90亿美元（约570亿元），近6年的净利润，“汽车狂人”、吉利老板李书福又砸下大手笔！

这一次，他的目标，是大名鼎鼎的奔驰母公司——戴姆勒集团。

据英国《金融时报》报道，李书福以约90亿美元的价格，收购奔驰母公司戴姆勒集团9.69%股份，并成为其最大股东。

戴姆勒发言人表示，这项投资是李书福的个人投资。

按照吉利今年100亿的预估净利润，耗费近6年的净利润，只换回戴姆勒集团不足10%的股份，李书福真是“胆大包天”！

不过，这已经是李书福的常态了，8年前，他曾斥资18亿美元（约130亿元），收购了沃尔沃汽车100%的股份，当时吉利一年才赚10亿元！

因为这股“疯劲”，李书福被称为“汽车疯子”，但也正因为如此，他白手起家，20年就把吉利汽车做成全球500强！

俞敏洪曾经说过：

“成功者就是胆识加魄力，曾经在火车上听人谈起过温州人的成功，说了这么三个字,‘胆子大’。这其实就是胆识，而拿得起，放得下，就是魄力。”

可以说，李书福完美阐释了这句话，他的成功经历，值得每一个创业者好好思考！

胆子大特征一：

只要能赚钱

再不熟悉也都敢做

1963年，李书福出生在浙江台州一个普通家庭，这个地方自古就是商埠，生活在这里的人似乎天生就会做生意。

李书福也不例外，19岁那年，他高考失利后，就拿着父亲给的120元“创业基金”，买了台照相机，满大街给人拍照。

这时候，李书福其实并没有什么豪言壮志，与其说是创业，倒不如说是找点事情做做，混口饭吃。

没想到混着混着，还真让他混出点名堂，仅半年他就赚了1000元，还开了自己的一家照相馆。

青年时的李书福

照相馆生意不错，但李书福却在洗照片时发现另一条生财之道——用药水从废弃物中提取金银。

于是，李书福又关掉照相馆，投入全部积蓄专心做起这个买卖。

之后，李书福又在机缘巧合之下，做起电冰箱零部件生产，成立了冰箱配件厂，后来干脆自己做起了电冰箱。

到了1989年，李书福的北极花冰箱已是国内知名品牌，26岁的他，身家已经超千万。

李书福当年打造的“北极花电冰箱”

永不停止，坚持尝试——李书福的创业之路，其实就是不断探索、寻找最能赚钱的方法的过程。

而且，做的这一切，完全没有先例的，是亏本是赚钱谁也不知道，但李书福就是胆子大，看准了就一头扎进去。

按照那时的情景，李书福貌似已经找到了最赚钱的办法——做家电，如果坚持做下去，没准后面就没有董明珠、方洪波什么事了。

只是好景不长，1989年6月，国家电冰箱实行定点生产，民营背景的李书福不得不放弃电冰箱业务。

之后，李书福来到深圳，偶尔发现一种进口装修材料市场前景不错，他又随即返回浙江台州，和兄弟一起专门生产这种材料，又大赚一笔。

当然，李书福不总是胜利者，1992年海南房地产热，他也带着数千万资金远赴海南淘金，结果成了“接盘侠”，几千万资金全部赔掉，这也成了他心中永远的痛。

不过，这并没有打倒李书福，他心中的斗志和胆识从来没有减弱半分，只是经过挫折的磨砺，他更成熟，懂得如何把智慧和胆识结合起来。

更重要的是，他明白了自己更适合做实业，于是他回到台州，准备东山再起。

这时候，或许他没有意识到，属于自己的时代正在到来。

胆子大特征二：

为了达成理想，

什么办法都敢尝试

李书福心中一直有一个梦想：造车。这是他从小就有的情结：

“我一直就很喜欢汽车。甚至在很小的时候，在我们四兄弟的床下，就有用泥巴做成的汽车模型，高兴的时候还用绳子牵着它满地跑。”

成年之后，他忙于赚钱，“汽车梦”慢慢被忘却，但一次洛杉矶之旅，又让这个梦想重新鲜活起来：

“第一次到洛杉矶，看到那么多的汽车，我就想，如果中国也能有这么多的汽车，也这样繁华，该多好！”

于是，在投资海南房地产失败后，李书福就下定决心实现自己的梦想——做汽车！

然而，这个想法在当时无疑是异想天开，不少人纷纷嘲笑，你一个农民，赚点钱不好吗，为什么非得去造汽车！

大家的意见没错，因为当时有两大难题：一没技术，做汽车毕竟是技术活；二没政策，当时国家规定民营企业不能做汽车。

这两大难题，挡住了不少有志之士的雄心，但李书福就是不服输，决心拿出自己的一切赌一把。

别人一再劝他，他只是毫不在意地回复：

“汽车有什么？不就是四个轮子一个方向盘，一个发动机，一个车壳，再加里面两个沙发。”

李书福不笨，决定先走迂回路线，先办了一个摩托车厂，很快就办得红红火火，以此为契机，他又买了850亩地，说是生产摩托车，实际上却在筹建“吉利豪情汽车工业园区”。

就这样，李书福开始了自己的造车之旅。

当时，李书福的造车核心队伍极为寒碜，连他本人在内，全公司懂汽车的也就三四个人，这还包括了真懂和一知半懂的。

没办法，李书福只能采用最原始的办法——“拆”。

他们拆了公司副总的红旗，拆了厂内所有的汽车，底下的人胆子也大，甚至趁着李书福出差，把他的一辆崭新的奔驰也拆了，结果也无法复原。

这段完全是自力更生的历史——“自己动手，自己画图，自己试制，自己试车，自己改进，什么都自己来”。

就这样，一群追逐梦想的人，跟着李书福每天从天亮干到天黑，再从天黑干到天亮，躲在一个小房间里拆装机器、画图纸、研究,一个座椅装不上，都得试上几百遍。

就这样，李书福终于做出了第一台吉利汽车！

但问题又来了，这时李书福的汽车还没有拿到“准生证”，也就是说，还是“非法”生产。

迫于无奈，李书福想尽办法，从市里到省里再到部委，几乎走遍了全国，终于在四川德阳找到了具有汽车生产经营权的一所——监狱。

虽然听起来很奇怪，但挂靠在这里，李书福终于可以大胆地造车了，只是周围的环境依然对民营企业很不友好。

那时候，汽车零部件都由国营汽车公司掌控，有一次李书福去上海购买零件，对方问李书福想生产什么汽车，李书福回答“中高档轿车吧？！”

对方一看吉利是个民营企业，还说要做中高档轿车，觉得李书福有病，借机走开，李书福以为对方是要上厕所，等了一个多小时，最后只能灰溜溜地回去了。

要政策没政策，要支持没支持，李书福也熬不下去了，1999年，一个领导来吉利视察，李书福当面陈情：

“请允许民营企业大胆尝试，允许民营企业做轿车梦，几十亿的投资我们不要国家一分钱，不向银行贷一分钱，一切代价民营企业自负，不要国家承担风险，请国家给我们一次失败的机会吧！”

此时的李书福，充满独孤求败的悲壮。

领导静静地听着，最后说了一句话，“我不反对你们造车。”

正是这句话，让李书福看到了新的希望，坚定了自己造车的意志，到了2001年，吉利集团成为中国首家获得轿车生产资格的民营企业！

胆子大特征三：

穷小子也想追公主

最后居然还成功了

2010年3月28日，李书福和美国福特公司签下协议，以18亿美元的价格，将福特手中的沃尔沃汽车公司收入囊中。

此时，吉利诞生仅仅过去了12年，而沃尔沃却是有着近百年历史的欧洲豪华车“巨头”！

有人说，这笔交易，就是名副其实的“穷小子娶公主”，但李书福却是志在必得，吉利不能只待在中国，必须走向世界，这就是最好机会。

不少人都觉得他“不自量力”，李书福却不屑一顾，“凭什么要看不起中国人，觉得中国人做不好沃尔沃？”

事实也证明了：

2016年度，沃尔沃全球销量达53.4万辆，创历史新高；营业额达1424.7亿元人民币，利润更是达87亿元人民币，大涨66%。

就这样，李书福靠着自己惊人的胆识，把吉利集团从一个靠敲敲打打起家的手工小作坊，成为资产总值超过2000亿、年销量突破80万辆国内民营车企领头羊，也是中国唯一一个世界500强民营车企。

2017年，李书福以1100亿元的身家，登上了胡润中国富豪榜的第10位。

然而，李书福并没有停下前进的脚步，这次斥资90亿美元成为奔驰母公司最大股东，可以看出他的野心——中国汽车，一定要走向世界！

胆大但不妄为

不少人都说，李书福就是一个从头到尾都流淌着赌徒血液的主儿，只相信自己的直觉，一旦看准就下定决心，孤注一掷！

这样的描述，无疑是把李书福当成了一个有勇无谋的莽夫，其实，胆识是根本，但也少不了其他品质！

曾砸掉100辆全新的吉利轿车。

吉利轿车刚生产时，质量堪忧，“灰进得来，水也进得来”，有一个国营车企高管甚至说：“没有一不怕苦、二不怕死的精神，就别开吉利车。”

李书福是海尔张瑞敏的信徒，他也学着张瑞敏榔头砸冰箱，干脆开来压路机，把100辆全新的新车彻底报废了！

之后，吉利的质量果然上去了，并一直保持很高的水准。

“数顾茅庐，求贤若渴”

吉利汽车靠模仿其他汽车的设计起家，但李书福一直想要走自主创新之路，这样一来，人才就是关键。

汽车变速箱是汽车的核心技术，但这项技术一直被外国企业掌握，为了造出中国自己的变速箱，李书福找到当年国家自动变速器课题组电子电气组组长徐滨宽，邀请他来吉利负责开发自动变速箱。

徐滨宽

然而，徐滨宽对半路出家的吉利并不十分信任，李书福就在10个月内多次登门拜访，终于打动了徐滨宽。

徐滨宽加入后，李书福承诺：要权给权，要钱给钱，要人给人，失败了由公司负责。“我给你当后勤部长”。

此后，徐滨宽带领团队苦干3年时间，花了上亿元经费，耗费110辆试验车，终于自主研发成功中国第一台自动变速箱。

期间，李书福对徐滨宽非常支持，得知徐滨宽有胃病，甚至派专人到江西购买偏方野猪肚给徐滨宽做药。

“自己节省点，汽车价格也能低点”

李书福是出名的节俭，常常穿着工作服、头戴工作帽出现在车间。有一次到北京一个下属企业视察，他在大厦前被保安拦住，原因是大厦谢绝民工随便出入。

每次吃饭，他总爱到吉利的食堂就餐，亲自排队吃饭，每一次都吃光。

对于生活上的节俭，他的解释是：

吉利一直倡导造“老百姓买得起的汽车”，反对汽车暴利。那么，在生活方面节约点，这些费用没有转移到汽车成本上，汽车价格不就下来了嘛。

“别人笑我太疯癫，

我笑他人看不穿。”

商场上有句老话：不熟不做。但李书福偏不按常理出牌，从19岁照相“创业”，到后来做汽车、吞并沃尔沃、收购戴姆勒集团，处处都在挑战自己不熟悉的领域。

他就像一个完全不懂套路的江湖后生，没钱、没技术、更谈不上什么品牌，但就有着一股子热血，就敢一头闯进由少林、武当掌握的江湖，乱拳之下，居然让老师傅无所适从。

他做汽车时，有人笑话他胡来；他收购沃尔沃，有人笑他是疯子。

但这么多年过去了，那些等着看他笑话的人都要失望了，因为这个“汽车疯子”证明了，疯的不是他，而是那些看不懂的普通人。

就像《唐伯虎点秋香》里面，唐伯虎的那句诗：“别人笑我太疯癫，我笑他人看不穿。”

这一次，李书福又砸下了重注豪赌，而且是要打破陈旧模式，让所有同行不敢想象的豪赌。

这个时候，你还敢笑话他不自量力吗？还是应该由衷地为他的勇气而赞叹不已？

其实不止是李书福，当年的马云、马化腾、雷军等人，无一不是极具胆识的人，他们敢于放弃过去的辉煌，也敢于赌上自己的一切，只为未来那成功的曙光。

德国军事理论家克劳塞维茨曾说：“没有胆量就谈不上杰出的统帅。”

这个时代，成功或许只属于那些勇于赌上一切，而且超级自信、敢于坚持的人！

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