《东方都市报》导读
一分钟，带你了解堪城大事记
更多的低成本航空公司、飞往中国的航班，以及堪培拉机场作为货运中心的持续增长，都在机场2020年总体规划的初步草案中受到关注。
在未来20年里，机场预计乘客人数将从目前的300万增加到900多万，具备满足扩建需求的内置能力，扩建的目标是每年可接待人数上升至1,200万名乘客。
堪培拉机场航空主管迈克尔·汤普森（Michael Thompson）表示，机场希望在老虎航空和国际航空公司、新加坡航空公司和卡塔尔航空公司成功进入的基础上，为乘客提供更多的目的地、更多的飞机和更多的选择。
“对于生活在ACT地区的人来说，这意味着他们不必前往悉尼或墨尔本，而是可以直接在堪培拉享受轻松的旅行。”
他表示，机场正与捷星(Jetstar)等低成本航空公司以及中国和新西兰的航空公司进行谈判。
ACT政府最近耗资300万澳元在Tuggeranong复兴项目上，但仅仅局限于道路工程。
堪培拉大学(Universityof Canberra)研究员哈米什•辛克莱(HamishSinclair) 表示，现在需要的是投资Tuggeranong发展强劲的夜间经济。
他表示:“我认为最大的问题之一是，我们的政府规划者没有考虑如何创造夜间经济，而这正是设计中的致命缺陷。”
“你真的不能说那里有什么像Braddon、Manuka、甚至GaremaPlace等其他地区那样的夜生活区，那里的夜生活经济非常繁荣。在Tuggeranong，所有的快餐连锁店都在湖边，而不是主干道上。
”
“如果你想在晚餐后找家夜总会或其他社交场所，那么只有拐角处的Irish pub，而且不太显眼。”
Tuggeranong成长过程中面临的最大问题是升级公交交汇处、穿过Anketell街的公交以及市中心与湖的连接。
一项新的研究发现，青少年实际上是被鲁莽的冲动驱使着的无知的狒狒，且幼年的猴子和猿类也会经历这个胆大妄为的阶段。
这一证据是在对灵长类动物大脑结构的研究中发现的。
科学家们发现，“我们和猕猴在结构、功能和神经生理学上的比较表明，在停止反应性反应方面的困难与我们的灵长类同类相似——在青春期，它们在必须停止反应性反应的测试中也表现出局限性”。
是这样一个测试：眼球控制实验。在这项实验中，“参与者必须抑制突然出现在外围视野中的视觉目标的反射性冲动，而必须将视线从目标的相反方向移开。”
被诊断为各种影响额叶或基底神经节的神经和/或精神疾病的患者发现很难抑制自动前扫视，显示出自上而下抑制的缺陷。
孩子们也是如此——这可能是因为“额叶的成熟期较长”，这也是大脑中控制冲动情绪的部分。
因此，研究员给出的结论是：青春期狂躁是由于没有完美的抑制系统造成。这并不是坏事，因为它可以被看作是对周围环境信息的一种新的反馈，这对于大脑的最佳化也是至关重要的。
来源：ABC News，RiotAct等
新闻编译：Sarah
编辑：小豆子
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