悉尼将建设通往第二机场的M12高速公路。联邦政府已将这条高速公路的修建列为澳洲最优先级别的建设项目之一。这条价值18亿澳元的公路预计将在未来五年内建成。
澳洲基础设施研究院（Infrastructure Australia）在其首个年中更新报告中，将M12高速路列为“最高优先考虑”项目。
通往西悉尼第二机场的M12高速路全长16公里，将连接M7高速公路和拉德纳姆（Luddenham）的北方路（Northern Road）。新州政府承诺在2022年开始修建这条高速路，并投资3.5亿澳元，联邦政府预计将投入14.5亿澳元。
M12高速直通西悉尼国际机场
西悉尼国际机场
Western Sydney International Airport
耗资53亿的悉尼第二大机场，占地面积1800公顷
将运营国际航班、国内航班及货运航班，没有宵禁
西悉尼国际机场将于2026年投入使用
机场轨道交通：悉尼地铁、机场高速M12、无轨列车
机场设计：主打“绿色”理念，包括由园艺框架打造的的大型广场、有本地特色植物的垂直花园、木质天花板、精品商店、饭店及娱乐场所。
M12高速路将节省西部地区居民旅行时间并提高公路安全性。由于机场附近的地价上涨，这条4车道高速路的预估成本上涨了4亿澳元。
澳洲基础设施研究院的报告显示，西悉尼的人口预计在2016年至2036年间将增加近100万，而该地区现有的公路网已无法应对这一增长。新州政府预计这条高速公路将于2025年完工，比耗资50亿澳元的巴吉里斯溪（Badgerys Creek）悉尼第二机场计划的开放时间早一年。
解锁贯穿新机场的交错路网：
悉尼地铁、机场高速、无轨列车
1.0 新机场高速 M12
新州政府共耗资18亿澳元，打造新的西悉尼机场高速公路M12。
长达16公里的M12高速公路将于2022年开始建设，到2025年完工投入使用，也就是在新Badgerys Creek机场计划开放的前一年。
西悉尼机场高速 M12
New M12 motorway for Western Sydney Airport
这条新的M12高速公路在两个方向上都是双车道，不收费。它将把Cecil Hills的M7公路与Luddenham的Northern Road路连接起来，为驾车者提供直接前往机场的通道。
2.0 机场无轨电车
澳洲首例！西悉尼或将迎机场线无轨电车！
直通新机场
悉尼Liverpool市政厅最新发布消息，澳洲首辆“无轨”列车有望在Liverpool市中心与西悉尼Badgerys Creek的悉尼第二机场之间运行。还计划联通接轨悉尼地铁线。
3.0 西部地铁 Sydney Metro
悉尼西部地铁 Sydney Metro West ，新机场直通市中心！
悉尼将修建由Westmead直通CBD的地铁路线，计划在2030年开通，途径7个车站
今年年底前将确认Badgerys Creek至St Marys路段
悉尼地铁 Metro West 途径7个车站：Westmead, Parramatta, Sydney Olympic Park, North Strathfield, Burwood North, Five Dock，the Bays Precinct。这条地铁西线实际上是整个悉尼地铁网络建设的第三阶段。联通Parramatta — Olympic Park — 悉尼CBD
在西悉尼第二机场航空城的最终开发落定后，当地房地产价格预计会大幅上涨，首次置业者、精明的投资者和乐观的土地投资商正在挤进Badgerys Creek和周边地区的房地产市场。
随着机场和其必要的基础设施的建成并最终投入运营，未来10年当地的土地价格将会继续上涨。Badgerys Creek、Bringelly、Luddenham和Kemps Creek周围的土地价格一直在大幅上涨。最近在Bringelly的一套房产以220万澳元的价格售出，价格在六年内翻了三倍。
西悉尼人口涨
预计到2036年，西悉尼的人口将增加到300万
更刺激了周边就业
拉高了住房需求
而且由于周边房价起点低，
加上未来的增长潜力，
使得很多买家觉得更经济实惠
39万起步，投资西悉尼
