据Domain集团的数据显示，随着东岸公寓市场继续降温，悉尼的公寓价格在去年第四季度跌至一年来最低水平，而布里斯班的公寓价格也跌至将近四年来最低点。相比之下，墨尔本房屋中位价却首次突破了90万澳元的大关，抑制了人们对价格泡沫的担忧。

根据Domain的《APM房地产市场报告》，上季度悉尼公寓的中位价格较第三季度下降0.4%，至736,879元，连续第二个季度下滑，且创下自2016年12月以来最低水平，当时的价格是724,308元。而独立屋的价格相对稳定，中位价较上季度增长0.5%，达到1,179,519元，较上年同期则增长4%，当时的中位价为1,133,852元。

与此同时，布里斯班的公寓中位价也跌至385,955元，创下了2014年3月以来最低纪录，当时的价格是376,579元。此外，内城区空置率在该季度跳升至4%。

然而，墨尔本的房市却逆势而行，公寓中位价在第四季度环比上涨2.8%，至506,079元，较去年同期的468,692元增长8%。独立屋中位价飙升3.2%，达到903,859元。

尽管人们曾担心2018年澳洲房地产市场将会放缓，但汇丰银行首席经济学家Paul Bloxham表示，此次墨尔本的强劲增幅显示房市“还有相当大的动力”。这也主要归功于从澳洲境内和境外移居到墨尔本的人口增长。

分析专家Tim Lawless称：“悉尼目前正陷入低迷期”，并预计在接下来的几个月里也不会缓解或触底反弹。此外，Lawless还预测未来几个月墨尔本的房地产市场也将会下滑。

继2015年澳洲保健品龙头老大Swisse被中国香港合生元（Biostime）收购之后，本周澳洲益生菌品牌Life-Space也要被中国买家大手一挥买下了！汤臣倍健拟以6.9亿澳元的价格收购Life-Space集团100%股份权益。

Life-Space自2014年通过“跨境电商”进军中国市场后，积累了良好的口碑和品牌基础，得到了消费者的高度认可。

1月31日。Life-Space汤臣倍健公司正式达成了收购协议。收购之后汤臣倍健将继续保留Life-Space在墨尔本的制造业务和目前的管理，并且此次合作也将有机会扩大Life-Space在中国线下的销售。

对于汤臣倍健而言，此次收购的公司也是其在全球细分领域市场布局的重要部分，是继“大单品”模式、电商品牌化、跨境电商等三大市场战略之后的又一重大举措。收购也将充分整合双方的资源与优势，实现在产品与业务层面的协同效应，发掘出新的增长机会，最终将品牌带向全球。

根据澳洲政府公布的数据，全澳近12万家长因托儿费过高或找不到合适的托儿场所而无法工作，不得不留在家中照顾孩子。

而托儿费用太过昂贵也是部分澳洲人未能就业的首要原因。有三分之一的人，即95700人明确承认正是因此才无法去工作，另有21700人表示没有找到合适的托儿场所，而剩下的77600人则表示自己喜欢这样照顾孩子。

为增进就业，减轻这些家长的负担，联邦政府计划从今年7月起开始新的育儿补贴制度，让更多的家长可以出去工作。教育部长Simon Birmingham表示，新的育儿补贴有望帮助23万个家庭重新进入就业市场或延长工作年限。

目前，在北领地和昆州，多数家长表示托儿费用高是阻碍他们重返工作的主要原因，然而要知道，昆州的日托中位价已经是全澳最低的了，每周约为400澳元，或每天80澳元，北领地的日托也是全澳第三低的。首都领地的托儿费用最高，长期托管为每周545澳元。

如果有了新的育儿补贴制度，预计家长们可获得每小时11.55澳元的补贴，一天最高115.5澳元，一周577澳元。

南澳教育厅计划投资1060万澳元，对今年的高考系统进行改革。今年高考的英语科目高考将使用电子考试，不再有纸张考试。

南澳教育部的发言人表示，这将是全澳12年级学生进行的第一次电子高考，预计届将会有2000名学生参加考试。

此外，南澳还将对15个科目进行重大的改革，包括农业生产和数字技术，以确保今后毕业的高中生掌握更多学习、生活和工作的技能。

School Zone指的是学校路段，时间段为学校开学期间周一到周五的上午8:00-9:30，下午2:30-4:00。此时间段School zone路段内限速40。一般，在School Zone 最常见的违规是超速，非法停车和开车时使用手机。

近日，新州政府再次出台了对于School Zone违法的大力度处罚标准，只为给孩子们一个更安全的环境。新标准已从本周一开始实施，新洲警方称其为“New School Zone Crackdown”。

具体规定如下：

在有交通灯的路口，停车位置离路口20米以内

在没有交通灯的路口，停车位置离路口10米以内

将会被罚$439, 并且扣2分！

停车位置在双实线3米以内

停车位置堵上Drive way或者工地进口

将会被罚款$330, 并且扣2分！

为了自己，他人以及孩子们的安全，请大家遵守交规，安全驾驶。

今年年末，维州有望迎来第二个国际机场。位于墨尔本西南部50公里、吉隆（Geelong）东北部15公里的阿瓦隆（Avalon）机场将在年底首次运营海外航线，而亚航将承运该次航班，并将每日两趟往返墨尔本图拉马莱恩机场（Tullamarine Airport）和吉隆坡的航班转移至阿瓦隆机场运营。具体细节阿瓦隆机场与亚航将于本周日宣布。

为此，该机场将兴建一个国际航站楼，并设立安全移民、检疫和边防部门。

阿瓦隆机场自2004年起开始作为商业机场运营，但到目前为止仅有澳航旗下的廉价航空捷星（Jetstar）公司的航班在此运营，航线也仅限于澳洲国内的悉尼、阿德莱德、霍巴特和黄金海岸。

2015年，联邦政府批准阿瓦隆机场建设国际航站楼，或对现有航站楼进行扩建，以满足在国际航线运营需求。政府还同意该机场加修跑道，并且不限制其与国际航空公司展开合作。当时该机场的总体规划中曾预测，到2031年，该机场一年接待的国内旅客人数将从约50万人增至725万人。

一旦阿瓦隆机场升级为国际机场，那就意味着墨尔本将紧跟悉尼步伐，迎来第二个国际机场，且乘客数量或将增加一倍。维州经济也定会随之增长，墨尔本西区的经济发展也将被进一步推动，让我们一起拭目以待！