为啥美国开车靠右,澳洲靠左?朋友来澳自驾游一天就撞车。

原创 2017年05月13日 澳洲情报局


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有个朋友这次来澳洲玩,我帮他租了个车搞自驾游。出发前我苦口婆心的给他普及了一下澳洲驾驶的几个规则,要注意避让右侧开车,而且大转弯方向和国内是反着的。小转弯必须等绿灯再转。


这不才开了一天就跟我吐槽这澳洲驾驶体验不佳,因为驾座位置不一样,到了路上大小转弯分不清。感觉有点cao蛋。果不其然,撞了接着向我吐槽了一堆靠左开的难处,嫌弃这不撞都难。





当年我还没来澳洲的时候就被老司机上了次国情普及课。


澳洲车的驾驶室是在右边,驾驶方向是靠左。你滋瓷不滋瓷呀?


当时我就有点楞逼


可以理解澳洲是英联邦国家,学英国汽车靠左开,可是美国不曾经也是嘛?为啥老美靠右开呢?





实际上,


世界上大多数国家的车是靠右边行驶的,有中国、美国、加拿大、古巴、巴西、德国、希腊、墨西哥和摩洛哥诸国等166个国家和地区,占总数的66%。靠左行驶的有77个国家和地区:日本、英国、爱尔兰、澳大利亚、新西兰、印度、印度尼西亚、巴基斯坦、泰国、南非等,主要是英联邦国家。如果按道路里程计算,全世界28%的可通行道路是靠左行驶的,72%则靠右行驶。



 


首先我们把每一个国家的选择都简单捋一捋


日本——

它不是英联邦,但是它选择了和英国一样的靠左行驶,这是为啥呢?历史上由于武士经常面临决斗,长刀在左侧,便于右手拔剑,身体左边是脆弱的空当,自然要靠左行。武士靠左走,老百姓不敢右行迎头冒犯,遂举国“咸于左派”。这是历史因素造成的习惯。





法国——

法国农业发达,乡村的道路上经常有驭手赶着装满农作物的大篷车行驶。这种车很沉,需要几匹马并排拖拽才能走得动。因此如果驭手是右撇子,他只有坐在左侧挥鞭才能够得着全部的马,因此法国底层的农民行车靠右。法国是靠右行驶国家的始祖。





中国其实很有趣——

清朝末年,南方的省份和城市,例如上海、浙江和广东等地属英国势力范围,一律靠左行驶。而山东、直隶等北方城市受法德俄美等国的影响,右行更加普及。抗战胜利后,美国的“左驾车”大量涌入中国,由于改装方向盘、变更车灯的费用极高,国民政府军事委员会就制定了《改进市区及公路交通管理办法》,拉开了“一律靠右”改革的序幕。1946年1月1日新法正式实行。1949年新中国成立以后,沿袭了这一规则。





其实在上大学的时候,局长就把这个难题抛给过澳洲的大学教授,教授的回答则比我们讲历史来的更简单粗暴


所有和法国一样经历过资产阶级革命的国家,都是靠右行驶的。


比如,法国(法国大革命),美国(独立战争,南北战争),中国(辛亥革命),德国(1848革命)


教授说,这些国家都革了皇帝的命,所以原来那一套,他们肯定要推倒重建。


而英联邦(英国,澳洲,新西兰,印度)和君主立宪的国家(日本)这些国家的资产阶级革命相对平和或者根本就没有,皇室也依旧拥有名义上的国家君主地位。所以原来怎么开车,就怎么开,没人要去推倒重来。


讲完了历史,我们再来聊聊现实。


很多小伙伴和局长抱怨过——在澳洲其他都蛮习惯,就是开车有点不顺手,一来这边车速快,老外开车猛,再者就是有时候国内开车习惯了,在这边会不自觉地开错道,偶尔还会险象环生…… 比如逆向行驶啊,各种闯红灯啊balabalaba。


局长只能表示——年轻人,活着不好嘛





但是局长也不得不吐槽一句:墨尔本市中心的那些个勾型转弯道,简直是丧心病狂的存在。





这个设置的目的是为了让车辆避让直行的电车而设计。

你需要在绿灯亮起时将车开进直行道左边的等候区,

而不是继续在直行道或者在中间等候右转。


等待直行绿灯变黄且后方没有车辆继续直行时,或者等待勾型转弯灯亮起时你才可以选择右转。


否则一切交通事故你负全责。


局长建议——珍惜生命,从我做起不开车进City。


那么开左舵车和右舵车到底谁更安全呢?


英国的交通工程师约翰·约瑟夫·利明早在1969年就做过一个调查,称靠左行驶的汽车发生事故的概率较低。靠右行驶相对事故概率更高。


2009年,德国的神经学研究者发现,随着老龄化社会的来临,人们患大脑损伤的几率会增加,由于左右脑的神经功能不同,老年人对左侧的注意力容易下降,这对于时刻需要注意左侧车辆的汽车和行人来说十分不利。


因此靠右行驶对于高龄驾驶员来说也十分危险。



另外两个原因同样也说明靠左行驶的好处。


第一,人类在快速运动时如果发现前方有危险,会本能地向左倾斜或转向,如此一来可以右手保护身体,尤其是左侧心脏。这也是航空母舰的舰岛设在甲板右侧的原因,飞行员在遇到危险时的本能动作是向左急转,舰岛设在右侧可以避免飞行员在降落过程中遇险时撞上去。


第二,大多数人是右撇子,在驾车过程中突然发现前面有危险的情况下,右手施力向左转向(路沿)的动作比左手施力向右转向(路中央)有力且快捷得多。尤其是在双方对行的时候,能明显有效避免对撞。


然而,种种原因导致世界上大多数国家采用了靠右行驶的交通规则。右行的优点是,司机可以用左手保持对方向盘的掌控,同时使用右手完成换档、操作仪表板等复杂的动作,这对右撇子的司机有利。另外,右行便于骑自行车或摩托车的人用左手打出转弯手势。


那么土澳的小伙伴们,在澳洲开车有哪些特殊经历吗?




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