维州交通厅长与联邦交通部长召开会议，商议墨尔本机场铁路的规划方案。这条铁路线起点为墨尔本南十字星火车站(Southern Cross Station)，终点为Tullamarine机场。

最终，维州政府与联邦政府共同承诺将出资3000万澳元，对这条铁路的建设方式展开研究，具体包括动力、铁轨以及路线等问题。

维州州长确认：耗资15亿澳元的机场——CBD连线计划即将启动，墨尔本机场快线要开建啦！以后那就是分分钟去机场的节奏！

好事成双！！！

同时，州长Daniel Andrews还宣布了一项振奋人心的好消息！将斥资165亿澳元在墨尔本东北地区建设“缺失的公路连线” 项目（missing roadlink）。

该项目为1条长达26公里的高速公路项目，以连接北部环路（Ring Road）和东部快速路（Eastern Freeway）。其中包括拓宽现有的Springvale Road 到Chandler Highway间的道路及新建1条Bulleen Road到Lower Plenty Road的长约5公里的隧道。

而从2018开始，政府将全面启动「$110亿、9公里火车线路」，着手修建第一条从西北区直接贯穿到东南区的火车线（从South Yarra, 战争纪念馆穿过市中心到墨尔本大学最终至北墨尔本）。

届时City Loop城市环线将取消，火车直接穿行于CBD东西两面。这一项目将创造自上世纪八十年代City Loop开通以来最大的载客量。

维州政府宣布将在距离墨尔本CBD 30 公里的北部远郊新建两个城区，分别为Donnybrook 和Woodstock，项目价值难以估量。

预计当地将建成17000处住宅，带来2100个就业岗位，居民将达10000人！

同时将有五个购物中心，五个便民中心，六所公立学校，四所私立学校以及46公顷的绿地服务于当地居民。

而根据《Plan Melbourne》的规划，环城公路东北部连线和外环路、墨尔本市地铁轨道项目、连接Rowville、Doncaster、墨尔本机场和Avalon机场的新铁路线都将在未来40年建设完毕。

强化城市就业和投资竞争力

力争成为澳洲最大商业及住宅中心

交通网络全面升级

全面提升道路使用效率

2大专线铁路

机场铁路、跨区铁路

1个超级城区

墨尔本CBD扩至两倍

州际人口将达千万

需要新增约160万套新住宅

预计新增170万个工作岗位

未来的墨尔本，充满机遇和选择，全球化步伐进一步加快…