过去24个小时内，维州新增240例，死亡13例；

新州今日新增5例。

昆州今日新增1例。

截止发稿前，其他州及领地都暂未公布新增数据。

就在本周二，维州Stage4的一项规定引发了争议。

警方向民众发出警告称，即使没有超出5km的范围，也不能开车出门锻炼，否则将面临处罚。

然而仅仅过去了一天，这项规定就因为造成了众多民众的困惑而被撤回了。

（图片来源：7 News）

维州首席卫生官Brett Sutton的指示将从周五开始更新，不过警方将立即停止执行该规定。

Brett Sutton还表示，在有人抱怨这条规则不合理之后，卫生部门愿意对修改规则保持开放的态度。

除了疫情以外，留学生返澳计划近期也是多数留学生关注的热点话题。

就在南澳的留学生试点计划被官方敲定之后，其他州/领地也按捺不住想要接留学生返澳的心情了。

根据媒体报道，尽管各州之间的边境仍然关闭，昆士兰州首席卫生官正在考虑一项从海外接回数百名国际学生的计划。

（图片来源：Courier Mail）

昆州的大学和教育部门共同提出了该提案，以帮助推动昆州崩溃的教育行业。

昆士兰大学副校长Margaret Sheil教授表示，国际学生对该地区以及东南部的经济做出了重大贡献。

在新冠病毒危机之前，国际教育为昆州经济贡献了56亿澳元，提供了2.7万个就业岗位。

Sheil教授说，高等教育部门正与州政府密切合作，共同起草提案。该提案草案是由昆士兰州的首席卫生官提出的，他一直建设性地参与该提案。

澳大利亚国际教育协会首席执行官Phil Honeywood表示，

（图片来源：Courier Mail）

昆州政府发言人证实，该州的教育行业已向首席卫生官提交了一份计划，但没有说明何时或是否会对该提议做出决定。

“然而，该行业认识到我们仍处于新冠大流行之中，我们需要谨慎对待将人们带回昆士兰的方式，以最大限度地降低第二波疫情的可能性。”

“我们将继续与国际教育行业密切合作，确保该行业能够在安全的情况下尽快重启。”

另外，联邦教育部Dan Tehan还表示，在国际学生返回澳洲之前，必须解决州边界限制的问题。

除昆州外，北领地也开始部署先让100名留学生经由马来西亚的吉隆坡返回澳洲的计划。

（图片来源：The Australian）

不过在北领地的“试点计划中”，留学生隔离费用共计$2500澳元，而政府只承担其中的一半。

也就是说还有$1250澳元的隔离费用需要留学生自掏腰包。

不过以上计划都仍处于提案状态，目前能否通过仍是未知数，唯一敲定的是南澳的“试点计划”。

上周日澳洲贸易部长Simon Birmingham正式宣布，作为一项试点计划的一部分，多达300名学生将于下个月抵达阿德莱德，以重启受到新冠病毒大流行打击的国际教育部门。

同时，他还进一步证实，在9月初新加坡飞往澳洲的航班上，也将包括来自中国香港地区、中国大陆以及日本的学生。

（图片来源：The Age）

（详细情况请点击链接查看：重磅官宣：300名留学生下月返澳试点！）

而如果昆州和北领地的提案通过的话，意味着将有额外的400名留学生可以按照试点计划返澳。

这对于想要尽快返回澳洲顺利完成学业的学生来说，无疑是个好消息。

不过也有的州/领地为了保证民众的健康安全，决定暂时拒绝留学生返回澳洲。

（图片来源:Canberra Times）

位于首都领地的堪培拉的两所大学，澳国立和堪培拉大学均表示，基于目前新州带来的疫情风险，暂时不考虑试点计划，并且年内实施的可能性也较低。

在新冠的影响下，澳航停飞了大部分国内的航班，并完全停止了国际航班的线路，损失惨重。

今天，澳航公布了在疫情期间所造成的全部损失。截止到6月30日，澳航的税后亏损高达$19亿澳元，税前亏损为$27亿澳元。

（图片来源：The Age）

澳航首席执行官Alan Joyce称，新冠病毒对所有的航空公司的影响都是显而易见的。它“具有毁灭性，对许多人来说，新冠直接影响了他们的生存问题”。

早在今年6月，澳航就表示将裁员6000人，约占员工总数的20%。

为了进一步削减成本，还提前淘汰了一些剩余的747飞机，并将大部分飞国际航线的飞机搁置。

目前，澳航的国内运力仅为新冠前的20%。

（图片来源：The Age）

Joyce表示，新冠使澳航迎来了“100年来最严峻的时期”，并认为在明年6月之前，澳航“不太可能重新开始国际航班”，但飞往新西兰的航线除外。

（图片来源：The Age）

如果按照Joyce说的话来推测，澳洲的国境很有可能要等到明年7月才会完全开放。

“恢复需要时间，而且将会是断断续续的。我们的边境曾开放过，然后又再次关闭。但我们都知道，旅行是人们的最爱。在解封后，澳航可以立即恢复。”