墨尔本拟建bus专线 Doncaster到CBD只需30分钟

2017年06月09日 澳洲全视角


法国Transdev客运公司上个月向维州政府提交了一项30年期的巴士专线运营方案,打造墨尔本第一条巴士专用车道。建成后,从East Doncaster到南十字星火车站(Southern Cross Station)只需30分钟的时间,并且在上下班高峰期每三分钟发一班车。


据《时代报》报导,墨尔本巴士网络有三分之一是由Transdev公司负责运营的。该公司希望采取公私合营的方式修建和运营这条巴士专用车道。


据估计,修建Doncaster至中央商务区(CBD)巴士专线将耗资5亿澳元,但这一金额只相当于建造Doncaster铁路线的10%至16%。去年,维州基础设施建设局(Infrastructure Victoria)评估,Doncaster铁路线建设将耗资30亿至50亿澳元。


巴士专线的巴士将像火车和电车一样,两侧开门上下乘客,单程最大载客量将达到150人,在高峰期将每三分钟运行一班,非高峰期每五六分钟运行一班。


新的巴士车站可能会建在Chandler Highway高速路、Burke Rd 路和Bulleen Rd路路口处,位于Eastern Freeway高速公路的上方,车站处将修建自动扶梯和电梯,并设有 myki 刷卡机。

新的巴士专线线路在经过Eastern Freeway高速公路后,通过一个专用匝道到Hoddle St街,然后走Victoria Parade大道和Lonsdale St街,最后到达南十字星火车站北端新建的一个地下巴士总站。


如果巴士专线经过Lonsdale St街的话,Lonsdale St街中间的树木和停车位将改建成巴士专用车道和车站。


Doncaster Rd路中间也将修建巴士专用车道,目前的巴士总站和停车场将扩展至Donvale Hospital医院,那里将新建一个新的地下停车场和一个新的巴士总站。

其它车辆,如汽车和卡车将严禁使用巴士专用车道。


由于中心城区的交通拥堵,目前在高峰时段,从Doncaster到南十字星火车站将花费至少47分钟的时间。新的巴士专线将能够把行程减至30分钟,并且时间有保障。


据AECOM建筑工程顾问公司预计,新的巴士专线服务在上午和下午高峰时段的总载客量将达2.4万人,大约是目前Doncaster到市中心普通巴士的8倍多。


公共交通用户协会(Public Transport Users Association)发言人博文(Daniel Bowen)表示,巴士专线将使载客能力和可靠性得到很大的提高,但永远比不上火车的载客量,许多人仍然希望修建Doncaster铁路线。

Transdev发言人拉札纳斯(Kathy Lazanas)说,上个月提交的建设方案要得到维州政府的支持,还要与社区进一步商议。


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