“绿波带”就是通过信号灯控制，使汽车在按照建议的速度行驶时，能实现在设定的区域内一路绿灯通行。

简单来说就是，根据两个路口之间的距离和设计的车速，计算出两个路口之间的绿灯间隔时间，如果车辆在上一路口绿灯后按照设计的车速行驶，那么达到下一个路口的时候刚好也是绿灯。

你想哪里一路绿灯？

现在，Hoddle St，Punt Rd，Nepean Highway，Dandenong Rd以及Warrigal Rd等墨尔本的几条主要道路正在竞争获得这项技术为期18个月的试运营。这项测试将会在不同的限速和交通路况下完成。

维州路局已经和可以提供机车辆和移动服务的Intelematics组队，共同打造这项技术，目前他们已经为此投入了75.6万澳元。他们最终的目标是可以将这项技术商业化。

怎样才能一路绿灯?

Intelematics的战略关系负责人Brian Smith表示，“绿灯潮”将会为司机提供适当的行驶速度，以确保他们赶到每一个路口的时候都能赶上绿灯。

在这里要特别注意在绿波设计时的建议速度，有人称它为“绿波速度”。“绿波速度”通常比道路限速要低。顾名思义，按照这一速度行驶，到达路口时刚好是绿灯。但如果远快于“绿波速度”行驶，就会过早的到达路口，这时候红灯还没有变绿；而远低于“绿波速度”的话，绿灯可能就已经变红灯了。

试想一下，在你快到下一个路口之前红灯变成了绿灯，是件多么让人神清气爽的事啊。