维州一直对返回工作场办公所保持严肃立场,称如果员工一直在家工作,那么六月还得继续这么做。
“在家办公”将是维州COVID-19最后一批解除的禁令之一。
星期五早上,维州州长 Daniel Andrews 举行了新闻发布会,并谈到即将放宽的限制措施。
关键点
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维州在家办公逐渐从建议转变为命令,违反或受处罚
它仅适用于在大流行期间已经在家工作的人
此举旨在使上班族远离公共交通网络
在家办公的人6月需要维持现状
维州第二阶“解封”措施将于6月1日星期一开始,允许咖啡厅和餐馆恢复堂食,并允许人们聚集,人数不超20人。
但是,政府一直要求那些可以在家工作的人维持现状,并推迟到至少七月再重返办公场所。这与许多其他州不同,不少州允许人们更快地回到工作场所。
维州州长今天宣布,将从周一开始修改“宅家方针”(the stay-at-home directions),即如果人们在整个停工期间一直在家中工作,他们必须继续这样做。
州长先生说:“最初的政策主要是关于您是否可以在家工作。与过去八到十个星期相比,我们不需要在家里工作的人增加,只是希望维护这个数字,希望在家工作的人能维持现状。
(图| 疫情期间,各类视频会议软件备受欢迎)
“避免出现(疫情)二次爆发至关重要。”
根据《健康与福祉法》(the Health and Wellbeing Act),该州正在从首席卫生官的建议转为命令,意味着会对违规行为进行处罚。
州长说:“一个办公室目前有80%的员工在家工作……如果(他们)无视首席卫生官的话,每个人星期一都回来上班,那么他们将违反公共卫生法令,而将受到重罚。”
在今天的内阁会议之前,州长表示,执法的重点将更多的集中在“工作场所负责人”而不是员工。
维州的人员流动大大增加
(图| 维州使用公共交通工具的人数远远超过了大流行高峰时期。)
首席卫生官 Brett Sutton 表示,“在家办公”指令的重要意义在于,该指令适用于成千上万的人,这些人可以避免工作场拥挤的空间,减少人流并减少搭乘公共交通的人数。
他说:“当你可以做一些支持数十万人维持物理距离的事情,这将非常有助于降低病毒的传播。”
政府发布的数据显示,自上周以来,乘坐公共交通工具的行程增加了23%。
周三,公交网络上进行了大约389,000次旅行,虽然只占平常200万次旅行的18%,但比前一周增加了73,000次。
政府模型显示,当光顾量超过容量的15%时,每个人都很难拥有所需的4平方米的空间。
(图| 公共交通内的乘客密度需要受到限制)
州长表示:“通过采取适当的社会疏离措施,我们可以安全地使用大约15%的公共交通容量,在目前情况下我们还无法允许100%容量运行。”
道路使用率也在上升,周三的交通量约为正常水平的77%,高于一周前的71%。
墨尔本市的行人人数逐周稳定增长。
虽然服务,健身,文化和美容行业将于周一开放,但卫生官员最担心的则是上班族对公共交通网络的影响。
(图| 行人和骑自行车的人沿着墨尔本CBD的亚拉河行驶。ABC新闻:比利·德雷珀)
政府和卫生官员尚未宣布“在家工作”指令何时结束。
首席卫生官周四表示,要在7月分阶段重返工作场所“并非不可能”,但这取决于新增感染率和检测率。
他说,对每项公共交通服务的人数制定严格的规则不太现实。
州长先生承认,许多维州人会觉得在家办公令人沮丧。“关键是我们不能回到以前的状态,我们必须找到一个COVID新常态。”
(图| 如果需要控制疫情,澳洲的新增病例的速度需要低于1.0)
政府参与公共交通救援方案谈判
政府正在与维州的公共交通运营商合作,这些运营商因大流行而蒙受了巨大的经济损失。
尽管通勤人数大量减少,但火车和电车大致上已恢复正常运营时间表。
(图|墨尔本南十字星车站的通勤者。ABC新闻:Simon Tucci)
交通基础设施部长 Jacinta Allan 拒绝证实政府正考虑向火车和亚拉电车公司提供5,000万澳元的救助计划。
但她说,政府正在与交通运营商公司商讨“前所未有的乘客人数骤减”。
她说:“商讨恢复我们的公共交通系统运行是完全适当的。”
“它为在乘坐公共交通工作的数千人提供了支持。它还为需要看到我们的公共交通保持运转的许多人提供了支持。”
后疫情时代
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