第一辆伦敦出租车已经到达墨尔本，投入试运行，或将动摇墨市的出租行业。

　　伦敦出租车公司澳洲分公司将对客户反馈进行评估，然后再决定对墨尔本的出租车日常编制投入多少辆标志性的六座出租车。

　　“我们希望在维州试运行100辆出租车来取样，然后评估试验结果。”伦敦出租车公司澳洲分公司的CEO，Evan Simeon表示。“目前，我们在墨尔本投放一辆出租车来评估墨尔本的运营状况。出租车服务委员会已经批准我们把伦敦出租车当作常规出租车来在维州运行。”

　　贴着“评估”标签的试运行的出租车已经在墨尔本市区穿梭了。

　　“这辆出租车是我们评估所需的，是一辆很棒的车，”Simeon说道。

　　Simeon称，将特制的出租车队引入墨尔本是在珀斯“振奋人心”的试验获得成功后下的决定。“每辆伦敦出租车可以运载一名司机加五名坐在后车厢的乘客，司机和乘客之间用安全栅栏隔开。”

　　更振奋人心的是，伦敦出租车的价格“和常规出租车一样，不过服务却是豪华轿车级别的。”

　　伦敦出租车公司澳洲分公司在珀斯试验时，投入了100辆出租车。“我们已经完成了珀斯试验。在350万公里的试验中，出租车运载了6万多名乘客。”Simeon说道。所有的西澳乘客中，有95%的人表示还会再预定伦敦出租车服务。

　　“珀斯的乘客中，有75%的人称，和常规出租车相比，他们宁愿多花点时间等待伦敦出租车的服务，因为这是特制的出租车，”Simeon补充道。

　　据Simeon介绍，装配一辆伦敦出租车并投入使用的成本约为5.5万元，包括商品及服务税。

　　伦敦出租车车身为白色，而不是像在伦敦市区运营的出租车那样传统的黑色。车内装载了升级后的散热器和空调，还有大容量的电池。

　　2012年，维州政府在一份报告中表示，或将对选择购买伦敦出租车的出租车公司提供2万元补贴。