澳洲新车销量涨势强劲，
有望突破去年史上最高年度纪录
（1,178,133辆）。
今年6月销量旺盛，整月售出134,171辆（同期上涨4.4%），推使上半年总销量达到599,552辆，比去年同期高出1412辆（上涨0.2%）。
尽管之前几个月销量有负增长，但这个6月成为了有史以来销量最高的一个月。比2016年同期还要盈利（2016年6月销量其实已经破了2015年同期纪录）。
官方VFACTS数据显示SUV销量增长了5%达到233,498辆，超过传统乘用车——掀背车、轿车、旅行车、捷运车、轿跑和敞篷车的总销量（230,267辆）。
中型SUV成绩突出，今年马自达CX-5、现代Tucson、丰田RAV4以及尼桑X-Tail的销量增长超过16%，前半年共售出13,763辆。
SUV销量上涨的同时，乘用车成绩再度下滑（下降近7%），微型车、超大型车、小、中、大型车销量均低于2016年水平。只有跑车销量上涨显著，这要归功于福特Mustang的大卖
市场盈利最多的车型当属商用车，其中轻型商用车——皮卡和多数货车销量增长了5.4%，占市场销量总额的20%，也就是说每卖五辆车中就有一辆是轻型商用车。
顺应这一涨势，丰田Hilux和福特Ranger皮卡称为上半年领头羊，分别售出23,378和21,638辆，击败丰田Corolla（19,454辆）和马自达3（18,052辆），成为佼佼者。
纵观市场份额，最受欢迎的车型是小型车（如丰田Corolla），市场占有率为18.7%，中型SUV为16.3%，4×4皮卡（如福特Ranger）为13.9%，大型SUV（如丰田Prado）为12%。
就各州而言，维州对市场复苏的贡献最大，销量增长了4.4%，达到168,328辆，仅排在第一名的新南威尔士州（202,417辆）之后。西澳大利亚销量下降7%，降至48,224辆，相比之下资源丰富的昆士兰州销量则稍有好转（12,154辆，下降1.5%）。
买家类型比较有意思，数据显示其中51%为私人买家（包括租购车），41%为商业用车——尽管两者之间的差距较2016年有所缩小，剩下部分为政府和租赁公司购车。
奄奄一息的澳洲本土品牌汽车销量只占新车总销量的4.7%。主要贸易伙伴为日本（29%）、泰国（25%）韩国（15%）以及德国（8%）。
2017年上半年品牌销量前20
2017年上半年车型销量前20
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往期回顾
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