7个死亡病例
600多确诊病例
邮轮成为澳大利亚新冠疫情爆发中心！
更成了悉尼的烫手噩梦！
八艘游轮僵持在新州海岸
已与当局对峙三周
由于游轮东主拒绝离开澳大利亚水域的命令，目前有八艘邮轮停靠在新州海岸，游轮和新州警方之间的僵局进入了第三周。八艘船共计有8500名船员，主要是东南亚，美国和加拿大的居民，没有乘客，没有澳大利亚公民。此前澳洲已经将所有澳洲公民撤回。
澳洲于3月16日发布禁止海外船只靠港的禁令，但由于担心有船员感染新冠病毒， 八艘邮轮拒绝离开。
这八艘邮轮分别是：
澳大利亚嘉年华公司拥有的
红宝石公主号（Ruby Princess）
太平洋探索者号（Pacific Explorer）
嘉年华辉煌号（Carnival Splendour）
及由皇家加勒比国际游轮公司所拥有的
海洋赞礼号（Ovation of the Seas）
海洋光谱号（Spectrum of the Seas）
海洋灿烂号（Radiance of the Seas）
名人极致号 （Celebrity Solstice）
海洋航行者号（Voyager of the Seas）
为什么此刻局面如此严峻？
恐怖死亡邮轮 - 红宝石公主号
全澳有超过550个确诊病例来自“红宝石公主号”邮轮，仅在新州境内就有有340例病例，其中包括7个死亡病例。
据悉1100名船员中，约有超四分之一的船员已感染病毒。
澳大利亚公布禁止海外船只到港的禁令时，有三所正在航行的船只得到了豁免，“红宝石公主号”邮轮就是其中之一。
烫手的山芋，互相追责
澳大利亚边防指责新州州政府失职。
新州州长指责邮轮方面给与误导信息。
或抢新州病人的床位
新州政府呼吁军方支援以让医生登上每艘船，对多达8615人进行独立测试，这些测试将确定每艘船上COVID-19的爆发程度。 一旦确立那些身体不适的船组人员的人数，官方将必须决定进一步的治疗选择，方案包括在船上建立诊所，预订包机航班以将其送往其自己的国家，或将其空运到新州的州立医院接受治疗。如此一来新州需要更多支持。
制定这一行动方案，是由于澳大利亚嘉年华会游轮公司（Carnival Australia）和皇家加勒比国际游轮公司（Royal Caribbean International）坚决反对联邦政府在3月16日发布的禁止进入澳大利亚港口的命令。这两家公司已向澳大利亚边防执法局专员Michael Outram上诉该命令。预计将在几天内做出决定。
除了援引海上义务外，游轮运营商还呼吁以人道主义为由将旅客和船员放下船，以便他们可以被隔离或乘飞机返回家园。迄今为止，当局已同意将重病和特殊情况下的人进行医学撤离。在过去的一周中有14人被带下船。
但警方担心目前的这种僵局将使悉尼的重症监护室不堪重负。
由于担心船员感染新冠病毒，希望澳洲政府给与及时治疗，这些外来邮轮拒绝离开。
“我们没有其他地方可去。其他地方现在对待这些（外来）邮轮的政策和澳洲一样（禁止靠岸）。”
言外之意，你当个好人吧？？
强调澳洲体现“人道主义精神”的时刻到了
此外，澳大利亚国立大学国际法专家Donald Rothwell表示，遵循《2005 International Health Regulations》国际法案，澳大利亚有责任向在澳洲海域内的患病船员给予医疗帮助支持。
到底能不能叫他们离开？
海洋军事律师John Kavanagh表示，澳大利亚有绝对权力要求船只离开，但实施禁令让船只配合离开却非常棘手。比如逮捕船长等执行官就不现实。船长可能宁愿冒着犯罪风险继续停靠在海岸寻求人道主义帮助，而不是冒着船员人并不得治的风险按照法令离开。
4月2日新南威尔士州警察和医学专家已登上红宝石公主号（Ruby Princess）游轮，并已开始对其1056名船员进行COVID-19测试，以评估其病毒的感染程度。一名官员说，至少有200名红宝石公主号的船组人员被认为患有呼吸系统疾病。测试其余所有船组人员的工作在周五继续进行。
The Pacific Explorer邮轮已驶入国际海域等待进一步指示。此前该船在White Bay Cruise Terminal停靠数周。另一艘邮轮也已驶入国际海域等待进一步指示。
警察局长Mick Fuller表示政府目前计划敦促Royal Caribbean皇家加勒比国际游轮公司旗下的五艘船重新补给燃料及必需品后，于周日前离开，向出发地返航。
