开车是大多数人认为倍有面子的出行方式，不过在环境问题日益严重，堵车堵的你头皮发麻之后，很多人返璞归真，复又忆起了骑行的美好。

共享单车应势而生！低廉的出租价格，灵活的出租机制，以及迎合了低碳出行、强身健体两个火爆的主题。真的是想不火都不行！

共享单车，成为了一种潮流，一种文化。

但时间久了，素质低下的也动起了坏心眼。有把自行车锁自己家后院的，有把二维码挂花，破坏GPS的。

总之，面对共享单车坏他们大概分成了两个阵营，一派是把共享单车当成了国家给予自己的福利，这是我们家车你们谁也别想骑！另一派则是这反正是公家东西，我就可劲破坏、可劲造，你还能把我咋地？

估计很多留学生看到这都和我一样，会想澳洲有共享单车吗？“高素质”的澳大利亚遇到共享单车会怎么样？

我告诉你，跟中国人一个样！

新加坡的OBike于今年六月进驻墨尔本，很多同学可能没怎么注意。就是路边横七竖八的小黄车。它的出现主要是解决地广人稀的墨尔本下火车后，回家最后那么几公里的路程。

最开始的设想非常完美，价格低廉，使用简单，没有固定的停放地点，骑和停都可以很随性。

但是同样，随着时间的推移问题不断出现，我们先来看一下在澳大利亚大家是如何对待共享单车的。

说出来你们可能不信，是树先动的手！

就喜欢这样慵懒的享受宁静的下午，就是这个姿势久了，车头有点晕

我媳妇和隔壁的摩托车好上了，我很难受

没人骑我在道路上奔跑，我就选择去河里洗澡。

什么？你想骑车回家？扶我起来试试！

而最开始排排坐的共享单车，在经历了两个月的人为和妖风的洗礼后慢慢变成了这样。

墨尔本市市长终于表示自己受够了，政府正在与OBike公司协商，如果拿不出双方都满意的解决方式，那我们就取缔了吧。据悉，不只是墨尔本，就连伦敦和荷兰也在考虑取缔无桩共享单车，并将其称为公害。

在我看来，共享经济是颠覆性的，在资源有限的情况下，很大程度上满足了尤其低收入阶层的生活需要。但是想要真正实现共享经济，也需要人类素质达到一定高度。在此之前，都只是伟大的尝试。

公司需要更多的作出规定和计划来规范行为。人们在享受共享经济的同时，也需要自觉自律。搞破坏、抢玩具的这种行为就像是一个五岁的孩子，只应该出现在幼儿园里。

作者：高先生

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