarah
F6扩建项目或在2019年大选前开始建造。
*图:未来西南畅通的公路布局
*灰色为F6 Extension corridor(Arncliffe—Waterfall )
Epping到Chatswood公车服务增建
政府将于2018年末投资$49 million 增加超过120辆新公车和7条新公车行驶路线,目的是为了使乘客不被Sydney Metro中Epping 到Chatswood路段工程施工影响日常出行。
为了适应悉尼经济的迅速增长,政府承诺增加公共交通的便利性,并且在Epping 到Chatswood路段施工时享受到快速便捷的公车服务。
Northern Beaches Hospital Road改造
对于新Northern Beaches Hospital附近道路的升级改造工作已经开始,该项目将提供更高的通行量和承载量,包括增建若干人行道和自行车道,并预计于2018年完工。
在施工阶段,Frenchs Forest Road中Patanga Road和Forest Way路段将转换为单行道,该临时通行计划将维持约10个月,可能会造成额外的交通堵塞,因此需要行驶于该路段的乘客需计划处额外的堵车时间。并且在该路段的公交站讲被位于Warringah Road上的新公交站所替代,受影响的路线有:136、169、173、280、E69 和 L60 。
CBD火车站升级
Wynyard和Town Hall火车站的升级改造工作正在进行,包括增加照明灯数量,电梯升级,减少展台和广场的杂物,和增设检票口。
Wynyard火车站第一阶段的升级改造工作已经完成,第二阶段将在2017年末完工。Town Hall 火车站的升级工程将于2017年末完成。
新州政府规划将在现有的Central Station地下新建一个换乘大厅——Central Walk。它将位于现中央火车站东侧,连接新轻轨站和地铁站,以及现有的火车站台,为乘客在火车、巴士、轻轨、地铁的换乘过程提供最大的便利。
新换乘大厅主要特点:
19米宽隧道,连通Chalmers St和新地铁站月台
新通道直达16和23号火车月台,并配多台电梯
City主要公路改造
穿过悉尼市中心的主要公路正在被升级改造,旨在提高交通流量和减少交通堵塞,以适应CBD快速增长的人流量和居民。
长约35公里的Northern Road将增为6-8车道公路
位于Camden Valley Way 和 The Northern Road间的 Bringelly Road 将增建为6车道公路
除此之外,Narellan Road和Sydney’s Kingsford Smith Airport 附近公路的升级改在工作也正在进行中,旨在改善交通堵策,增加通行安全度
新建Barangaroo 港口
新Barangaroo 港口已在2017年6月向大众开放,旨在为悉尼新商业区的居民,工作人员和参观者提供更多的渡轮数量和服务,并且缓解Circular Quay区域渡轮过度繁忙的现象。
新州政府耗资数百亿投入到道路基建中,增加大悉尼地区的路面联通性,解决出行压力,节约道路时间,方便就业出行及休闲娱乐,力保10余年内完成伟大的“悉尼梦”。
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