那天去加油站时，看到排在我前面一个穿著西装的中年人,在加完油后，将油枪管子高高举起来，也许他是想让积留在油枪后面的橡皮管子中的一点油，顺势流进自己的汽车油箱。我看见此情景立刻就想笑，但一抬头看到油价牌上标着“每立升$1.82”时，我也笑不起来了。

  打开电视机，大家会看到除中东产油区新闻之外，尼日利亚、委内瑞拉、苏联、挪威等产油国的消息也多起来。与油价紧密相关的一些行业开始紧张，航空公司股票立刻回落。飞机跑一次北京，用油十万立升，油价一涨，按两个月前价格卖出的机票无法上涨，那些机长和空姐的服务都仿佛免费了。

跟着旅游业，运输业也立刻吃紧。COLES、SAFEWAY的大型超市和7-ELEVEN的每一样食品都是运过来的，卡车是要烧油的。110美元一桶原油，或每立升1.8澳元的汽油价超过橘子汁、可口可乐。能源一涨百样涨，供货商增加成本，就会向批发商、零售商、买家层层转嫁。吃的、用的一涨，其结果是手头一紧,人们就减少消费：少打电话、少买报纸、少看球赛、少化妆甚至少理发……

十月十四日《墨尔本日报》报导：按今日油价计算，一辆六口之家用的车，每年跑1万5千公里,要比过去多烧225澳元的油钱。我们踩油门的脚也是一张大嘴巴，当你驾车时，拧开一瓶可口可乐，此时是否想到：同时是两处地方在“喝”可口可乐!我们有理由分析：按这样速度下去，汽油价超过牛奶、蜂蜜、橄榄油的日期也不远了。

门口送快递的摩托车也乱中起哄，一箱摩托车汽油，可以跑两星期，油价涨幅与它关系甚微，可快递员居然也宣布“加价一元”，真是趁火打劫啊！

百样上涨的商品中一定也包括房地产。但具体分析，真和油价挂钩似的，越离市中心近的城区房价越好卖,远离市区的房地产很快就卖不动了。既然每天一瓶可口可乐仍然是要喝的，那么能省的，只有汽油了。

RACV两年前做过一个调查。精确地计算出每款汽车每公里的实际驾驶成本（不算停车费，仅包括汽油、维修和折旧）。我记得丰田四轮驱动车Land cruser最高。每公里的实际成本在2.38元。最小的南韩车每公里也要1元左右。按此计算，如果你驾一辆六缸福特，每天上下班40公里的话，等于税后工资的四分之一蒸发掉了。上班不开车的家庭，如一对住25公里外的夫妇，周日带孩子去城里的墨尔本动物园看老虎，门票很贵至少26澳元,可是汽车钱还要贵过门票呢！

现在读者应该明白了：为什么那位穿西装的中年人，加完油后要高高地举起油枪管子了……

其实人是一种时刻担心天塌下来的动物。八十年代伊朗革命时期，石油大涨，到了35.69美元一桶。扣除经济通涨，等同于今日的78.19美元一桶，折算澳洲今日油价相当于每立升1.62澳元。可见，目前石油价还不是“历史最高”。唯一使人担心的是“连锁反应”，也就是摩托车快递员那一类家伙的“趁火打劫”。

  有时候，“连锁反应”是很厉害的。这种想法的人一多，产生“恐慌效应”，远郊房子的市场就会冷下来，而城边的办公室和公寓就会好卖，二手房也会容易转手。住远郊的房主们有理由相信：油价再继续上涨，开车就没意义了。不如住近城边的房子，小就小一些吧！而此时，一位住在唐人街的瘸腿中国人就会偷笑着说：看！油价顺便把我的房子也一起捎带着涨上去啦……

申明

本文经作家王晓雨授权发布

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