澳洲惨遭全球吐槽...火车站性能全球倒数第二!北京香港进前十!在澳洲通勤的日子,说多了都是泪啊...

原创 2018年03月15日 In澳洲在线



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在澳洲生活的小伙伴们,


都非常喜欢这里的自然风景和人文环境。


但是,澳洲有一样东西,是每个人必须都会吐槽的...


那就是——公共交通系统...



咨询公司Arcadis就全球最繁忙的车站给出了一份报告,


澳大利亚的火车站性能排在世界倒数第二


仅以微弱优势击败了倒数第一名——智利。


而智利的火车站长这样,


看起来是不是跟澳洲挺像的!!




很多人可能不服,澳洲很多火车站干净又宽敞,


近年还增加了很多车次和线路,


虽然列车常常晚点或者坏掉...


车站本身还不错,不至于只排倒数第二啊!!?



其实,给澳洲交通枢纽带来超低评分的,


正是新州最大的火车站悉尼中央车站


它不仅在全球排名倒数第二,在澳洲国内也是排名最末的车站...


目前,每天有超过27万人使用悉尼中央车站,


在接下来的20年里,这个数字预计将达到45万




另外,Chatswood车站、墨尔本人引以为豪的南十字星车站


在报告中也表现不佳...


报告指出,澳洲的火车站连通性差,缺乏公共广场,安全方面的评分也很低...


布里斯班的罗马街火车站也存在同样的问题,


只有悉尼马丁广场车站的情况稍好一些。



来自Arcadis的调查人员Vernon Daal表示,


"澳洲大多数交通枢纽都很陈旧,缺乏与社区的互动性,要赶上全球优秀车站,真的还有很长的路要走...


最主要的问题是连通性太差,比如悉尼中央车站就是个被孤立的个体,从天空俯瞰就会发现,铁轨是铁轨、街道是街道,两者没什么联系。


布里斯班的罗马街火车站位于河流和公园之间,把它们全部联系起来将是个巨大的挑战。



墨尔本的南十字星车站也一样,它的外观很有趣、现代,在安全方面评分也不错,但与周边环境格格不入,没什么连接。"



Arcadis为全球最繁忙的27个火车站提供的评分模式,


建立在四个关键指标上:


交通枢纽连接、城市环境、社会的建立和经济发展。


悉尼中央车站在公共设施、安全性、枢纽设施和商业、就业方面的排名相当低。


Chatswood车站的表现稍好一些,南十字星车站排在第21位,领先于洛杉矶和两个伦敦的车站。


悉尼马丁广场车站澳洲总体排名最高的城市车站,排在全球第13位,受益于交通枢纽连接和城市环境得分。


墨尔本南十字星车站在公共设施和公共安全方面排名全澳第一在经济发展方面也做得很好。





尽管悉尼中央车站目前的尴尬排名实在太令人担忧,


但该报告指出,近年的车站升级计划可能会使它有望进入前十



悉尼中央车站是新州政府铁了心要大力升级的城市设施,


每一次升级,悉尼小伙伴都忍不住狂"谢天谢地,终于升级了",


随着时间的推移,


它将慢慢被改造成一个先进的、具有未来功能的交通节点。


从2017年底开始,新州政府更是耗资30亿澳元改造它,


包括建设新月台、商店、餐馆、豪华酒店等等,


预计项目时间跨度将达到30年。




最后,来看一下全球排名前十的优秀火车站:




第1名:纽约中央车站


第2名:华盛顿联合车站



第3名:香港大学站



第4名:巴黎北站



第5名:鹿特丹中央车站



第6名:纽约中央车站



第7名:马德里皮欧王子车站



第8名:丹佛联合车站



第9名:北京望京站


第10名:圣保罗Pinheiros站


铁路枢纽是澳洲人日常必需的公共设施,


它应该与周边的社区环境和生活区域紧密结合,


才能真正发挥其便利性。


看来澳大利亚各州政府在火车外观和线路设置上砸钱的同时,


更该好好规划车站与社区的连通性...


有话想说?在文章底部分享评论吧!


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