马航MH370找到了?!机身布满弹孔? 澳洲官员否认: 照片是2009年拍的!

2018年03月20日 In澳洲在线


  

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昨天,一条爆炸性新闻在朋友圈、网络疯传:


澳洲业余空难调查工程师麦克马洪(Peter McMahon)定位出了马航MH370失事点,机身上布满了子弹孔(bullet holes),并且揭露:“这就是有关当局拒绝搜救马航的原因!”


目前,澳大利亚官员对此进行了否认。


3月19日,关于马航MH370被"找到"的消息开始在网络上受到关注:

《每日邮报》报道截图

3月8日是一个纪念日,这是马航MH370航班失联4年的纪念日。

据英国《每日邮报》17日报道,一位已经参与了25年灾难调查的64岁的澳大利亚人麦克马洪称,他已经确定了失踪的马航波音-777客机残骸的位置,残骸距离塞舌尔朗德岛10英里(16公里),离毛里求斯不远,但搜寻飞机的专家们没有检查这个区域。

他称,“4名美国人被派到澳大利亚,以跟踪搜寻结果。他们要严密监视,以使所有的获得信息都对公众隐瞒。”

据他介绍,当局“并不想找到飞机,因为飞机早已被子弹打得千疮百孔了。如果这一事实被发现,又要开启另一项调查。”

澳大利亚搜救专家提供的图片似有飞机踪影

全世界的人都在关注马航MH370航班的所有消息,但是经过4年的不间断调查,也使用了当今最先进的技术力量,但是包括美国、澳大利亚、中国、新加坡、中国和马来西亚在内的搜索队伍,并没有最终发现或确认马航MH370航班的真身。

最使人感到奇怪的是,马航MH370航班是一架超大型波音-777客机,机上装满当今世界最先进的设备,但似乎却在各类看似严密的搜索中,比B-2隐身飞机还秘密的隐藏了起来。对此,很多人都提出质疑,包括这位澳大利亚搜索救援专家。

美澳主导的搜索海域似乎永远找不到客机

根据麦克马洪的说法,马航MH370航班的落水地点,并不在美国和澳大利亚认定并坚持搜索的海域——这一海域被认为是印度洋中部,而是在塞舌尔和毛里求斯之间的海域——这一海域位于马达加斯加附近,大大偏离了印度洋中心的位置。

而这片海域,

正是当时美国政府拒绝搜寻的海域。

并且他还提供了一张google earth的搜索图片,图片上看得到飞机的形状:

所以,不管是哪个国家的搜索,都没有这一海域——朗德岛以南16公里处,因为这似乎是被人为的撇开的一个区域——有的国家试图掩盖事件的真相,也就是不让马航MH370航班失踪的秘密被揭开。

如此大的海域被搜遍仍然没发现MH370

那么,是哪个国家不愿意马航MH370航班的秘密永远不要公开呢?麦克马洪也指出,有4名美国人在监督澳大利亚的搜索过程,他们的目的就是不让所有的搜索信息泄露出去。

之后,麦克马洪还提出了更耸人听闻的说法,


“他们根本不希望它(MH370)被发现,因为它的机身满是弹孔,找到它只会让事件更加扑朔迷离。”


也就是说,马航MH370航班已在技术劫持过程中,被劫持者密集的火力打成了筛子,机上人员肯定无一幸存。

如果各国看到这种情况,势必要进行调查,那么就必须要调查肇事者,那么秘密就再也捂不住了。

不过,在另一份秘密文件中,他们发现了美国早已发现飞机失事地点与原因,而且称机身上布满子弹孔。

也就是说,根本不是什么技术故障,飞机也许是被打下来的……

其实,中美两国心里都清楚,无论如何这架客机是无法找到的,美国对其采取的技术措施,使其永远沉入6000米深的印度洋海底,包括所有乘客都是如此。而且,为了误导搜救行动,美国根本就没把真正的“坠毁”地点告诉国际社会,所谓的泰国湾和南印度洋搜救,不过是各自瞒哄本国或世界民众的把戏罢了!


虽然美国积极参加搜救工作,但这是为了表明该次事故与其无关,而美国军方却在暗自偷笑。

这也就不难解释为什么二十多个国家投入了大量人力物力,依靠现代高科技,却未能在确认范围内找出一架巨型客机——

这可能是一场谋划好的机密。



麦克马洪表示已将资料交给澳大利亚交通安全局(ATSB),对方也表示不能完全排除那不是飞机。目前,关于飞机下落的主流观点是客机起飞6小时后在印度洋坠毁。


目前,澳大利亚官员对此进行了否认。据美国《福克斯新闻》报道,澳大利亚联合机构协调中心(Joint Agency Coordination Centre)一位发言人表示:


麦克马洪于2016年和2017年通过脸书和电子邮件联系过澳大利亚交通安全局,但澳大利亚交通安全局在任何时候都没有表明过麦克马洪的证据所显示的是失踪的MH370航班。而且,麦克马洪给该机构发送的图片是于2009年11月6日MH370失踪4年前多拍摄的,也没有影像证据表明机身"布满弹孔"。


目前被确认的属于MH370所属的波音777客机机型的残骸,只有在MH370失踪近17个月后,印度洋法属留尼汪岛海滩出现疑似客机机翼的残骸,及一件破烂行李




马航编号MH370的波音777客机,2014年3月8日载着239名乘客及机组人员,原定从马来西亚吉隆坡前往北京,却在起飞约40分钟后与塔台失联,至今不知所终。。。


这位澳洲专家的猜测,一时间给了失联乘客家属带来了结案的希望,但若他是通过造假或夸张的假设来博眼球,只会给其他人带来更大的伤害。。。


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