一周车讯 | 全球卖的最好汽车颜色是什么？这么多年一直没变！,侨居AU微信公众号文章

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根据Axalta公司公布的2019年全球汽车颜色流行报告（Annual Global Automotive Color Popularity Report）

在2019年，白色仍然是全球最受欢迎的汽车颜色

并且！从2011年开始就没换过！

今年是Axalta公司公布第67分汽车颜色报告，该也是市面上关于车身颜色最权威的报告之一。

根据统计结果，2019年白色新车占总数的38%，其次是黑色的19%、灰色的13%，排在第四名的银色为10%，这是银色十多年来第一次被挤出了前三名。

虽然汽车品牌那么多，大家的爱好好像都是“非黑即白”？！！

以上4种颜色就已经涵盖全球80%的新车，可见这四个车色受欢迎的程度。

Axalta全球色彩产品经理Nancy Lockhart表示，虽然依旧是白、黑、灰、银占据市场主导地位，但今年已经能看到其他颜色逐渐开始流行，这在过去几年是无法想像的事情，尤其是蓝色，在北美与欧洲地区越来越受欢迎。

《Axalta》分析全球各市场的汽车颜色销售情况

● 亚洲：珍珠白最受欢迎，并且占据统治地位。

● 欧洲：灰色成为最受欢迎的颜色，打破白色的连冠。

● 北美：俗称“广告色”的蓝色占比上升2%达到10%，另外红色也有9%。

● 俄罗斯：米色与棕色的暖色调占12%之多，比任何地区都要多。

● 南美洲：唯一一个银色增加的地区，涨幅为1%，同时灰色在该地区也呈现成长趋势。

● 非洲：银色和白色这种浅色组合仍然拥有极大优势，占比高达58%。

另外根据Axalta全球汽车颜色流行报告分析，白色汽车转售后的价值也相对提高，因此让更多新车车主选择白色，同时还有一个隐藏优势，白色车型在夜间更为醒目安全，发生事故的几率较低。

在新的一年中，Axalta认为2020年全球汽车年度色“碧波蓝”（Turquoise Blue）。

该公司认为这款现代感十足的碧蓝色调微光闪烁，清新、鲜亮的颜色使它适用于所有车型，引领汽车色彩时尚。

Nancy Lockhart称，“碧蓝色调的流行度正不断提升，该颜色适用于包括紧凑型、运动型汽车、中型厢式桥车、大型SUV和卡车在内的所有车型。”

Fisker公司首款电动型SUV亮相——竞争特斯拉！

近日美国电动车制造商Fisker在日前举办的2020 CES消费电子展上，发表名为「Ocean」的首部跨界电动SUV，该车的主要竞争对手就是去年刚推出的特斯拉Model Y。

（Model Y）

与多数电动车一样，Fisker Ocean采用了封闭式格栅设计，前脸下半部则采用了大型蜂窝状进气格栅设计，线条粗犷，与精致的前大灯组形成鲜明的对比。

Fisker Ocean侧面设计较为简洁，同时车顶还加入了太阳能电池板，能为动力电池供电，起到小幅增加续航里程作用。

车尾部分，Fisker Ocean设计依旧十分简洁，狭长尾灯组在设计上与前大灯组形成了呼应。车尾保险杠也采用了粗犷的设计，视觉冲击力十足。

内饰部分，新车采用与沃尔沃品牌类似的极简设计理念，中控区域除平底方向盘、液晶仪表、中控显示屏外再无过多修饰，也比较符合当下纯电动车型的设计风格。

中控屏下方为挡位旋钮，再往下是一组日常功能的操作按钮，有意思的是，旋钮采用了透明设计，在夜间用通过灯光进行点缀，营造出较强的科技氛围。

此外，官方曾表示Fisker Ocean的内饰将采用可回收材料制作。

动力部分，Fisker表示除了入门车型，所有Ocean均采用四轮传动配置，不过Fisker未公布输出数据，仅透露标准版本最高输出功率可超过220 kW，高性能版本则是能够在2.9秒完成0-60 mph (约96km/h)加速。

根据Fisker公布的讯息，Ocean将搭载容量可达80kWh的锂电池组，并可带来250到300英里(约402到483公里)的续航里程，如果配上可提高充电效率的太阳能车顶，每年还能增加多达1,000英里(约1,610公里)的续航里程。

不仅如此，透过Electrify America的快速充电设备，Fisker宣称Ocean只要充电半小时就能获得超过200英里(约320公里)的续航里程。

Fisker在美国的起售价为37,499美元起售(约合54232澳元)，比对手Model Y略便宜，而且在美国还能选择以每月支付379美元(约合548澳元)的租赁方式将Ocean开回家，但由于Ocean计画于2021年开始生产，因此首批交车时间需等到2022年。

宝马推出全新油电混合系统成员X2 xDrive25e

为了符合以欧洲地区为首各国日趋严苛的二氧化碳排放法规，宝马在去年9月推出了入门级油电混合动力休闲旅行车 X1 xDrive25e。

近日，宝马公司又推出了与X1 xDrive25e采用相同混合动力系统的新成员X2 xDrive25e。

X1 xDrive 25e与X2 xDrive 25e皆使用宝马第4 代PHEV 技术，采用1.5 升直列3 缸涡轮增压引擎、9.4 kWh 锂电池与电动马达组合而成的Plug-in Hybrid 系统，其藉由1.5 升引擎与6 速手自排引擎负责驱动前轮，后轴则由电动马达驱动，形成四轮驱动架构。

X2 xDrive 25e引擎最大输出功率为92kW，峰值扭矩220Nm，通过六速自动变速器驱动前轮。电动马达最大输出70kw，峰值扭矩165牛米。

在性能数据表现方面，X1 xDrive 25e 静止加速至时速100 公里需6.9 秒，极速可达193 公里；X2 xDrive 25e 则可进一步在6.8 秒内完成静止加速至时速100 公里，极速更提升至195 公里。纯电续航里程部分，X1 xDrive 25e 的最高纯电里程为 54 至 57 公里之间，X2 xDrive 25e 则在 55 至 57 公里间。