随着Uber逐渐占领出租车市场，一些潜在的问题也逐渐暴露了出来。

由工会支持的澳洲未来工作中心进行的一项调查发现，Uber X的司机的收入仅为法定最低工资的一半。这个数据是在调查了6个城市的Uber司机后得出的。Uber司机平均每小时的收入不到15澳元。在出租车行业，临时工司机每小时的收入约为30澳元。

事实上，Uber司机在把收入的25%以及其他费用付给Uber后，还要向政府交GST、购买汽油、承担汽车的磨损、维修和保险费用等。因此很多司机都不可能挣到最低工资。

经济学家Jim Stanford指出，Uber司机没有意识到他们收入的三分之二不属于自己。根据他的计算，20澳元的收费只能得到7元，而且是税前。另外Uber司机还不得不自己承担在运输过程中的意外风险。因为根据去年12月公平工作委员会的定位，Uber司机不是雇员性质。

Uber在澳洲的老板David Rohrsheim并不否认很多司机没有挣到最低工资，但他指出有些司机在高峰期拉客，可能得到的收入是平时的2倍。

在Uber的应用软件上现在有8万人登记为司机，350万澳洲人使用Uber服务。由于更多司机的加入，很可能使Uber司机的收入进一步降低。

平心而论，Uber的出现确实改进了以往出租车行业的很多问题，很多人也切实感受到了Uber带来的便捷，但对于一个有最低工资标准的国家，Uber司机低收入的事实不能忽略的。

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