今天早上小编刚到车站就傻眼了，
指示牌上赫然显示：
大量火车停运！
发车频次大幅削减！
图源：网友
看了新闻才知道，
悉尼城铁以及巴士职工又开始大罢工了！
图源：9 News
看着站台上、楼梯上密密麻麻的人群，
小编不得感叹：澳洲的罢工真是来得猝不及防！
人潮堪比“春运”！火车、公交无一幸免！
就在今天早上，悉尼公共交通惊现车堵车、人挤人的大场面，
早高峰几乎陷入一片混乱。
各大车站人山人海，
队如长龙，一眼望不到头！
图源：9 News
车站台已经人满为患，每一处都站满了焦急等待的乘客。
图源：小红书/澳洲资讯站
从网友早晨拍摄的现场视频可以看到，
原本乘客就挤满了的车厢，还有大批量的人流持续涌入，
这样的场景，真是堪比“春运”。
图源：小红书/魅力李丽丽
有悉尼网友分享了自己的悲惨经历：
提前到车站却挤不上车！
由于人太多，许多上学的学生都无法挤上平时去学校的火车：
图源：小红书/澳洲资讯站
名为Zotti的网友表示，
由于火车延误，Marrickville车站滞留了太多乘客，以至于经停的列车根本上不了人！
只能看着本就没几辆的火车扬长而去，
就问崩不崩溃...
图源：Twitter
小红书上也有小伙伴分享了类似的经历：
由于积留了太多人，有的乘客等到了车却挤不上去，
“时间算好的，车来了但没挤上去”
图源：小红书/Joey是Cc呀
好不容易挤上了火车的旅客也并不好过：
站在靠门处乘客的手都无处安放，没有位置可以扶住，
更别提车厢内部站着的人群了。
图源：小红书/澳洲资讯站
还有很多网友po出了车厢内部的拥挤场景：
“这是今早的悉尼火车。”
图源：Twitter
照片里，几乎人挨着人，就连平常不会站人的楼梯上都堵满了乘客，
车厢里每一处、每个人都“难逃一挤”。
图源：Twitter
所有人之间几乎都没有缝隙，前胸贴着后背，
看样子连手机都玩不了，一股窒息感扑面而来。
图源：Twitter
不仅是火车，
悉尼的公路交通也不好过，
同样被围堵得水泄不通。
今天上午，由于公交司机罢工，悉尼的巴士车厂停满了闲置的巴士。
图源：9 News
在悉尼内西区的Tempe车厂，很多巴士都处于闲置状态。
图源：9 News
也因此，许多人无奈选择了私家车上路。
然而，网友Lara Vella一上路就懵了，
地图上，多条主干道上赫然显示着代表“严重拥堵”的红色、橙色或黄色。
图源：Twitter
除了车流量巨大，道路上的交通事故也加剧了拥堵的情况。
Live Traffic Sydney就频频发出车祸消息，
仅仅一个上午，该账号报道的拥堵事件就有好几页。
图源：Twitter
其中M5公路Moorebank路段发生一起车祸尤为醒目，
航拍显示交通堵塞了数公里，入城方向交通尤为拥堵。
M5情况，图源：Twitter
就在Moorebank发生车祸不久，
悉尼西南区的Casula又发生了一起三车相撞事故，
数百辆汽车排成长达数百米的长龙。
图源：9 News
这样的拥堵程度，让火车公司老板Matt Longland都表示：
避免出行，别去上班！
Matt Longland今早告诉公众：
“我们有大约四分之三的火车今天不会投入使用。”
“因此今天人们请避免出行。”
图源：The Sydney Morning Herald
相信本月大家都或多或少经历了多场大型交通罢工，
谁能想到8月的最后一天，大家还要再次经历一次地狱级通勤难度，
真是苦了赶早车上学、上班的人们...
澳洲人怒了！发出死亡威胁！州长：再这样法庭见！
工会透露，在持续的罢工中，
铁路工人收到了死亡威胁！
图源：9 News
根据澳媒报道，
一些铁路工人在工作时收到了死亡威胁，
威胁者甚至扬言恐吓他们的孩子。
图源：The Sydney Morning Herald
新州铁路、火车和公共汽车工会（RTBU）负责人Alex Claassens表示：
通勤者不要将他们的挫败感发泄在工人身上。
图源：9 News/Janie Barrett
Claassens说，警方正在调查一些工会成员遭到袭击的事件，
“我呼吁大家尊重我们的员工，停止攻击他人。”
Alex Claassens，图源：9 News
Claassens承诺，在接下来的两个星期里，
线路上不会出现“重大中断”，
会“相对和平”。
图源：9 News
真是一时不知道是该喜该忧，
拥有稳定、正常运营的交通线路，竟然有朝一日会变成奢求。
图源：9 News
面对频频罢工的情形，不仅群众发出了愤慨，新州州长也表达了震怒。
今天，州长Dominic Perrottet在马丁广场地铁站举行了新闻发布会，向铁路工人发出了最后通牒：
如果工会不接受政府的最终薪酬提议，
政府就撕毁他们的劳资协议，
并在法庭上见！
图源：9 News
悉尼火车罢工已经导致整个铁路网陷入混乱，
明显愤怒的Perrottet表示，
“今天到此为止，不会继续下去！”
经过58次会议后，Perrottet表示将不再与铁路、电车和巴士联盟 (RTBU)继续讨价还价。
图源：Twitter
相反，他已命令交通部长David Elliott向工会提出最终提议，
如果工会采取任何进一步的罢工行动，或者其成员拒绝接受这一提议，
政府将撕毁现有的企业协议，
以及修改数十亿美元的城际铁路车队的承诺。
“我不会让我们的城市陷入停顿，我们的人民不会再因 1970 年代工会运动的行动而感到不便。”
图源：The Sydney Morning Herald/KATE GERAGHTY
到底是什么导致了交通又罢工呢？
据悉，交通工作人员表示，他们再次罢工是多方面导致的：
新州政府未能满足他们对车队的安全要求，
也没有满足薪酬要求。
图源：9 News
工会一直担心新车队监控中的关键盲点，
因为它完全依赖安装在火车两侧的闭路电视摄像机进行监控，
由于车厢的设计，这些摄像机没有音频且视线受限，这让员工们觉得非常不安全。
图源：9 News
新南威尔士州交通部长David Elliott承诺提供 2.64 亿美元来修复车队，
但工会声称政府尚未承诺这一承诺，他们表示：
“为了实现这些重要的安全变化，我们已经按照规定做了一切，但政府拒绝倾听。”
车站成新闻“常驻嘉宾”，政府狂砸$110亿改建！
除了罢工之外，最近另一则和火车相关的消息也十分醒目。
有消息称，州长近日宣布：
政府计划投资$110亿，
改造悉尼Central火车站！
图源：Yahoo!News
8月底，州长透露了这些计划：
政府有意向投入上百亿，
重新规划开发中央车站区域，
图源：ABC
将利用当前铁路走廊上未使用的空间，为不断扩大的市中心提供空间。
建成之后，
它将成为南半球的“宇宙最强新地标”。
图源：The Advertiser
新州州长说：
“我们有一个千载难逢的机会来重新构想CBD这个标志性部分，并将其转变为一个世界级的商店、餐厅、办公空间、公园和额外住房区域。”
图源：ABC
为此，政府已经做好了详细的规划，
规划包括修建850套新住房，其中15%为经济适用房，15%将是多样化住房，例如出租房和学生公寓。
图源：ABC
此外，这个项目还将重新规划利用政府拥有的24公顷土地，
新建15栋4层到34层不等的建筑，
包括办公空间、酒店和住宅、酒吧、餐厅和咖啡厅、教育和文化用途空间。
图源：ABC
政府还计划建设比六个足球场还大的公共空间，
包括Central Square，Central Green和Mortuary Station Garden。
图源：ABC
这个提案还包括新建多条横跨铁路线的连接通道，
包括Devonshire Street桥，让行人和自行车也能方便通过中央车站区域。
这样一来，Surry Hills与Ultimo两个区也将被重新连接起来。
图源：ABC
悉尼中心火车站可以算得上是全澳最繁忙的火车站了，
城市几乎所有市内列车班次都在此停靠，
在悉尼出行，几乎无法避免绕开这个繁华的车站。
图源：SBS
如此庞大的项目，预估将在20年内完成。
可见，政府是准备“下血本”建设啊！
图源：Wikimedia commons
基础设施改造升级对百姓来说当然是好事，
不过也有网友认为，
政府有这个钱为什么不能用于解决工会罢工问题？
不知道各位小伙伴们是如何看待的呢～
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