《东方都市报》导读
堪培拉周末公交系统又要改革啦!新的周末公交频率,时间,路线将于平日相同,只有少数线路会减少到1-2小时一班。
素有“堪培拉大熊猫”之称
极度稀缺,万分难找
是什么岗位你猜到了吗?
对,没错!
堪培拉公交司机
堪培拉公交司机对于ACT道路交通部门来说简直就是“大熊猫”班的存在,不仅少,还难找。近年来,由于司机岗位的短缺,导致堪培拉周末公交系统严重受到影响,居民出行受挫。
为啥?
你休息
我们也要休息呀
期初,有关部门为了保障居民周末的出行顺畅,决定对公交司进行强制排班制度。此举一出,收到了公会的大力反对:
为啥?
你休息
我们也要休息呀
仔细想想也挺有道理,所以这事儿就被这么搁置了。对于此事,本报早前也有过报道:“错过了要等1小时,过了7点就没车..."ACT周末公交匮乏竟是因为这个
从4月29日到7月7日期间,由于公交司机短缺,有2842辆周末巴士被取消。对此,交通部长克里斯·伯奇(Chris Steel)也坦言, 四月生效的公交周末服务并未达到社区的预期。但他表示,相关部门对于这些问题正在作出调整:
新的巴士周末时间表
于9月28日正式生效
新的时间表上,周末巴士将和平时的运行频次相同,少数本地巴士会减少到每1-2小时一班。周末的巴士线路也会和平时工作日相同,不会减少。
为了保证新的周末公交时间表能顺利实施,堪培拉交通部门也是一直在努力。 针对新的调整,两个陈年提案又要被提上日程
招募新司机
与工会谈判--司机轮班制
Steel 先生表示,这次他们会在网上更大规模的招募公交司机。比起往年一年一次的汽车司机招聘活动,这次将更加频繁。随着招募工作的进行,交通部门预计将会有大量新鲜血液进入到公交网络,以保证周末公交的畅通运行。
据了解,有8名公交车司机将本周五完成其培训并加入公交系统,另外有12名司机正在接受训练,培训结束后可立即上岗。同时,堪培拉交通部门将会继续和运输公会举行会谈,以确定新的公交司机轮班制度。
也想加入司机行列?请看我们之前的报道:
堪培拉公交车司机平均时薪40+澳元,周末再涨25%。临时工司机或将扩招
Steel 先生认为目前的公交时间表非常让人失望,他认为周末公交车司机轮班制度需要设置更多激励,例如奖惩机制。
确实,堪培拉周末公交出行一直饱受诟病。期初,为了解决这一问题,政府提出削减公交周末服务,这项治标不治本的政策并未从根源上解决造成堪培拉居民周末出行难的问题:司机短缺。
对于周末依赖公交出行的学生党和无车一族来说,常常需要到等待很长时间,有时还甚至不知道他会不会出现。根据政府数据,2019年周末乘坐公交出行的人数比去年同期增长了27%。
最后小编想说:
作为被如此多的人信赖和使用的公交系统
你可要给力点呀!
来源:Canberra Times
作者:小豆子
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