卫生部长Greg Hunt透露，来自中国大陆（不包括湖北省）的11年级和12年级的学生可获得严格豁免返回澳洲。

政府估计大约有400名12年级的学生和360名11年级的学生需要回到澳大利亚学习。卫生部长Greg Hunt表示，新冠病毒在澳大利亚已经得到了控制，在全球的传播速度正在放缓。

如果各州和领地同意，学生回到澳大利亚上学需要13个步骤的审批程序。其中包括离开中国和到达澳大利亚之前的冠状病毒检测，而且必须要自我隔离14天，也要获得所在学校的支持。

这项新规定表明，如果被隔离并且在14天内没有任何病毒感染的迹象，高中生及其监护人可以申请豁免。

符合条件的高中生必须证明他们已经在澳大利亚的一所高中入学，而且疫情爆发以来没有去过湖北省。如果学生和其监护人违反隔离安排，他们的签证将被取消。

自莫里森政府宣布对中国的旅游禁令以来，澳大利亚的经济受到了很大的冲击，政府面临着巨大的压力。

教育部长Dan Tehan透露，在下周的评估后，政府会考虑将豁免范围扩大到数万名被困中国的大学生。

2月20日周四早上7点55分，悉尼一名年轻女子走在北部海滩的街上时，遭遇64岁的藏族男子Butruk Butruk的恐吓。

警方称，Butruk Butruk当时坐在Pittwater Road的Three Beans咖啡馆外对她大喊大叫，并且威胁称“要杀了所有的中国人”。

Butruk Butruk被指控蓄意跟踪/恐吓，意图造成身体伤害。Butruk Butruk是当地一名领养老金人士，他来自西藏。

根据警方的描述，Butruk Butruk先是对年轻女子说了一句“杀了所有的中国人”然后才用她听的懂的语言对她乱说一通。

之后Butruk Butruk站起身，以一种挑衅的姿势站着。他一只脚向前伸着，身体准备向那名女子靠近。Butruk Butruk的姿势让年轻的女子感到害怕，她颤抖了起来，担心自己会遭遇袭击。

这名年轻女子问Butruk，“你说什么？”Butruk Butruk随即回到自己的座位上，开始胡言乱语。他多次说道“中国人不好。”

年轻女子在当天早上9点向警方报案，称自己受到了威胁。就在该名女子报案的同时，Butruk Butruk因为另一起案件被传唤至警察局。

地方法官Michelle Goodwin准予了Butruk Butruk的保释，并要求他在3月3日再次在Manly地方法院出庭，进行抗辩或提起诉讼。法院还对他颁布了不得接近这名女受害者的临时暴力禁制令。

地方法官Michelle Goodwin解释Butruk Butruk获得保释的一个原因是，法庭未能找到一名藏语翻译。法官说：“因为我们找不到藏语翻译，如果对他拒绝保释将不符合司法的公正性。

此前Butruk Butruk曾因在厕所猥亵2名男童被警方逮捕，他在厕所掐住了一名男童的脖子，威胁他露出下体。然后将另一名男童扑倒在地意图不轨。

随后他在附近被捕，并被指控四项罪名，包括煽动16岁以下未成年人猥亵行为。诱捕和拘留还有两项攻击罪。

因为以前没有犯罪记录获得保释。但仍需每周到警察局报道三次。有趣的一点是，被猥亵的男童称，Butruk Butruk说一口完美的英语。但是面对警方，Butruk Butruk说自己不会英语。

他被禁止进入Walter Gors Park。但是四天后，警察又在公园里发现了他。看来他是一个惯犯，不禁让小编想起一句话，不是老人变坏了，是坏人变老了！

2月20日周四晚，在墨尔本以北60公里Wallan Station附近，从悉尼开往墨尔本的XPT柴油火车发生事故。其中5节车厢脱轨，来自堪培拉的54岁司机John Kennedy和来自维州Castlemaine的副驾驶不幸丧生。

调查人员正在调查这起事故中“超速”是否是导致事故发生的重要因素。据称，事故发生时的时速可能是限速的7倍。

根据报道，这列载有160名乘客的火车原本要在Wallan的会让处（Pass Lop）减速至15公里每小时，结果发生脱轨。

乘客Leyon Gary说：“火车开动后，当时的车速可能是80-90公里每小时，接着我们就被甩出了座位。我再也不愿意使用我们的铁路了，这是一场噩梦，这起事故把我们所有人都扔出了座位。”

乘客认为，当时火车的速度非常快，火车在停下几分钟后开始提速，然后脱轨。随着火车车厢的起伏和弯曲，他们的行李和食物四处飞扬。火车驾驶员和副驾驶员当场死亡，11名乘客轻伤入院。

当晚7点45分，事故发生时，火车比平常晚点了一个多小时。一些乘客声称，火车广播上说司机在事故发生前试图弥补晚点的时间，但是警方不愿意证实这一点。该列车于上午7：40从悉尼离站，原定于下午6:30到达墨尔本Southern Cross站。

警方表示，没有更多的乘客受伤，真是个奇迹。当局已经开始对出事铁轨进行仔细检查，因为这段铁路的“名声不好”。以前也给其他的火车司机带来了不少麻烦。

铁路、有轨电车和公共汽车工会秘书长Luba Grigorovitch在一份声明中表示：脱轨事故发生在一段等待维修的轨道上，V Line司机在过去一周拒绝通过这一路段是正确的。

新州交通局秘书长Rod Staples称，XPT火车已经有40多年的历史了，深受乘客和工作人员的喜爱。他坚称XPT火车有严格的保养程序。

澳大利亚交通安全局（ATSB）表示，初步调查将在30天内进行，调查人员将会考虑包括速度在内等因素。

由于清理轨道需要一段时间，所有Seymour、Shepparton和Albury的火车服务将由巴士取代，直至进一步通知。

在今年1月，另一列火车也在这条铁路稍远的路段发生脱轨。澳大利亚铁路轨道公司（ARTC）表示，澳大利亚交通局（ATSB）和国家铁路安全监管机构办公室进行调查期间，公司无法对此事件进行置评。

澳大利亚铁路轨道公司（ARTC）负责铁路的维护，火车由新州交通局管理，发生事故的那一段铁路归国家所有。