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在澳洲生活的小伙伴们,
都非常喜欢这里的自然风景和人文环境。
但是,澳洲有一样东西,是每个人必须都会吐槽的...
那就是——公共交通系统...
咨询公司Arcadis就全球最繁忙的车站给出了一份报告,
澳大利亚的火车站性能排在世界倒数第二,
仅以微弱优势击败了倒数第一名——智利。
而智利的火车站长这样,
看起来是不是跟澳洲挺像的!!
很多人可能不服,澳洲很多火车站干净又宽敞,
近年还增加了很多车次和线路,
虽然列车常常晚点或者坏掉...
但车站本身还不错,不至于只排倒数第二啊!!?
其实,给澳洲交通枢纽带来超低评分的,
正是新州最大的火车站:悉尼中央车站。
它不仅在全球排名倒数第二,在澳洲国内也是排名最末的车站...
目前,每天有超过27万人使用悉尼中央车站,
在接下来的20年里,这个数字预计将达到45万。
另外,Chatswood车站、墨尔本人引以为豪的南十字星车站,
在报告中也表现不佳...
报告指出,澳洲的火车站连通性差,缺乏公共广场,安全方面的评分也很低...
布里斯班的罗马街火车站也存在同样的问题,
只有悉尼马丁广场车站的情况稍好一些。
来自Arcadis的调查人员Vernon Daal表示,
"澳洲大多数交通枢纽都很陈旧,缺乏与社区的互动性,要赶上全球优秀车站,真的还有很长的路要走...
最主要的问题是连通性太差,比如悉尼中央车站就是个被孤立的个体,从天空俯瞰就会发现,铁轨是铁轨、街道是街道,两者没什么联系。
布里斯班的罗马街火车站位于河流和公园之间,把它们全部联系起来将是个巨大的挑战。
墨尔本的南十字星车站也一样,它的外观很有趣、现代,在安全方面评分也不错,但与周边环境格格不入,没什么连接。"
Arcadis为全球最繁忙的27个火车站提供的评分模式,
建立在四个关键指标上:
交通枢纽连接、城市环境、社会的建立和经济发展。
悉尼中央车站在公共设施、安全性、枢纽设施和商业、就业方面的排名相当低。
Chatswood车站的表现稍好一些,南十字星车站排在第21位,领先于洛杉矶和两个伦敦的车站。
悉尼马丁广场车站是澳洲总体排名最高的城市车站,排在全球第13位,受益于交通枢纽连接和城市环境得分。
墨尔本南十字星车站在公共设施和公共安全方面排名全澳第一,在经济发展方面也做得很好。
尽管悉尼中央车站目前的尴尬排名实在太令人担忧,
但该报告指出,近年的车站升级计划可能会使它有望进入前十!
悉尼中央车站是新州政府铁了心要大力升级的城市设施,
每一次升级,悉尼小伙伴都忍不住狂"谢天谢地,终于升级了",
随着时间的推移,
它将慢慢被改造成一个先进的、具有未来功能的交通节点。
从2017年底开始,新州政府更是耗资30亿澳元改造它,
包括建设新月台、商店、餐馆、豪华酒店等等,
预计项目时间跨度将达到30年。
最后,来看一下全球排名前十的优秀火车站:
第1名:纽约中央车站
第2名:华盛顿联合车站
第3名:香港大学站
第4名:巴黎北站
第5名:鹿特丹中央车站
第6名:纽约中央车站
第7名:马德里皮欧王子车站
第8名:丹佛联合车站
第9名:北京望京站
第10名:圣保罗Pinheiros站
铁路枢纽是澳洲人日常必需的公共设施,
它应该与周边的社区环境和生活区域紧密结合,
才能真正发挥其便利性。
看来澳大利亚各州政府在火车外观和线路设置上砸钱的同时,
更该好好规划车站与社区的连通性...
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