在悉尼新轻轨载客一年之后,人们对它的评价并不太好。
此前预计轻轨每天载客量为8.6万人次,
但目前这一数字已降至1.4万
比预期低了84%。
当然,其中大部分原因可以归咎于疫情,但相比之下,疫情期间,悉尼的火车和公交车载客量只下降了45%。
新州影子交通部长Chris Minns表:“没有什么人乘坐轻轨,轻轨也不受欢迎。”
“公众用脚投票,并且还不使用它。”
但是新州交通部长Andrew Constance则将矛头指向了新冠病毒,称疫情让轻轨措手不及。
“毫无疑问,由于疫情的影响,预期的数据无法实现。”
尽管Constance为此辩解,但新州预算显示
轻轨在顾客满意度方面
是最低的
甚至比它所取代的公交车还要差。
现在,在轻轨建设期间遭受重创的企业开始质疑这样做是否值得。
Kingsford Chamber of Commerce的Peter Schick表示,商会还无法形成意见。
“还有很多调整要做。”
政府仍在尝试调整轻轨的运行方式,希望能缩短几分钟的通行时间。
今年已经加快了从Circular Quay到Randwick的行程速度。
Constance表示:“总的来说,作为一种交通服务,它运行得很好,通行时间大约是37分钟。”
原文链接:
https://www.9news.com.au/national/sydney-light-rail-what-people-think-one-year-on/a5f72d8d-e5f6-428f-b41f-6b92f00c8db6
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